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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4839 Fidélité: 86% Activité: 29718 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 12:01 Sujet du message: ecrou de spacer bloqué
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j'ai un écrou de spacer qui est bloqué, car il a été trop serré. et comme les écrous de spacer eibak sont supra mou (60 80kg),il est devenu lisse.
je vais aller acheter des écrous plus solide (110kg mini) pour tous les remplacer. j'ai emmené ma Z dans un atelier qui fait l'extraction d'écrous vendredi. ils ont commencé, mais il m'ont dit qu'il allait devoir passer 1 jour dessus, voir plus. je l'ai récupéré pour le week. aujourd'hui, en la ramenant, je leur ai quand même demandé le prix que cela allait me coûter. il m'ont dit dans les 180 a 250€ HT en démontant le train arrière gauche, cardan, ... .
je leur ai dit que ce n'était pas la peine de continué. je vais aller faire un devis ailleurs. es ce que certain d'entre vous savent comment je pourrais le faire ? au pire, je coupe le spacer et en rachète un neuf. et comme ils ont commencé a le rogner autour, l'écrou est vraiment en mauvaise état maintenant.
vous avez une idée de comment je pourrais faire ? _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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- JWT - MOTORDYNE - NISMO - STILLEN - APS - STOPTECH - PAGID - EVO R - EIBACH - TOKICO - TEIN -
Dernière édition par guigui79 le Lun Juil 07, 2008 12:15; édité 1 fois |
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gianni14
Master Nismo GOLD
 992 jours en ligne

Age: 44 Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 5776 Fidélité: 99% Activité: 68240 Localisation: Calvados
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 12:23 Sujet du message:
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C'est dans un Garage ou une casse auto que t'as été .
Alors là , dans l'état qu'est l'écrou ; il est mort de chez mort ; Je sais pas quoi trop te dire pour t'aider ; J'aurais bien dit serrer les autres plus fort pour soulager celui-là pour l'extraire ... mais avec quoi ? Et en serrant les autres plus fort , ne vas t-il pas t'arriver le même PB aux autres ?
Mais il est vrai que ces écrous ne sont pas de bonne qualité ; je l'avais fait remarqué dans mon tuto pour les monter avec une douille adéquate .....mais je ne m'attendais pas à en voir un jour comme çà . _________________ Possesseur depuis Janvier 2007 Soit
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zeez
350 Z'iste
 296 jours en ligne

Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 717 Fidélité: 93% Activité: 8316 Localisation: Haute Marne
2003 350Z
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 12:40 Sujet du message:
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c'est carrément abusé là !
si possible essaye avec du dégrippant et pointeau/marteau ... mais bon y a de moins en moins de prise là !
sinon si tu veux couper le spacer tu fait comme tu veux mais tu n'aura plus qu'a couper le boulon a la dremel et t'arrêter avant de toucher au filetage et le terminer a l'ecarter avec une pince |
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lyric
Z'iste Confirmé
 485 jours en ligne

