[350ced]

Pour continuer la saga ds problèmes:

Petit résumé:
Pneus Hs après 15 000 bornes;
Poste Hs après qlqs heures d´écoute;
Antenne téléphone Hs dès le premier jour;
Couinements dans le fauteuil (j'ai solutionné moi même le prob. sans savoir comment exactement ; J'ai déhoussé, Secoué le tout et hop miracle)
Grésillement lors des accélérations (jamais trouvé l'origine)
Grésillement près du pare brise (je crois que j'ai trouvé l'origine; J'ai changé le pare brise chez Carglass et je crois qu'ils ont oublié un petit coussin amortisseur à cet endroit)
Et hier le top du top PLUS DE FREINS . J'avais déjà remarqué ca, alors que le véhicule était resté à l'arrêt env. 8 heures et ce sous la pluie.
J'ai un STOP à 5 mètres du parking. Je monte dans la voiture, roule jusqu'au Stop et puis freine........et puis rien ......juste un légé ralentissement. Heureusement que sur la voie principale je n'ai pas rencontré un autre véhicule car c'était à coup sûr la colision. Hier idem.
Il me semble que sur ma ford cougar j'avais déjà eu le cas par temps humide lors du tout premier freinage.
J'ai contacté mon concess. qui m'a dit de réitérer l'expérience en prenant soin de bien noter tous les symptômes (voyants à l'allumage, pédale de frein trop dure trop mole etc etc.....)

Ma question: Avez vous eu sur votre Z ce problème? Merci

Du coup hop je suis allez à la concess. VW pour un toureg. Oups ...
Les prix pour un moteur correct (3L) avec qlqs petites options pour faire jolie vont vite même très vite monter le prix. Disons 55 000€ avec une reprise à tout casser de 28 000€ car je connais le type. Ca fait beaucoup à mettre au boup. Tout compte fait on ait quand même heureux de rouler en Z.

Voilà voilà

A+

[gendan]

Pas de bol
J'ai 25000 km avec la mienne et aucuns problémes du genre.
Mes pneux sont d'origne avec toutefois l'usure en escaliers des pneux avant (la demande de prise en charge est en cours )
Le seul petit bruit que j'entend, c'est dehors, la voiture au ralenti, le capot tremble à l'avant de l'intérieur on ne remarque rien.
Les autres bruits constatés, étaient toujours dûs aux divers objets placés ici et là dans les divers rangements
J'ai lu un post où on parlait également du manque de précision et de réactivité du régulateur de vitesse Moi je trouve qu'il réagit très bien, vitesse très constante dans une plage de 5 km/h maxi. Il faut remarquer quand même que je ne l'utilise pas très souvent.

[Magistrat]

pas de chances, vraiment ....

[Turbo-057]

Bon pour l'instant je touche du bois
Esperons que je n'en connaisse pas plus que d'autres. J'ai pas encore franchi la barre des 10 000 kms et pour lemoment aucun soucis.
Juste une vibration du bloc qui tient le telephone dans l'accoudoir qd le telephone n'est pas dessus. (c'est l'espece de pedale en dessous qui doit sans doute detecter que le telephone est en place qui vibre un peu.

Et sinon j ai aussi un leger sifflement coté conducteur aux montants que je depasse 210 km/h environ .. mais bon est ce normal ? j'hesite a corrgier le reglage de fermeture de la fenetre.

[350ced]

Je tiens tout de même à préciser que je suis très poitilleux sur les sifflements et autres cuinements....d'autant plus que je n'ai pour le moment plus de poste.....

[Turbo-057]

c'est clair sans autoradio c'est mortel
Question a haute vitesse tu as aussi des sifflements au niveau des montants ou pas ?
Que je sache si c'est un defaut de joints ou de reglages ou si c'est normal.

J ai ete faire un tour a midi avec un mecano en passager de chez nissan et j ai poussé jusque pres de 240 pour lui faire entendre.
Il m a dis que c etait normal et que generalement on ne roulait pas souvent a cette vitesse genial l'explication...

[MELVIN]

je pense que c normal a haute vitesse toute les voiture font des bruits aerodynalique au niveaux des vitres en tout cas toutes celles que g pu avoir ou essayé

[Turbo-057]

Euh non pas toute.
En tout cas pas à ce point.
J'ai essayé l'a3 3.2 d'un ami dernierement jusque 250 kmh quasiment aucun sifflement genre comme qd tu as la vitre ouverte
Qq legers bruits d air mais c'est tout

[350ced]

J'ai également des sifflements à partir de 120km. Mais j'ai une explication. Lorsque j'ai changé mon pare brise pour bris de glace Carglass m'a naturellement mis une nouvelle moulure. J'ai constaté il y a 1 mois de celà lors d'un nettoyage de la Z que la moulure s'était retractée. C'est rare mais ca peut arriver. Il fallait à nouveau que ca tombe sur ma pomme. Bon. De retour chez Carglass ils se sont amusés à tirer dessus pour la recentrer mais rien n'y fait il faut redéposser tout le pare brise.

Donc pour expliquer le sifflement. La moulure trop courte par rapport aux moulures latérales faisait apparaître un léger jour de 1 à 2 mm. D'où avec la vitesse >> Sifflements. Problème réglé ce we normalement .

a+

[Turbo-057]

moi c'est au niveau de la vitre avant gauche au dessus du retro que ca siffle
Et pare brise d'origine snif ....

Tiens au fait je pense avoir vu ton poste chez Lentz ils doivent pas en avoir des masses

[350ced]

[Turbo-057]

c'est pas toi qui a cassé ton autoradio ?

Cfr BOSE HS (le post)

[350ced]

Qui est Lentz

[Turbo-057]

Garage Nissan à Strassen si tu preferes

http://www.nissan-lentz.lu/index1.htm

[doudouZ]

Sur mon TT, ca sifflait bcp plus à partir de 220km/h....