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Disques Stoptech Sportstop +Plaquettes Pagid RS 4.2 (bleues)

 
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VegitoDeGwada

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 11:43    Sujet du message: Disques Stoptech Sportstop +Plaquettes Pagid RS 4.2 (bleues) Répondre en citant

Salut les Z'amis!

J'ai monté récemment ces fameuses plaquettes vendredi dernier aux 4 coins, avec des disques Stoptech modèle Sportstop rainurés (à l'avant seulement pour l'instant, ils n'avaient pas les arrière en stock chez Urban Racing).

Je n'ai pas encore vraiment attaqué comme un PORC (rodage oblige), mais je peux déjà vous donner quelques impressions à chaud sur cette nouvelle config :

* Les premiers freinages à froid sont convenables, sachant que j'ai deux feux à suivre en sortant de chez moi; je ne sais pas ce que ça pourrait donner un jour où il fait -10°C et si le tout premier freinage devait se faire depuis 130km/h, par exemple, mais j'imagine que ça devrait aller (en pensant à les faire chauffer les matins froids, en freinant légèrement du pied gauche et en accélérant du pied droit en même temps)

* Elles montent en température plus vite que les FERODO DS2500, mes plaquettes d'avant

* Elles ont sensiblement plus de mordant que les FERODO ou les origine Twisted Evil

* Pour l'endurance, pas encore testé, rodage oblige (pas envie de glacer 415€ de plaquettes), mais je peux présager qu'il égalera au moins les DS2500, qui sont très bons dans ce domaine

* Quand on freine comme une tapette (hein Pooky? Laughing ) à deux à l'heure en ville, elles crissent (normal)

Pour les disques avant, je ne peux pas spécialement me prononcer, mais ils ne doivent pas être étrangers au gain apporté au freinage.
Et puis rainuré, c'est un peu plus joli que sans rien Cool

Je vous tiendrai au courant dans quelques temps sur l'endurance et sur le fait que les plaquettes usent exagérément ou pas les disques, et aussi quand j'aurai monté les Sportstop à l'arrière.

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VegitoDeGwada

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

RomainZ a écrit:
Héhé , ca ne rigole plus Cool !
Des photos des disques montés ? Ebanzai68_take_a_picture
Ils preconisent combien de km pour le rodage ?

J'en ferai ce soir en rentrant Wink Relance-moi si j'oublie.

Pour le rodage des plaquettes, normalement c'est torché en une vingtaine de bornes et de minutes si c'est bien fait, pour les disques je ne sais pas.
Dans le doute, je vais y aller "mollo" jusqu'au prochain plein au moins. Par mollo, j'entends éviter à tout prix les très gros freinages prolongés dans le temps et les sollicitations d'ABS. Ca ne veut pas dire que je ne vais pas jouer ponctuellement Laughing

Une remarque : ces disques (comme ceux d'origine) sont TRES lourds Shocked
Apparemment, avec les Stoptech Aerorotor (comme ceux de SEB), on gagne 2kg par disque, soit 8kg de masse non suspendue en tout! fou
Mais je n'ai pas le budget pour ces disques-là en 2007 (1500€ quand même).

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Danjéréééé!!!! Cool

Je ne pense pas que le changement de disque joue sur le mordant,mais sur l'endurance(meilleure evacuation de la chaleur,etc..)
T'as toujours les etriers d'origine alors?

Vréyé yan dé fotos ban nou la!!!! Razz

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VegitoDeGwada

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques chtites photos du disque avant gauche Wink :





Là, on voit bien pourquoi on appelle ces plaquettes Pagid bleues Laughing


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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Après presque un an, j'ai retrouvé la sensation de mordant phénoménal (par rapport à l'origine, hein) que j'avais eue en essayant la Z de Ju-350Z : ça freine foooooooort!!!!! fou fou fou
Et encore, j'ose pas encore écraser la pédale comme un bourrin Laughing
C'est quand déjà, Dreux et le Mans? Razz

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

VegitoDeGwada a écrit:
Là, on voit bien pourquoi on appelle ces plaquettes Pagid bleues Laughing



Et on voit également bien le BO spacer Eibach ! Laughing

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

super modif ça ! impatiens de voir ça sur circuit... Twisted Evil
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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

tu les as reçu de chez Chris ?
je vais enfin pouvoir avoir mes plaquettes de rechange Cool
t'as pris les ventilés ou pas pour la fin ?

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

belle modif olivier !!!Good!

faudra que tu me fasses une petite démo à l'occase...

Cheesy Grin Laughing
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VegitoDeGwada

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MessagePosté le: Lun Juil 30, 2007 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

SEB a écrit:
tu les as reçu de chez Chris ?
je vais enfin pouvoir avoir mes plaquettes de rechange Cool
t'as pris les ventilés ou pas pour la fin ?

Non, plaquettes achetées à Claude et disques avant chez Urban Racing.
Je sais pas lesquelles tu appelles les ventilées. Ce sont celles comme les tiennes? (je parles des disques Cheesy Grin)

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MessagePosté le: Mer Aoû 01, 2007 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui, et g su gt chez chris ce matin du coup on a du refaire une commande express de plaquettes Cool
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MessagePosté le: Jeu Sep 20, 2007 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

alors vegito, qu'en pense tu sur circuit ?
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MessagePosté le: Mar Oct 16, 2007 6:48    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
alors vegito, qu'en pense tu sur circuit ?

Hé hé, je découvre maintenant ta question, mieux vaut tard que jamais Embarassed

Je suis très content de ce pack sur circuit Cool
Avec la technique de freinage sportif, on arrive vite au blocage de roues grâce au mordant impressionnant des plaquettes, et l'endurance est sans faille du moment qu'on freine suffisamment fort pour ne pas freiner trop longtemps (freinage progressif de mamie aux cheveux bleus).

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MessagePosté le: Mar Oct 16, 2007 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok. c'est sur qu'apres plusieurs circuits, notre freinage a bien evolué... Wink
commencer le circuit avec des plaquettes racing n'est pas une bonne idée je trouve. plaquettes glacées, disques voilés, ...
mais après, quand on freine super fort, les disques d'origine ne supporte pas. Confused

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MessagePosté le: Ven Nov 02, 2007 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

disques stoptech aero av et ar monté.
je verrais bientot si c'est mieux sur circuit.
mais c'est class ! Cool


@ vegito : si tu veut voir les rainure de tes disques, tourne ta jante de 1 ou 2 trou. c'est plus jolie.

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