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 lyric
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el zorro
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 Posté le: Ven Juil 11, 2008 9:20 Sujet du message:
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les miens sont nazes aussi et le strosek n'a pas arrangé la chose
fait savoir et pourquoi pas une groupir
apparemment il en aurai 6 dispo
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lyric
Z'iste Confirmé
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| Posté le: Ven Juil 11, 2008 15:09 Sujet du message:
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perso j'ai évité de groupir comme après c'est douane donc ça deviens moins interessant au niveau prix
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lyric
Z'iste Confirmé
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| Posté le: Mar Juil 29, 2008 18:30 Sujet du message:
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je viens de recevoir mes vérrins,
c'est changé ( en 10 min )
et c'est un autre monde...
par contre ils ont vraiment la meme tete que ceux d'origine
( emballé sous le code nissan : 90450-CD710-SP )
pour le changement de verrin c'est super simple :
défaire les 2 vis de 10 au niveau du coffre , tout en maintenant en extension max
dès que c'est défait, passer le pied du verrin à l'intérieur du coffre
et defait la partie haute avec une clé plate de 12.
pour le montage du nouveau : viser les 2 embases
et après clipper le verrin. ( attention il y a un verrin gauche et 1 droit )
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Zaza Z
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| Posté le: Mar Juil 29, 2008 20:21 Sujet du message:
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| lyric a écrit: |
par contre ils ont vraiment la meme tete que ceux d'origine
( emballé sous le code nissan : 90450-CD710-SP ) |
Ce sont peut être des verrins (plus puissants) montés sur un autre véhicule NISSAN ... 
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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doudouZ
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2008 11:15 Sujet du message:
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Ben, moi j'ai simplement enlever le contre poids 
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lyric
Z'iste Confirmé
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2008 16:00 Sujet du message:
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à la différence c'est que t'as pas une tourelle sur le aillons 
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doudouZ
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2008 14:14 Sujet du message:
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Ben oui, j'allourdi pas ma Z, moi, au contraire
Sinon j'aime bcp vos tourelles
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fredZ53
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DIDIER92
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| Posté le: Mer Sep 03, 2008 15:21 Sujet du message:
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| lyric a écrit: | je viens de recevoir mes vérrins,
c'est changé ( en 10 min )
et c'est un autre monde...
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Mieux que Nissan
Les miens ayant été changé sous garantie, il a fallu 1h30 pour les changer.
En effet, il leur a fallu chauffer les embouts (fixations) pour les récupérer (non prévus dans le kit d'échange).
J'ai préferér assister de loin à l'opération chalumeau faite sur l'étau (verrin démonté) et non pas direct sur la Z!!!!
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lyric
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| Posté le: Mer Sep 03, 2008 17:02 Sujet du message:
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ils sont fort ... surtout que les fixations une fois posé clipsé se barent pas
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Zaza Z
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| Posté le: Mer Sep 03, 2008 19:43 Sujet du message:
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Encore un truc à quoi il faudra penser ... 
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Taurim
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| Posté le: Mer Sep 03, 2008 19:55 Sujet du message:
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| lyric a écrit: | | ils sont fort ... surtout que les fixations une fois posé clipsé se barent pas |
Je confirme, quand on change les vérins (chose que je viens de faire, vérins achetés chez Nissan), il faut penser à prendre un jeu de fixations avec sinon, on en *chie* sévère pour les récupérer sur les vérins d'origine !
Je m'en suis tiré en découpant les rotules à la scie à métaux !
C'est moins pire que le chalumeau 
Du coup, je confirme leur 1H30 ! Sinon en ayant des supports neufs, ça doit pouvoir se faire en 10 minutes
Mais bon, maintenant quand j'ouvre le coffre, il me saute littéralement à la figure, c'est bien
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Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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