[Olivier13]

Car Magazine vient de publier une série d’images exclusives montrent la version « S » de la Audi TT, une version très sportive qui sera présentée à Genève en mars prochain.

À l’image du concept Clubsport Quattro, la TT-S sera équipée de la motorisation de la S3, un moteur turbocompressé de 2,0 litres recalibré qui développera 280 chevaux avec un couple estimé à 359 Nm (265 lb-pi). De plus, on y jumellera une version encore plus sportive de la transmission à double embrayage d’Audi. Une agressive mixture qui permettra de faire les 0-100 km/h en 5,5 secondes, de quoi s’opposer aux Porsche Cayman et Nissan 350Z.

Du point de vue de l’esthétisme, la TT-S se démarquera avec ses prises d’air surdimensionnées, ses roues de 19 pouces (49 cm), son tuyau d’échappement divisé et son fameux « S » rouge sportif.

La Audi TT-S devrait être offerte dans les concessions à la fin de 2008 à un prix avoisinant les 53 300 euros

[guigui79]

sympa. en propulsion j'espère...

[EVILZ]

[shz972]

En tous cas,ya que chez Audi qu'on peut proposer un 4pattes sur un coupé sport pour 50.000€






.....et il faut etre un AUtIste pour acheter ca!!!

[Olivier13]

[Olivier13]

[doudouZ]

Nan, le new TT quattro est plus typé propulsion, tout comme le RS4.
En effet, la répartition est en faveur de l'arrière.
Sinon, voilà enfin un coupé 4 places sympa.

[guigui79]

dommage qu'il n'y ait pas mis un V6.

le même en propulsion, avec un V6 3,6L 300ch , et 4 places, j'aurais peut être pris ça dans quelques temps.

[shz972]

Arretez avec vos histoires de 4places,les gars...les seuls coupés 4places de la categorie sont la RX8 et la Brera....
Ce que la TT a à l'arriere,j'appelle ca des "strapontins":reservé a kkun que vous n'aimez pas!!

[brice]

Bref, voici aujourd’hui les photos espion de ce qui serait enfin cette future Audi TT-S en version coupé et Roadster venant compléter la gamme des motorisations 2.0l TFSi de 200 ch et le V6 3.2 de 250 ch !

Question ramage justement, il se dit que la motorisation serait celle de la dernière S3, soit un 2.0l TFSi développant, non pas 265 ch, mais entre 270 et 290 ch selon les sources… moins bien que les 300 ch de l’Audi TT Clubsport Quattro Concept annonciatrice ?

Sur le plan esthétique, outre les jantes de 18/19 pouces, les TT-S se distingueront par un nouveau bouclier avant, des feux de jour à leds intégrés dans le bloc optique (visibles sur la rouge, masqués sur la blanche) et deux doubles sorties d’échappement dans un simili-diffuseur !

Présentation supposée à Tokyo ou Genève... notons que la rumeur d’une version TT-RS, forte d’un V6 3.6l développant 350 ch, est toujours latente sur la toile avec une arrivée dans un an…

caradisiac

[Daryl]

sachant qu'il y a une rumeur de RS3 aussi, V6 turbo de 350 ch...
donc de là à imaginer le meme moteur dans une TT.

RS3, il faut bien concurrencer la M1 (véritable nom devrait etre 135 ti).

[mba]

sympa la TT-RS ... mais pour 15 000 euros de plus que la Z

[Olivier13]

[doudouZ]

Les deux places arrières de la Brera sont à peine mieux que sur le TT.
En fait, le TT-S, c'est super pour un gentil petit couple avec un petit bébé par exemple ( voir même un chien )

[gianni14]

Elle aurait pu être intéressante mais vu le prix , ce ne sera pas celle-là pour remplacer ma Z l'année prochaine .