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 20coeur
Z'iste Junior
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 Posté le: Mar Juil 08, 2008 17:34 Sujet du message: [TUTO] Changer les H7 de la Z par un kit xénon HID
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Voilà un petit tuto pour remplacer les H7 de la Z par un kit HID
Vue le super éclairage de notre Z  j'ai pris la décision de changer mes ampoules xénon par des plus blanches (600k°) et faire le réglage des phares.
Au moment de les remplacer je me suis dit pourquoi pas aussi changer les H7 par des plus blanches aussi, mais une fois tout démonté je me suis aperçu que j'avais dans ma réserve qu'une seule H7 du bon modèle donc décision de reprendre mon ancien Kit HID récupérer sur ex 206.
Le kit
Durée: 20mn par phare environ.
Niveau de difficulté : pas difficile
Pour le début je reprends une partie du post de Bullet pour le remplacement des ampoules Xénon (pendant que vous y êtes profité en de les changer pour des plus blanches et remplacer aussi les veilleuses par des leds, temps supplémentaire 5mm)
http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_7839.html
| Bullet a écrit: |
Lever la voiture avec le cric, et démonter la roue.
Je ne mets pas de photos pour cette étape vous devez savoir le faire, sinon laisser tomber la suite 
Il faut commencer par enlever 3 clips en plastique et 2 vis au bord de l’aile
  
Utiliser un tournevis plat pour tirer sur la partie central des clips, ensuite vous pouvez les retirer complètement
Dégager un peu le garde boue pour pouvoir accéder au phare. Pas besoin de le démonter complètement, vous pouvez simplement le baisser comme sur la photo
Tourner le capuchon en plastique dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et le retirer
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Prendre le cache et faire un trou pour passé les câbles de l'ampoule xénon du kit HID (pour moi, diamètre 22mm)
Débloquer le ressort de maintien et déposer l'ampoule H7 du phare et la remplacer par celle du kit, replacer le ressort
Passé les câbles dans le cache avec le passe câble que feras étanchéité.
Brancher les câbles sur le ballast et sur l'ancien connecteur de l'ampoule H7 (le positif est le câble vert).
Fixer le ballast à l'aide de colliers dans le compartiment moteur.
Faites un test avant de tout refermer.
Voici une page pour trouver le bon réglage des phares.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_(automobile)
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Tant que mon patron fait comme si je gagnais beaucoup…
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Dernière édition par 20coeur le Mer Juil 09, 2008 14:06; édité 4 fois |
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nismo35
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| Posté le: Mar Juil 08, 2008 19:00 Sujet du message:
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Des photos du résultat?
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Bruno
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 10:45 Sujet du message:
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C'est quoi le HID 
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 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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Thor
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 11:02 Sujet du message:
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feux xénon
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Rémi
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Bruno
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 11:06 Sujet du message:
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ça veut dire qu'il a du bi-xenon,mais avec deux ampoules.
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"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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Thor
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 11:11 Sujet du message:
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D'après ce que je comprends du montage, oui.
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Rémi
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Bruno
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 11:13 Sujet du message:
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Ok merci Rémi.
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20coeur
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| Posté le: Mer Juil 09, 2008 14:05 Sujet du message:
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| Bruno a écrit: | | ça veut dire qu'il a du bi-xenon,mais avec deux ampoules. |
Oui Bruno c'est bien ça
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BERNY
Z'Iste Senior
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| Posté le: Sam Juil 12, 2008 6:54 Sujet du message:
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...ET....OU TROUVE T ON CES AMPOULES CI...SVP
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20coeur
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| Posté le: Sam Juil 12, 2008 8:00 Sujet du message:
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On en trouve facilement sur Ebay il faut compter environ 70 à 80 € avec le port
C'est un kit que comprend les ampoules (on choisis la température pour la couleur de la lampes de 500k° a 12000k°) et les ballasts et le nécessaire de montage.
Il existe des kit avec ballast fin (slim) plus facile pour trouver une place dans le compartiment moteur
Exemple
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Dernière édition par 20coeur le Sam Juil 12, 2008 8:52; édité 1 fois |
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BERNY
Z'Iste Senior
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| Posté le: Sam Juil 12, 2008 8:34 Sujet du message:
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| 20coeur a écrit: | On en trouve facilement sur Ebay il faut compter environ 70 à 80 € avec le port
C'est un kit que comprend les ampoules (on choisis la température pour la couleur de la lampes de 500k° a 12000k°) et les ballasts et le nécessaire de montage.
Il existe des kit avec ballast fin (slim) plus facile pour trouver une place dans le compartiment moteur
Exemple |
...MERCI...mais le lien ne marche Pô !!! 
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20coeur
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BERNY
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| Posté le: Sam Juil 12, 2008 15:55 Sujet du message:
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OK OK MAIS FAUT ACHETER LES QUELLES, JE NE SAIS PAS LES DIFFERENCES ???
SOS 
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20coeur
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| Posté le: Sam Juil 12, 2008 19:25 Sujet du message:
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Pour la couleur de l'éclairage choisir entre 6000k° très blanc ou 8000k° qui vire vers bleu. Pour les ballasts Normal il rentre facile sous le capot ou slim encore plus facile à loger, pour l'ampoule H7 évidemment (remplace celle d'origine des pleins phares).
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BERNY
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| Posté le: Dim Juil 13, 2008 2:49 Sujet du message:
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MERCI....
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