remplacante de ma Z ?

teckel

j'envisage de changer ma Z de 2004

2 options s'ouvrent a moi

audi tt quattro 3.2 ou alors bmw Z4 3.0si

toute critique est bienvenue

merci

Olivier13

Z4 ... sans hésiter (pour le moteur Very Happy

)
Mais c'est vraiment à toi de voir car ce sont 2 voitures assez différente et chacune a ses qualités !

JO

Et une Z4 version ""M".....?

CDR_UK

je préféré une Z 280 a ces deux caisses Wink

..

Il y aura une nouvelle Z4 en 2009, donc pas le moment d'acheter...
puis le TT 3.2 n'est pas terrible (pas des sensations), le TT-S est bcp mieux, mais coûte trop chère pour ce que c'est...

shz972

S'il faut vraiment faire un choix parmi ces 2,je prendrai la Z4:fameux L6,et avec ses 265ch,elle tient une Z bcp plus lourde...Par contre le chassis est en retrait par rapport a la Z,dixit "Echappement" (hein ma grenouille Razz

)..car il n'est pas typé "arsouille" comme sa grande soeur Z4M..

La TT 3.2,c'est pour cruiser,elle n'a rien de sportif..La presentation et finition interieure sont par contre loin devant la Z4 Confused

...a voir donc selon tes gouts... Wink

..

Sinon,si tu as le budget, ne neglige pas la 313,c'est une bombe Wink

Taurim

J'ai essayé une Z4 3.0i (donc la version 231 ch) il n'y a pas très longtemps (et une Z aussi !), tout ça sortant de ma BM 330 Ci très bien équipée en Bilstein PSS9 + grosses barres anti roulis.

Je n'ai pas du tout aimé les réactions du châssis de la Z4 un peu bizaroïdes à la limite. Nettement moins sain que la 330, que ce soit avec les suspensions d'origine ou modifiée. Je n'aimerais pas attaquer à outrance sur circuit là dedans. Ou alors il faut faire du gros boulot sur le châssis.

Rien à voir avec ce que j'ai ressenti au volant de la Z. Réactions vraiment plaisantes, bonne précision et on sent bien la voiture. Et pourtant, voiture stock avec des RE040 !

frogsan

Va essayer une 120d coupé et t'oublieras ces 2 caisses ^^^ "batardes" Cool

nismo35

Quelle folie.... Pourquoi vouloir descendre de gamme, tu as peur au volant de ton Z? Trop plein de sensation? trop d'émotions?

Nan sans blague faut pas faire de betise comme cela... surtout avec la tt 3.2l qui est tout sauf sportive... le VR6 n'est pas tres communicatif et rien a voir avec le V6 de la Z.
En prenant la TT 3.2 je suis quasiment sur que tu regreteras les sensations de la Z niveau moteur et comportement.
Le seule point fort est la présentation intérieure qui reste du Audi!

Sinon la Z4 serait loin devant la TT niveau sensation meme avec la 3 litres 265ch. Super moteur. chassis sain, équilibré mais joueur... Pour moi cela équivaut plus ou moins a une Z, hormis le look.

Si tu veux vraiment du mieux par rapport a la Z il faudra te tourner vers un Z4M (avec frein AP racing), une Boxster S 295 ou au pire le nouveau SLK350. (pour rester plus ou moins dans la meme gamme)