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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mar Fév 19, 2008 14:19 Sujet du message: Pompes à essence Walbro
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Pour ceux qui ont déjà une ligne ou plus et cherchent une pompe à essence qui tienne le coup je stock en permanence du Walbro
Je peux vous sortir la fameuse GSS-342 255L/H pour 115 euros livrée en colissimo recomandé
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eric 68
Z'Iste Senior
 245 jours en ligne

Age: 38 Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 1417 Fidélité: 58% Activité: 11788 Localisation: Haut Rhin
2006 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 8:01 Sujet du message:
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ça apporte quoi de changer la pompe  _________________ !!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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toujours plus VITE , plus FORT , et plus LOIN |
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 8:54 Sujet du message:
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D'origine elle ne sert strictement à rien...
... avec une ligne ou plus la pompe d'origine ne suffit plus: la pression d'essence chute trop à haut régimes car la pompe d'origine ne déb*te pas assez. _________________
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eric 68
Z'Iste Senior
 245 jours en ligne

Age: 38 Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 1417 Fidélité: 58% Activité: 11788 Localisation: Haut Rhin
2006 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 11:03 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | D'origine elle ne sert strictement à rien...
... avec une ligne ou plus la pompe d'origine ne suffit plus: la pression d'essence chute trop à haut régimes car la pompe d'origine ne déb*te pas assez. |
donc si le moteur est légèrement bouster la pompe ne suffit plus  _________________ !!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 11:32 Sujet du message:
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La pression d'essence risque de ne plus être suffisante en effet... un simple cat-back ne libère pas assez pour créer de risques car d'origine l'auto est réglée supra trop riche à hauts régimes (pour diminuer la puissance et encourager le conducteur à changer le rapport) mais avec une ligne complète une pompe commence à devenir nécessaire
Le moyen le plus simple pour savoir si vous avez un risque c'est d'emprunter un mano de pression et de le mettre au niveau de l'arrivée d'essence ... si la pression diminue de manière importante à haut régimes c'est que vous avez un risque
Sur IMPREZA au moindre bout d'échappement pas d'origine on remplace la pompe à essence  _________________
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eric 68
Z'Iste Senior
 245 jours en ligne

Age: 38 Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 1417 Fidélité: 58% Activité: 11788 Localisation: Haut Rhin
2006 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 11:49 Sujet du message:
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s'est vrai maintenant que tu le dit j'ai déjà vue des manomètre entre le plenum et le cache batterie
donc s'est pour la pression d'essence  _________________ !!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:04 Sujet du message:
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Yes ce sont des manos de pression d'essence que l'on retrouve généralement sous les capots  _________________
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eric 68
Z'Iste Senior
 245 jours en ligne

Age: 38 Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 1417 Fidélité: 58% Activité: 11788 Localisation: Haut Rhin
2006 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:32 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | Yes ce sont des manos de pression d'essence que l'on retrouve généralement sous les capots  |
on apprend tous les jours sur se forum
merci Krlo  _________________ !!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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mba
Master Nismo PLATINUM Stage-1
 1226 jours en ligne
Age: 49 Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 10735 Fidélité: 89% Activité: 36910 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:45 Sujet du message:
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Angélique
mets en deux pour être sur de consommer assez  |
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 14:09 Sujet du message:
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Ne rigolez pas, ma Z en aura surement 2 si je passe les deux turbos GT30R que j'ai en tête
Maintenant une pompe à essence haut débit ne fait pas consommer plus ... vous avez un régulateur de pression entre vos injecteurs et votre pompe à essence vous consommerez juste un peut plus à haut régime s'il n'y a pas assez d'essence qui arrive avec votre prépa actuelle.
Une auto 100% stock avec une pompe à essence haut débit consommera exactement la même quantité d'essence qu'une auto avec la pompe d'origine. _________________
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Daryl
Z'Iste Senior
 343 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1548 Fidélité: 52% Activité: 9563 Localisation: Pas en France
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Posté le: Ven Fév 22, 2008 2:08 Sujet du message:
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compatible 2007 ?
compatible bio-éthanol ?
en fait je me demande si il n'existe pas un système d'injection essence qui puisse soutenir la corrosion de l'éthanol...
cdt, |
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karbon
Z'Iste Senior
 675 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1108 Fidélité: 69% Activité: 8651 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Ven Fév 22, 2008 7:04 Sujet du message:
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ca m'interesse aussi si c'est efficace et conseiller  _________________ admi typhon,plenum cosworth,frein et embrayage carbonetic, collecteur et cata inox, catback titane, kit seibon... |
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 941 Fidélité: 76% Activité: 6848 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Ven Fév 22, 2008 14:16 Sujet du message:
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Les pompes Walbro GSS342 sont utilisées dans presques toutes les préparations de ce monde SUB, MITSU, 350Z ...
C'est ce qui est fournis d'origine avec tous les kits Power Enterprise, APS, Greddy, Perrin ....  _________________
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eric 68
Z'Iste Senior
 245 jours en ligne

Age: 38 Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 1417 Fidélité: 58% Activité: 11788 Localisation: Haut Rhin
2006 350Z
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Posté le: Ven Fév 22, 2008 21:57 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | Les pompes Walbro GSS342 sont utilisées dans presques toutes les préparations de ce monde SUB, MITSU, 350Z ...
C'est ce qui est fournis d'origine avec tous les kits Power Enterprise, APS, Greddy, Perrin ....  |
et elle va ou cette pompe sur nos Z  _________________ !!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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toujours plus VITE , plus FORT , et plus LOIN |
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Bullet
Z'iste Pur et Dur
 748 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 3006 Fidélité: 81% Activité: 66301 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Ven Fév 22, 2008 22:01 Sujet du message:
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| eric 68 a écrit: | et elle va ou cette pompe sur nos Z  |
dans le réservoir  _________________
Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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