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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 13:59    Sujet du message: BRIDE SEATS :-) Répondre en citant

Je lance ce GB pour cloturer en décembre Wink

Je vous propose les ZETA III en version homologuée FIA.
3 raisons expliquants le "pourquoi ce siège":

- L'homologation FIA est toujours un plus je trouve.
- Ils sont en 470mm de large en bas et 590mm en haut (toujours plus sympa que des MAXIS en 430mm pour petit nipon taille président Laughing ).
- Prix encore raisonables.

On serait à ces prix la arrivés en France:
Version standard: 625 EUROS TTC
Version carbone: 1265 EUROS TTC





Pour d'autre modèles demandez Wink

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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour rien au monde je lacherais mon sieges chauffant lol ... a moins qu il ne fasse des baquets chauffants Parking à Boulay Parking à Boulay Parking à Boulay
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Ligne Nismo S-tune , Jantes en 20 D'Vinci ", Portes LSD, Montant de portes Carbone, Kit ChargeSpeed , Diffuseur Carbone , Aileron Nismo S-tune Carbone , Couleur : Blanc Iceberg , et Bientôt à moi l'escargot 400 Hp !

La 3Z mais qu'est ce que c'est bon !!!

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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

dommage que je dois prendre un plenum coswork et des jantes en 10.5 sinon j'en aurai été!

je cherche des baquets carbone a recouvrir de cuir blanc quand j'attaquerai l'interieur.

tu en fais une autre bientot??? Laughing

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MessagePosté le: Ven Oct 10, 2008 7:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas Laughing celle la est déjà prévue pour Décembre donc apres on verra mais pourquoi pas Wink
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MessagePosté le: Ven Oct 10, 2008 7:46    Sujet du message: Répondre en citant

Décembre début ou plutôt décembre fin ?
T' as une idée du prix des fixations qui vont bien aussi stp ?
Merci Wink
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MessagePosté le: Ven Oct 10, 2008 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Début... Fin... je veux pas attendre février prochain car je les veux au moment ou ma caisse sera enfin finie (normalement Laughing )

Les fix compte 70-80 je pense Confused

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MessagePosté le: Ven Oct 31, 2008 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'hésite... je prendrais ceux en carbone forcément mais

on voit sur le 1er post qu'il y a 4 photo mais le dernier semble en cuir, y a t'il un différence de prix ou 1200 c'est pour le bas de gamme carbone?

ca existe juste avec la mousse et sans le revétement? (moin chère Embarassed )

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MessagePosté le: Sam Nov 01, 2008 3:56    Sujet du message: Répondre en citant

fixation et glissière ?

quel est le poids du baquet ?
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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 0:39    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'en est-il des air bags?
Et pour la ceinture? Baquet obligatoire?

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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 8:03    Sujet du message: Répondre en citant

Air bags a plus avec les baquets Wink Il faut des leurres pour que le voyant d' airbag ne s' allume pas, il y en a sur mynismo .
Après je penses pas que les harnais soit obligatoire, surtout pour le cab je penses pas qu' il y ait des points de fixations adéquats Wink
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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pour les leurs, je connaissais pas.
Toutefois, un baquet sans harnais? Bof bof...
Pour les fixes dans un cab, en effet j pense que c'est un pb.
Toutefois, je ne pense pas que tu puisse fixer ta ceinture sur le baquet ....

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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

tu demonte la partie en bas du siège, tu la glisse dans l'ouverture du baquet en haut et tu remet le tout, je vois ca comme ca, sinon tu te prends sur les arceaux du cab, super moche je pense ^^
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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Stan78 a écrit:
Air bags a plus avec les baquets Wink Il faut des leurres pour que le voyant d' airbag ne s' allume pas, il y en a sur mynismo .


Ils ne sont plus dispo. Une simple resistance de 2.2 Ohms peut faire l'affaire.

Stan78 a écrit:

Après je penses pas que les harnais soit obligatoire, surtout pour le cab je penses pas qu' il y ait des points de fixations adéquats Wink


Le harnais c'est très bien sur circuit mais c'est infernal sur route. On est obligé de détacher le harnais simplement pour pouvoir se pencher pour prendre le tiquet sur autoroute ou dans un parking souterrain Laughing
Et pas question de se tourner pour regarder derrière pour une marche arrière. C'est fait pour rouler en marche avant Laughing

L'idéal, c'est un harnais qu'on peut démonter et qu'on n'installe que sur circuit.

Sinon les ceintures ne se fixent pas sur les baquets mais sur les rails d'adaption. A ma connaissance, il n'en existe qu'un seul modèle, les Buddy Club.

Cf. l'installation des Recaro dans ma Z.


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barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...

Cela fait   que j'ai ma 350Z.
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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2008 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Taurim a écrit:
Stan78 a écrit:
Air bags a plus avec les baquets Wink Il faut des leurres pour que le voyant d' airbag ne s' allume pas, il y en a sur mynismo .


Ils ne sont plus dispo. Une simple resistance de 2.2 Ohms peut faire l'affaire.

Stan78 a écrit:

Après je penses pas que les harnais soit obligatoire, surtout pour le cab je penses pas qu' il y ait des points de fixations adéquats Wink


Le harnais c'est très bien sur circuit mais c'est infernal sur route. On est obligé de détacher le harnais simplement pour pouvoir se pencher pour prendre le tiquet sur autoroute ou dans un parking souterrain Laughing
Et pas question de se tourner pour regarder derrière pour une marche arrière. C'est fait pour rouler en marche avant Laughing

L'idéal, c'est un harnais qu'on peut démonter et qu'on n'installe que sur circuit.

Sinon les ceintures ne se fixent pas sur les baquets mais sur les rails d'adaption. A ma connaissance, il n'en existe qu'un seul modèle, les Buddy Club.

Cf. l'installation des Recaro dans ma Z.



Sur les rail et pas sur les baquet... Suffisait d'y penser!
Donc tout baquet compatible avec les ceintures OEM. Cool
Mais pour ce que je veux en faire, un baquet sans harnais... bof bof bof

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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 0:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mettre des harnais, il faut installer une harness bar entre les ancrages arrière de ceinture et faire des trous dans le plancher pour installer des écrous à oeil sur contreplaques vissées, voire soudées (auquel cas il faut démonter l'habillage intérieur).

Ce genre de chose :


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Cela fait   que j'ai ma 350Z.
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