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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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Admission d'air KN, JWT ou NISMO ?
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 14:21    Sujet du message: Admission d'air KN, JWT ou NISMO ? Répondre en citant

Salut,

Je réfléchi sérieusement à l'installation d'une admission d'air directe sur mon modèle 2007 313ch, et j'hésite entre:
Ebanzai68_mmm

KN Typhoon Kit 69-7071TS (+8ch) 374,95$ sue ebay et 419,95$ sur frsport


JWT P3507-DUAL0 (+6 à 10ch) 375$ sur courtesyparts



NISMO R-TUNE DUAL COLD-AIR INTAKE (+10ch) 429$ sur mynissanparts


Quelqu'un a une expérience sur ces différents modèles ?

En existe-t'il d'autres pour les Z à partir de 2007 qui en valent la peine ?

Pouvez-vous partager vos avis ?

J'aurais tendance à dire NISMO en 1, JWT en 2 et KN en 3...j'ai bon ?

Merci
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Admission Stillen reconnue par beaucoup de Zistes Wink
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'aurai bien dit de prendre celui qui prend le plus d'air frais mais ils ont tous l'air d'etre similaire dans leur systeme Confused
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

STILLEN Hi-Flow Dual Intake Kit


Il existe en version tubes courts avec lesquels il faut utiliser les tubes d'origine (348,57$ sur stillen.com) et la version tubes longs (449,95$ sur thezstore).

Bizarrement les filtres du kit STILLEN sont des KN...

Y a-t'il vraiment une différence ? ah oui?
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour la Stillen ... boite fermée = admission dynamique (et air frais garanti)
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

je te conseillerais de garder tes boite d'origine et d'y mettre un filtre sport

mais si non la stillen avec ces boite fermé me parait le meilleur choix
a défaut de ARC qui a pas encore sortie d'admission pour la 2007

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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

tu ne vois plus que ARC bullet... Laughing
rapport qualité prix pas top je trouve.

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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Smile ...


oui c'est vrai la ARC n'est pas vraiment parfaite. Il y des points qui pourrais être améliorée.
je vais faire quelque modif et installer le varis avec un tube pour diriger l'air dans la boite

j'ai un pote avec un nissan S14a qui modifie les boite à air d'origine. sur la sienne il sort 285cv avec la boite d'origine modifié et filtre sport (pour 200cv d'origine)
bien entendu il y a d'autre modif pour atteindre cette puissance, mais il utilise la boite à air d'origine Wink

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MessagePosté le: Ven Juil 25, 2008 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

vous faites pas le comparatif pour les modéles 280 ch ?
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MessagePosté le: Ven Juil 25, 2008 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

liorem a écrit:
vous faites pas le comparatif pour les modéles 280 ch ?


Ben...nan !

Mr. Green

Là on parle d'une version 2007...sorry
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MessagePosté le: Ven Juil 25, 2008 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
je te conseillerais de garder tes boite d'origine et d'y mettre un filtre sport

mais si non la stillen avec ces boite fermé me parait le meilleur choix
a défaut de ARC qui a pas encore sortie d'admission pour la 2007


Et quel filtre ? KN ou NISMO ou autre ? ah oui?

Cà me semble bizarrement "bon marché" NISMO 37,24 EUR chez Nissan, le KN est à environ 34 EUR...t'es sûr Bullet ?
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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi ca :

http://www.f5air.com/f507350.html
A 300$ sur ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FUJITA-DUAL-SHORT-RAM-INTAKE-07-NISSAN-350Z-V6-SR2835_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38634QQihZ021QQitemZ310069181096QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Perso j'en ai une sur ma 280ch et j'en suis super content ! Wink [/quote]

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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Yama a écrit:
Bullet a écrit:
je te conseillerais de garder tes boite d'origine et d'y mettre un filtre sport

mais si non la stillen avec ces boite fermé me parait le meilleur choix
a défaut de ARC qui a pas encore sortie d'admission pour la 2007


Et quel filtre ? KN ou NISMO ou autre ? ah oui?

Cà me semble bizarrement "bon marché" NISMO 37,24 EUR chez Nissan, le KN est à environ 34 EUR...t'es sûr Bullet ?


sur the nisno shop les filtre K&N pour modèle 2007 c'est 53$

sur de quoi ? bien sur que je suis sur Wink

Si j'avais un moteur 2007 je garderais les boite d'origine avec filtre sport ou je claquerais toute mes tune pour monter ça Twisted Evil Twisted Evil


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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur de la Nismo 380RS-C

mais peut être que c'est fabriquée effectivement par l'un ou l'autre


une autre vu du collecteur d'admission en carbone


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