jantes sans deport

Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

Voici le rendu du calendrier mural:
Comme cha...

karbon · Posté le: Ven Mar 07, 2008 10:58 Sujet du message: jantes sans deport

voila tite question, je recherche des jantes, le seul truc, je voudrai qu'elle soit non pas avec du déport mais justement sans, avec les bâton qui son incliner pour rejoindre l'extérieur de la jantes... (pas très claire, visualisation)
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la jantes arrière, ça ce vois bien, les bâton sont incliner, je recherche des jantes qui fasse comme ça

Olivier13 · Posté le: Ven Mar 07, 2008 13:11 Sujet du message:

Il ne s'agit de "déport" dans le sens technique, c'est simplement la forme du bâton qui fait qu'il n'y a pas de rebord.

mba · Posté le: Ven Mar 07, 2008 13:14 Sujet du message:

Tu ne cherches que les jantes ou tu veux la Lambo qui va avec Laughing

karbon · Posté le: Ven Mar 07, 2008 13:20 Sujet du message:

budget limité a 2500€ donc, ben la lambo, je prend avec les jantes si faut vraiment.... Sad

mais ca m'ennui j'ai plus trop de place avec tout les cartons dans le garage.... Laughing

RomainZ · Posté le: Ven Mar 07, 2008 18:36 Sujet du message:

Les jantes de la murcielago sont ,à mes yeux, les plus belles de la prod actuelle Embarassed

mba · Posté le: Ven Mar 07, 2008 18:37 Sujet du message:

Celle de la Gallardo (une quinzaine dans le garage Affolter) sont pas mal non plus Cool

Krlo · Posté le: Ven Mar 07, 2008 18:54 Sujet du message:

ADVAN RACING WHEELS Wink

je prend des TC-II des que les RAYS de la Z et les ADVAN RACING de mon Speedster sont vendues.

karbon · Posté le: Sam Mar 08, 2008 15:18 Sujet du message:

je vais prendre des RG II je pense, c'est les plus belle a mes yeux, les TE37 commance a etre trop connu et trop vu!!

toi te va prendre en 9.5/18" a l'avant et 11/18" a l'arriere

Krlo · Posté le: Sam Mar 08, 2008 15:52 Sujet du message:

9.5 et 10.5 suffiront Laughing

en 18 en effet ... le 19 je ne vois pas l'intéret mis à part pour passer des freins en 380mm mais c'est pas aussi light que du 355mm ... pareil pour les jantes Laughing

Tiens moi au courant quand tu les commandes Smile

des fois que je craque en même temps que toi Laughing

ça fait cher la palette du japon pour seulement 4 jantes sinon Crying or Very Sad

shz972 · Posté le: Sam Mar 08, 2008 18:49 Sujet du message:

Moi,l'interet que je vois de passer aux 19,c'est de reduire la hauteur du flanc,en restant dans les recommandations constructeurs Wink

Meilleure tenue de route,plus precise,surtout dans les virages sérrés,où la voiture s'appuie sur ses flancs Evil or Very Mad

Qu'en pensez-vous? Rolling Eyes

Bullet · Posté le: Sam Mar 08, 2008 19:05 Sujet du message:

Krlo · Posté le: Sam Mar 08, 2008 19:17 Sujet du message:

voiture moins joueuse ... plus lourde ... et la hauteur de flanc si tu as un bon pneu c'est pas trop un souci Laughing

apres pour le look c'est sur Embarassed

mais je préfère faire passer le look au second plan.

shz972 · Posté le: Sam Mar 08, 2008 19:36 Sujet du message:

Sincerement, j'aimerais que kkun dise une fois pour toute,si il a ressenti une perte (motricité,puissance?) au niveau des roues en passant aux 19...

Theoriquement,il y en a bien une,mais est-ce que ca se ressent au volant,surtout sur une caisse de 300CH?Si oui,a quel niveau? Rolling Eyes

Olivier13 · Posté le: Sam Mar 08, 2008 22:55 Sujet du message:

La plus part des Zistes qui sont passés en 19" ont choisi des jantes "haut de gamme" , qui sont assez légère, donc au niveau conduite l'effet de lourdeur inertielle est atténué Wink

pooky74 · Posté le: Dim Mar 09, 2008 2:50 Sujet du message:

un peu le meme style que les jantes de la GT-R

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_7621.html