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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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Le 09/01/2009 à 04:55 on était en position : 2

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Petit article sur le futur arrière de la 370 Z

 
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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 11:12    Sujet du message: Petit article sur le futur arrière de la 370 Z Répondre en citant

On voit les volumes mais pas le détail ! Sad

http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Nissan-370Z-salut-l-arriere-train-113

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François Guizot
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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui m'inquiete dans l'article c'est ça : ses voies avant et arrière seraient élargies." .
déja qu'on dépasse de 10 cm quand on se gare mais la ça va sacrément dépasser. on va devenir aussi large qu'un hummer Laughing
sinon on vois que sur les photo 3eme le feu de stop sera intégré au petit béquet arrière de la Z
et la largueur de plaque US est agrandi mais à mon sens trop petit pour la version europe.

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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Chuuuuuuuuuuuuut, c'est très mal vu de parler Hummer en ce moment. Vu les consos.

Laughing

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François Guizot
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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie évolution, dommage que la puissance reste quasi identique à la Z actuelle.
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MessagePosté le: Lun Aoû 18, 2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, bon !

Ca vaut pas un arrière Chargespeed ou Strosek !

Alors, si c'est quand même pour le changer ... Rolling Eyes Wink

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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 4:51    Sujet du message: Répondre en citant

Si elle n'est presente qu'en Novembre a L.A, ca veut dire qu'elle sera pas au mondial a Paris?
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ripley201172Z 2004

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MessagePosté le: Mer Aoû 20, 2008 0:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ben non apparament, malgré Renault présent, les francais profitent en rien vis à vis de Nissan, meme du tarif de l'import ... Par exemple une GTR rapporte a Nissan 48k € par voiture aux USA et 75k € en France

Pour les présentation, osef de Renault, la France etc, USA > World Cool

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MessagePosté le: Mer Aoû 20, 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement l'arrière de la 370 à l'air pas si mal que ça. Il faudra voir à la présentation officielle mais j'attends de voir cet avant car c'est ça qui me choque le plus sur toutes les photos qu'on a vu.


Pour ce qui est de l'écart au niveau des prix entre les USA et la France, il faut voir les déclinaisons proposées et les normes de sécurités qui ne sont pas les mêmes à mon avis.

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ripley201172Z 2004

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 3:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je pige pas c'est qu'on profite en rien à la dévaluation du dollars face à l'Euro, on nous vends la GTR comme si 1$ = 1€
Pis quand ca arrange, Nissan et Renault font partie de la meme équipe, et selon les cas Nissan est à part donc on paye une taxe d'import ... Cette taxe d'import j'aurais bien voulu comme beaucoup de futur pocesseur qu'elle saute

PS : Special dédicace à Frog et Ayrton

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

ripley201172 a écrit:
on nous vends la GTR comme si 1$ = 1€


Ce n'est pas le probleme.
La GTR, tout comme la Z, est produite au Japon.
Tous les couts de fabrication sont donc en Yen.
Ensuite, la politique commerciale fait le reste et determine un niveau de prix adapte au marche local.

Quoi qu'il en soit, il est evident que Nissan se tamponne royalement des ventes de Z et GTR en europe continentale. Ces vehicules sont destines principalement au marche US.

Si les europeens en veulent et bien ils attendent sagement et ils payent.
Sinon ils peuvent toujours se rabattre sur la R26... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

ripley201172 a écrit:
Ce que je pige pas c'est qu'on profite en rien à la dévaluation du dollars face à l'Euro, on nous vends la GTR comme si 1$ = 1€


Et ce n'est pas exclusif aux véhicules. Ca touche également les produits hifi vidéo par ex...

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

raparis a écrit:
ripley201172 a écrit:
on nous vends la GTR comme si 1$ = 1€


Ce n'est pas le probleme.
La GTR, tout comme la Z, est produite au Japon.
Tous les couts de fabrication sont donc en Yen.
Ensuite, la politique commerciale fait le reste et determine un niveau de prix adapte au marche local.

Quoi qu'il en soit, il est evident que Nissan se tamponne royalement des ventes de Z et GTR en europe continentale. Ces vehicules sont destines principalement au marche US.

Si les europeens en veulent et bien ils attendent sagement et ils payent.
Sinon ils peuvent toujours se rabattre sur la R26... Rolling Eyes


ok avec toi mais alors ils vendent à perte aux USA Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Les GTR neuves aux US se negocient environ 30.000 USD plus cher que le prix catalogue en ce moment. Rolling Eyes

A las uite de ce succes commercial, il ya d'ailleur des rumeurs comme quoi Nissan augmenterait sous peu le MSRP, c'est a dire le prix officiel de la GTR aux US...

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

ripley201172 a écrit:


ok avec toi mais alors ils vendent à perte aux USA Rolling Eyes



non, mais pour les Bm OUI, serie 1 (à cause que le $ est faible entre autres, et aux accords passées suite à la boulette de 45 )

Wink
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