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djot djot
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 Posté le: Sam Oct 04, 2008 16:22 Sujet du message: probleme lave phare!!!
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je recherche le schema electrique des lave phare,kelkun la t il .merçi les mec
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djodjote le PILOTE |
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 gianni14
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 18:12 Sujet du message:
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Et c'est quoi ton PB 
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djot djot
Z'amateur
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 19:33 Sujet du message:
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En fait il ne fonctionne pas du tout.C'est pour ça qu'il me faut le schéma électrique. 
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djodjote le PILOTE |
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Zaza Z
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 20:39 Sujet du message:
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Question bête, mais sais tu qu'il faut que les feux soient allumés ... 
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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montier
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 20:46 Sujet du message:
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et du lave glace par la même occasion 
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olivier ma Zambre depuis et toujours que du bonheur avec une ligne INJEN
qui oserait me provoquer http://350zbob.labrute.com |
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gianni14
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 21:12 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | | Question bête, mais sais tu qu'il faut que les feux soient allumés ... |
Par contre , c'est nickel pour arroser toute la Z 
Moi , j'éteins mes phares avant d'actionner le lave-glace pour le pare-brise .
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Dernière édition par gianni14 le Dim Oct 05, 2008 7:06; édité 2 fois |
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montier
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 21:14 Sujet du message:
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même la nuit 
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gianni14
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 7:09 Sujet du message:
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| montier a écrit: | même la nuit
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Et Oui !
mais dès l'arrêt à un Stop ou Feu rouge  .
C'est presque un Karcher qu'ils ont installé sur la Z ! .
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loicbrz
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 8:11 Sujet du message:
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| montier a écrit: | | et du lave glace par la même occasion |
+1, quad le niveau est trop bas, tu passes en priorité sur le lave glace !
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Si tu fais confiance à ton ange-gardien, ne roules pas plus vite qu'il ne vole ! |
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DarkAngel
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:35 Sujet du message:
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Moi j'ai viré le bocal pour le lave phare. Donc plus de pb.
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loicbrz
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:39 Sujet du message:
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| liorem a écrit: | | Moi j'ai viré le bocal pour le lave phare. Donc plus de pb. |
Pour le moment mais quand tu vas passer le CT tu seras obligé de le remonter...
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Si tu fais confiance à ton ange-gardien, ne roules pas plus vite qu'il ne vole ! |
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mba
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:41 Sujet du message:
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| encore faut t'il qu'ils contrôlent .... et donc savoir comment ils marchent |
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DarkAngel
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:46 Sujet du message:
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non Faux, ça passe nickel au CT déjà fait et l'année prochaine ce sera le 2eme. Je devais virer le bocal pour faire passer le kit d'admission Nismo. Et là encore pas de problème lors du CT.
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montier
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:56 Sujet du message:
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| gianni14 a écrit: | | montier a écrit: | même la nuit
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Et Oui !
mais dès l'arrêt à un Stop ou Feu rouge .
C'est presque un Karcher qu'ils ont installé sur la Z ! . |
+1 car après ta as le droit de laver la voiture
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djot djot
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| Posté le: Dim Oct 05, 2008 13:26 Sujet du message:
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alors persone a le schema car fusible et relais ok!!!! mais jai pas encore controler la pompe.
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djodjote le PILOTE |
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