Age: 33 Inscrit le: 23 Jan 2007 Messages: 2099 Fidélité: 68% Activité: 13403 Localisation: Hauts de seine
2003 350Z
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 13:10 Sujet du message:
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le coup de la dremel je pensais à ça.
sinon tu retaille le boulon pour que ça aille à une taille inferrieur
mais bon vu l etat, je vois guere mieux que la dremel _________________ - A voiture d'exception, couleur d'exception
- Roule à l l'Ethanol ( 50% )
- Garagiste de Ch@rly, Bruno, Pooky, Végito, Kim, Liorem, Lokness, E Tempo. |
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navyseal
Master Nismo
 1109 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 06 Mai 2005 Messages: 4304 Fidélité: 83% Activité: 20306 Localisation: Pas de Calais
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 13:17 Sujet du message:
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ça me rappel quelquechose ça
eh bien, moi (avec seb) j'ai pris une douille un poil inferieure à la taille de l'écrou, je l'ai tapé en force sur l'ecrou pour que la douille créee sa propre empreinte, ensuite t'as plus qu'a desserer
au pire, tu prend un chalumeau, tu chauffes l'ensemble, et tu ne refroidis brutalement que l'ecrou, le choc thermique de la difference de température devrait les décoller
bon courage  |
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popoff
Z'iste Junior
 226 jours en ligne
Age: 26 Inscrit le: 20 Juin 2006 Messages: 131 Fidélité: 24% Activité: 1572 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 15:11 Sujet du message:
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faut tapper dessus d une maniere ou d une autre
Prend une douille plus petite et tappe comme un sauvage dessus,apres avec pointeau (un pointeau d homme un vrai) tu devrais le sortir pour facilité chauffe avec un chalumeau mais si pas obligatoir si les ecrou sont tendre
bon courage _________________ Il faut forger pour etre forgeron....a mediter |
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mathz68
Z'Iste Senior
 513 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1681 Fidélité: 72% Activité: 10140 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 18:25 Sujet du message:
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il tire deja bien la gueule
moi je les sort en chauffant uniquement l'ecrou et en tapant avec un burin
sinon le coup de la douille plus petite marche aussi (pense aussi au douille en côte US )
mais vu la geule qu'il a ca va etre schort _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4839 Fidélité: 86% Activité: 29718 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 18:56 Sujet du message:
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comme j'ai une dremel, je vais essayer de le retailler en forme d'écrou. et avec une douille solide 6 pans, je vais essayer de le sortir comme ça.
peut être en mettant un coup de chalumeau avant d'essayer de l'extraire.
merci a tous pour vos infos.  _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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nismo35
350 Z'iste
 196 jours en ligne

Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 762 Fidélité: 50% Activité: 8558 Localisation: Cotes d'Armor
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 19:43 Sujet du message:
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Une autre solution c'est de souder 2 tiges dessus, assez costaud pour pouvoir désserer _________________ Roadster Z pack gris cumulus
En Z depuis |
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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-3
 1152 jours en ligne

Age: 48 Inscrit le: 02 Mai 2005 Messages: 12190 Fidélité: 86% Activité: 41497 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z 35th
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 20:16 Sujet du message:
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Je vous avais dit de mettre de la graisse haute température,
mais vous ne m'écoutez pas ...  _________________
a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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Eric du 49
Z'iste Junior
 358 jours en ligne

Age: 42 Inscrit le: 02 Sep 2007 Messages: 302 Fidélité: 72% Activité: 13670 Localisation: Maine et Loire
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Posté le: Lun Mai 26, 2008 20:39 Sujet du message:
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essaie au chalumeau avec une buse de 40 ou 63 pour ètre le plus precis possible,ensuite reffroidi le puis prend un petit burin bien d'affut ,tape dessus en essayant de le devisser.
la dremel est aussi une bonne solution . |
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Haxo
Z'iste Confirmé
 684 jours en ligne

Age: 101 Inscrit le: 19 Sep 2006 Messages: 2155 Fidélité: 81% Activité: 21286 Localisation: Ille et Vilaine
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Posté le: Mar Mai 27, 2008 9:09 Sujet du message:
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au fait guigui79 pourquoi voulais tu enlever les spacers  |
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4839 Fidélité: 86% Activité: 29718 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mar Mai 27, 2008 12:48 Sujet du message:
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ils ont été demonté pour remplacer mes disques de frein. et en faisant remplacer mes durites chez nissan, j'ai vu qu'il y en avait un qui était abimé. donc j'ai essayé de l'enlever. et voila... _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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gianni14
Master Nismo GOLD
 992 jours en ligne

Age: 44 Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 5776 Fidélité: 99% Activité: 68240 Localisation: Calvados
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Posté le: Mar Mai 27, 2008 17:29 Sujet du message:
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C'est donc celui qui t'a changé les disques de freins qui l'a abîmé . _________________ Possesseur depuis Janvier 2007 Soit
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4839 Fidélité: 86% Activité: 29718 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mar Mai 27, 2008 18:08 Sujet du message:
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vi. mais il était juste un peu abîmé. c'est en essayant de le sortir qu'il a rendu l'âme. et avec l'intervention de l'extracteur, maintenant, il est mort de chez mort. mais j'avais déjà remarqué qu'ils étaient pas solide après les avoir monté.
et je ne peu pas essayer de l'enlever maintenant, j'ai une main qui a terminé aux urgences... donc je verrais ça dans 3 semaines maintenant. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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