[redman]

Ca va faire des envieux je le sent



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Greddy-Nissan-350Z-Z33-TWIN-TURBO-KIT-Emanage-03-UP_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQitemZ8072308966QQrdZ1

[NiCooL]

Tu viens de me voler le topic
Je l'ai vu ce matin sur ebay, ça doit déchirer le bitume, ça !

[M3MOREAU]

Ca doit déménager Chris ce bi-turbo. Faut aussi savoir le faire monter par un pro.

Une idée de la puissance qu'on peut tirer du Z avec. Je n'ai pas vu l'info dans l'annnonce E-Bay

[NiCooL]

J'ai vu des kits simple turbo censés pousser à 400ch (j'y connais rien, je sais pas si c'est faisable, je ne fais que répéter ce que j'ai vu écrit), j'imagine que ça doit être encore mieux avec le twin.

[redman]

Tout depend le budjet de la prépa aussi

Pour ma part si je devai monté ce kit sur ma futur Z33 je resterai dans des pression faible et fiable pour le moulin , donc je pense a 400 / 420ch pour rester correct

Apres c'est sur qui si tout suit derriere (pistion bielle forgées , vilo revu injecteur pompe a essence MAF etc ...) peut etre qu'on doit pouvoir passer a un niveau superieur mais la on atteind un haut niveau de prépa

Yann

[ripley201172]

[Brandi Z]

apres une prepa faut pas oublier: embrayage renf. voir meme le pont voir commen encaisse la boite l'arbre de transmission ect...

[bonom996]

voila un lien pour votre information
http://www.turboneticsinc.com/ts_overview.htm
http://www.turboneticsinc.com/ts_applications.htm
faut faire attention a ce que tu achete sur ebay!

tu passe de 275 ou 300 a 385 a 8 psi! si tu forge, tu monte sa a 15psi tu peu t'attendre a kekchose de fantastique!

[bonom996]

voici un video dune z twin turbo
http://videos.streetfire.net/search/350z+turbo/0/cc17dab6-018a-4384-ae5a-ba50b0d38f74.htm
http://youtube.com/watch?v=x2NvncVOhDw
http://youtube.com/watch?v=zFWaBN5wEOc

[Silo-QAS]

Be aware that the offer on Ebay does not include the mandatory intercooler! The intercooler alone is another 1500 USD so the offer is not so great. We offer the Greddy kit for 5.995 Euro including the intercooler BUT it is not our first recommendation for a stock engine because the turbochargers are quite big (capable of 600-700 hp) and the kit definitely needs more tuning.

In general, for a target up to 400 hp we recommend the STILLEN supercharger kit over any turbo kit. Over 400 hp you have to build the engine with stronger rods and low compression pistons, stronger clutch etc. and then you can use a turbo kit. We recommend APS for this matter, good for approx. 500 hp out of the box.

[gerald]

Je le veux, déja ma Z est vraiment une voiture exeptionnelle avec ce kit ça doit être sympatique les accélérations et les pneus arrières doivent être content.

[Silo-QAS]

There are better choices for stock engines, Gerald. But if you realy want this kit (we recommend to use upgraded rods and pistons) we will be glad to serve you. Contact us for details.

[navyseal]

bah, ils font aussi le twin turbo APS chez QAS..... non?

[pooky74]

http://www.airpowersystems.com.au/350z/japanese_import_article/aps_twin_turbo_1.htm

[Silo-QAS]

APS or JWT - this is our recommendation!