Modélisme d'avions à réaction

Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

Voici le rendu du calendrier mural:
Comme cha...

M3MOREAU

Ceux qui sont passionnés de modélisme avion et qui veulent voir le top du top, c'est à dire les jets avec des mini réacteurs seront certainement intéressés par la manifestation organisée à BEAUVAIS ce Week End sous l'appellation TIGER MEET.

Week end dédié aux jets sous toutes ses formes sur une piste en dur.Comme d'habitude vols de jour et de nuit. Passage de brevet de démo jet possible. Repas sur le terrain le samedi soir : saumon fumé, paella royale ,fromage et dessert le tout pour 15 Euros chéques à la reservation avant le 6 juin.

Accès libre à tous

guigui79

c'est un peu loin pour moi. dommage car je suis fan de modelisme avion et voiture...
le menu avait l'air pas mal en plus. Laughing

M3MOREAU

Guigui,

Si tu es fan, regarde ce site qui est un des meilleurs et surtout le calendrier des manifestations :

http://mach2.2.free.fr/index.php?page=Calendrier

Tu pourras peut être trouver quelquechose de plus proche des Deux-Sevres

guigui79

merci pour le lien. il y a une piste a coté de chez mes parents (MACH 17)
ou il y a pas mal de competitions. il y avait meme le championnat d'europe il y a 4 ans.

M3MOREAU · Posté le: Ven Sep 01, 2006 14:30 Sujet du message:

Pour les passionnés,

Ne pas rater la manifestation

JET POWER MESSE

En Allemagne à Bad Neuenahr du 15 au 17 Septembre.

Site officiel : http://www.jetpower-magazin.com/index.php?newlang=eng

Sauf en cas de mauvais temps manifeste, moi j'y serai Cool

ebanzai68 · Posté le: Ven Sep 01, 2006 14:44 Sujet du message:

Tu passes nous faire un coucou en y allant ? Razz

doudouZ · Posté le: Ven Sep 01, 2006 19:48 Sujet du message:

Yes, ca serait sympa de nous montrer nos Z en passant Very Happy

Z PASSION

Tiens il y a des passions communes autres que les Z ici,

J'ai pratiqué l'aéromodelisme pendant 16 ans, j'ai stoppé en 1986, il était temps car à force d'augmenter les envergures j'aurai fini par grimper dedans....!
En 1970 c'était du sport, les radio n'étaient très fiable et ça cassait du p'tit bois, c'était du tout ou rien et les commandes réagissaient brutalement,puis j'ai eu une radio proportionnelle Futaba qui fut le début de l'escalade....
J'ai terminé en 86 avec un Cessna 310Q bi-moteur (3m20)et deux B-17
Marutaka dont 1 que j'ai gardé en souvenir de ces années bien trop vite passées...
http://zpassion.free.fr