[mathz68]

vendredi dernier il m est arriver une bonne
lors d une forte acceleration avec le niveau de carburant a la limite de la reserve (mais pas le voyant allumer) le moteur a commencer a brouter (apparement un manque en essence) aucun voyant moteur allumer et 2min après le voyant reserve qui s allume et l ordinateur de bord m annonce un distance restant de 0km je faisais pas le malin surtout que j était sur autoroute
jme suis arreter a la premiere station et depuis plus de probleme, donc ca comfirmerais mes dire sur le manque d essence.

est ce deja arriver a d autre membre ?

[Bruno]

ton accélération brutale a provoqué un déjaugeage car tu était limite en carburant,mais en roulant normalement tu aurai profiter quand même de toute la réserve soit grosso modo 15 litres.

[mathz68]

je trouve cela mal etudier surtout pour un vehicule qui peut faire facilement du circuit

[gianni14]

Tu as dû avoir le PB que Végito explique sur ce post
=> http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_186_525.html

Et oui , quand il n' y a plus beaucoup d'essence , c'est le PB avec les pentes ou même en prenant des virages ( rond-points ) trop forts et de l'air entre d'oû déjaugeage ponctuels .

[raparis]

[mathz68]

[Brad Owner]

Il paraît que j'ai le record du plus gros refueling : 76,5 litres (838 km, Paris-Lourdes ...)

Pas de problème de déjaugeage, ceci dit, je roulais pépère sur autoroute plate et au régulateur et à ce que je vois, j'ai du quand même friser la panne sèche de très près. Lourdes -> miracle ?

J'avoue que je n'avais plus beaucoup de poils de sec quand je me suis arrêté à la station service après avoir roulé un bon petit bout de temps sur la réserve avec la DTE de l'ODB à zéro ...

[VegitoDeGwada]

[raparis]

[gianni14]

[VegitoDeGwada]

[Brad Owner]

[VegitoDeGwada]

[raparis]

Statistiquement parlant, tu devrais remplacer ta roue de secours par un jerrican.

Je suis sur que tu n'as pas creve 3 fois depuis que tu as ta Z.

[lyric]