[croquemitaine]

Voila presque tout est dit dans le sujet, les rétrogradages a froid sont un peu difficile surtout 3=>2nd, et la boite accroche un peu toujours a froid lors des montés de rapport.
Par contre a chaud tout redeviens nickel.
Est-ce commun aux Z et a leurs boites sports, ou une usure prématuré d une piece?
Pour info ma Z a 40000km et est de 2004.

[croquemitaine]

Désolé pour le doublons, je suis en mode feignant en ce moment

[Fabien350z]

A froid la boite est un peu bruyante. Y'a parfois un petit "clac", rien de méchant.
A chaud c'est niquel.
Mais faut avouer qu'a début la boite est un peu déroutante et certains rétrogadages hasardeux. Mais avec l'habitude on s'y fait et cela passe tout seul.

[cabopolo]

Tien, pareil, depuis quelque temps à froid, quand je passe de la 6 à la 5 seulement, elle craque même si j'ai bien débrayé à fond.
Ma Z à 60000 km.
J'ai vu avec mon mécano, il conseil de vidanger l'huile de boite puisque ça craque que à froid.
En attendant, il m'a conseillé le double débrayage, depuis, elle ne craque plus.
J'en profite pour poser une question, Quel huile de boite me conseillez-vous ?

[20coeur]

J'ai rajouté du Mecacyl HY au moment de la vidange, et même à froid elle n’accroche presque pas. Nette amélioration.

[Bullet]

tiens moi aussi ça craque des fois quand je passe la 6 -> 5 à froid

je vais bientôt faire la vidange de ma Z est-ce que je devrais aussi faire la vidange de la boite et du pont ?

Ma Z va avoir 36000 km

[cabopolo]

D'après ma révision des 60000 faite récemment, normalement, il faut faire la vidange du glissement limité à 60000 et la boite à 90000.
Pour ce que ça coute l'huile, on peut bien le faire plus souvent.

[croquemitaine]

Bon ben moi, pour la révision des 45 000km, elle aura une bonne vidange de boite et pont.

[raparis]

Qu'est ce que vous faites en 6 a froid ???

[Bruno]

[mba]

j'ai changé l'huile boite et pont a 3 ans ... et 23 000 kms

[frogsan]

[doudouZ]

[Bullet]

ok, dirait à mon mécano de le faire aussi

[mathz68]