[Krlo]

Le ptit group buy se termine dans deux semaines si vous êtes toujours intéressés

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_7615.html

[karbon]

on a une reduc si on prend tout sauf le barre en alu, les collecteurs et le cooling plate, car ca chiffre a plus de 1000€ , on dois a peu de chose donner les sous a quel moment dans le temps, genre fin avril deffinitif en encaisser ou autre?

[karbon]

ha et esque la barre en dry carbon passe avec le capot seidon???

[Krlo]

yes on peut sortir encore environ 10%

le capot Seibon n'a pas les côtes du capot d'origine ? car la barre dry carbone est un chouilla plus haute pour faire passer les plenum Cosworth et consorts.

pour la durée il me faudrait une confirmation avant le 8 avril et des sous dans la semaine du 8 car je rentre un set pour Z et un set pour STI dans la semaine qui suit.

[karbon]

les seibon sont, il me semble plus bas, je vais donc prendre une barre anti rapprochement stillen si je change si je vois qu'avec la barre OEM le capot touche, mais je vais peu etre pas mettre 330€ dans un dry carbon (meme si ca me demange ) pour devoir la revendre apres car ca passe pas, je te confirme pour le reste

[fredZ53]

[Krlo]

Je préfère une barre unsinée aux bonnes mesures en un seul bloc qui aura moins tendance à bouger lors des contraintes. Mettre des barres réglables pour y rajouter une pré-contrainte c'est bien au début... mais si c'est pour se retrouver avec un châssis tordu 50.000 km apres

[fredZ53]

Je dis ça parce que rien quand mettant un spacer 5/16 il fallait régler la barre anti-rapprochement alors pour que cette barre se monte sans la modifier

[Krlo]

Les collecteurs ne sont plus dispo fini donc pour les collecteurs GT SPEC avant plusieurs mois