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Krlo
350 Z'iste
 227 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 559 Fidélité: 73% Activité: 4626 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 13:30 Sujet du message: Ptit débalage de mon dernier joujou (biellettes).
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Dans un souci de rigiditée (vu que titine va passer en 9.5" devant et 10.5' derrière) je me suis fait rentrer un jeux de pièces renfocées TEIN:

en attendant les grosses culasses qui arrivent en fin de semaine ... et plus que 90 jours avant d'avoir le premier stroker kit COSWORTH (et oui... ils se sont enfin décidés à faire un vilo forgé 3.7L avec bielles et pistons spécifiques). _________________
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 934 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8645 Fidélité: 97% Activité: 64263 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 13:51 Sujet du message:
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Question 1 : c'est une biellette de direction? ou de triangle
Question 2 : tu passes en 3,7L Cosworth ?  _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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Krlo
350 Z'iste
 227 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 559 Fidélité: 73% Activité: 4626 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 14:38 Sujet du message:
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1- de direction elles sont livrées avec un spacer d'ailleur pour ceux qui veulent agrandir leur angle de braquage pour du drift (perso je ferais sans).
2- je passe en vilo 3.7L ... mais je risque aussi de passer sur des chemises en 100M histoire de passer les 4.0L
je voulais passer un GTM ou un AEBS mais ça ne monte plus super bien dans les tours (problème récurant quand on augmente la course) mais j'ai eu de très bonnes experiences avec les vilos ralongés de COSWORTH pour passer en 2.61 L sur les blocs SUBARU donc j'attend mon proto COSWORTH  _________________

Dernière édition par Krlo le Mer Avr 09, 2008 16:51; édité 1 fois |
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Fabien350z
Z'iste Pur et Dur
 776 jours en ligne

Age: 39 Inscrit le: 01 Jan 2006 Messages: 3505 Fidélité: 79% Activité: 16228 Localisation: Puy de dôme
2004 350Z
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 15:56 Sujet du message:
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c'est des fous ! _________________
Z Power is mine...
GTR is coming... |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 934 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8645 Fidélité: 97% Activité: 64263 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 18:00 Sujet du message:
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Alors la, il faudra nous tenir au courant de l'avancement de ton upgrade ... _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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mathz68
Z'Iste Senior
 405 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1286 Fidélité: 69% Activité: 7611 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 18:38 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | 1- de direction elles sont livrées avec un spacer d'ailleur pour ceux qui veulent agrandir leur angle de braquage pour du drift (perso je ferais sans).
2- je passe en vilo 3.7L ... mais je risque aussi de passer sur des chemises en 100M histoire de passer les 4.0L
je voulais passer un GTM ou un AEBS mais ça ne monte plus super bien dans les tours (problème récurant quand on augmente la course) mais j'ai eu de très bonnes experiences avec les vilos ralongés de COSWORTH pour passer en 2.61 L sur les blocs SUBARU donc j'attend mon proto COSWORTH  |
avec le kit tu réhausse tes culasses ou tout est dans les pistons _________________ 350Z dual hks, collecteurs, testpipe et spacer 5/16 + spacer maison, VM QAS 6.3kg, admi ARC, QAS reprog ecu (fuel ratio + rpm 7000tr, etc..)
TE37 en 19" AV9.5 AR10.
pipe + mrev modif mathz, plenum chromer et durite veinair bleu
sono Carmedia 5.1 environ 2 Kwatt rms à 12v
plus de 137Db à 40HZ
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Krlo
350 Z'iste
 227 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 559 Fidélité: 73% Activité: 4626 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 20:05 Sujet du message:
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tout est dans le jeux ... pistons/vilo/bielles  _________________
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Krlo
350 Z'iste
 227 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 559 Fidélité: 73% Activité: 4626 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 20:20 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | Alors la, il faudra nous tenir au courant de l'avancement de ton upgrade ... |
je n'y manquerais pas
mais en attendant je suis surtout pris pas ce genre de joujoux tout blanc:
 _________________
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mathz68
Z'Iste Senior
 405 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1286 Fidélité: 69% Activité: 7611 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 20:22 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | tout est dans le jeux ... pistons/vilo/bielles  |
donc montage plutôt simple, tu n'as pas besoin de déculasser ??
tu peut tout faire par le dessous ?
et en rehaussant les cullasses ca serait le b*rdel pour la pipe d'admission donc c'est mieux un kit comme celui là
mais j'ai pas tout suivi tu veut juste augmenter la course ou également l'allesage _________________ 350Z dual hks, collecteurs, testpipe et spacer 5/16 + spacer maison, VM QAS 6.3kg, admi ARC, QAS reprog ecu (fuel ratio + rpm 7000tr, etc..)
TE37 en 19" AV9.5 AR10.
pipe + mrev modif mathz, plenum chromer et durite veinair bleu
sono Carmedia 5.1 environ 2 Kwatt rms à 12v
plus de 137Db à 40HZ
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mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Krlo
350 Z'iste
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Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 559 Fidélité: 73% Activité: 4626 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 09, 2008 20:37 Sujet du message:
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je veux augmenter les deux: je vais augmenter la course pour sur avec le vilo COSWORTH et les bielles spécifiques... mais je suis en train de voir aussi pour augmenter l'alésage à 100mm avec des pistons qu'ils me feraient sur mesure. _________________
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