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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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Pompes à essence Walbro
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MessagePosté le: Mar Fév 19, 2008 14:19    Sujet du message: Pompes à essence Walbro Répondre en citant

Pour ceux qui ont déjà une ligne ou plus et cherchent une pompe à essence qui tienne le coup je stock en permanence du Walbro Wink

Je peux vous sortir la fameuse GSS-342 255L/H pour 115 euros livrée en colissimo recomandé Cool


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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 8:01    Sujet du message: Répondre en citant

ça apporte quoi de changer la pompe Question Question Question
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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 8:54    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine elle ne sert strictement à rien...

... avec une ligne ou plus la pompe d'origine ne suffit plus: la pression d'essence chute trop à haut régimes car la pompe d'origine ne déb*te pas assez.

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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Krlo a écrit:
D'origine elle ne sert strictement à rien...

... avec une ligne ou plus la pompe d'origine ne suffit plus: la pression d'essence chute trop à haut régimes car la pompe d'origine ne déb*te pas assez.


donc si le moteur est légèrement bouster la pompe ne suffit plus Question Question

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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

La pression d'essence risque de ne plus être suffisante en effet... un simple cat-back ne libère pas assez pour créer de risques car d'origine l'auto est réglée supra trop riche à hauts régimes (pour diminuer la puissance et encourager le conducteur à changer le rapport) mais avec une ligne complète une pompe commence à devenir nécessaire Wink

Le moyen le plus simple pour savoir si vous avez un risque c'est d'emprunter un mano de pression et de le mettre au niveau de l'arrivée d'essence ... si la pression diminue de manière importante à haut régimes c'est que vous avez un risque Wink

Sur IMPREZA au moindre bout d'échappement pas d'origine on remplace la pompe à essence Laughing

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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

s'est vrai maintenant que tu le dit j'ai déjà vue des manomètre entre le plenum et le cache batterie Idea

donc s'est pour la pression d'essence Idea

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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yes ce sont des manos de pression d'essence que l'on retrouve généralement sous les capots Wink
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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Krlo a écrit:
Yes ce sont des manos de pression d'essence que l'on retrouve généralement sous les capots Wink


on apprend tous les jours sur se forum

merci Krlo Smiley qui dit ok Ebanzai68_Bravo

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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Angélique


mets en deux pour être sur de consommer assez Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Ne rigolez pas, ma Z en aura surement 2 si je passe les deux turbos GT30R que j'ai en tête Embarassed

Maintenant une pompe à essence haut débit ne fait pas consommer plus ... vous avez un régulateur de pression entre vos injecteurs et votre pompe à essence Wink vous consommerez juste un peut plus à haut régime s'il n'y a pas assez d'essence qui arrive avec votre prépa actuelle.

Une auto 100% stock avec une pompe à essence haut débit consommera exactement la même quantité d'essence qu'une auto avec la pompe d'origine.

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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 2:08    Sujet du message: Répondre en citant

compatible 2007 ?

compatible bio-éthanol ?

en fait je me demande si il n'existe pas un système d'injection essence qui puisse soutenir la corrosion de l'éthanol...

cdt,
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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 7:04    Sujet du message: Répondre en citant

ca m'interesse aussi si c'est efficace et conseiller Wink
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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Les pompes Walbro GSS342 sont utilisées dans presques toutes les préparations de ce monde Wink SUB, MITSU, 350Z ...

C'est ce qui est fournis d'origine avec tous les kits Power Enterprise, APS, Greddy, Perrin .... Cool

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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Krlo a écrit:
Les pompes Walbro GSS342 sont utilisées dans presques toutes les préparations de ce monde Wink SUB, MITSU, 350Z ...

C'est ce qui est fournis d'origine avec tous les kits Power Enterprise, APS, Greddy, Perrin .... Cool


et elle va ou cette pompe sur nos Z Question Question

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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

eric 68 a écrit:
et elle va ou cette pompe sur nos Z Question Question


dans le réservoir Cheesy Grin

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