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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Sam Mar 31, 2007 21:34 Sujet du message: [TUTO] fabriquer soi-même et installer son ground-kit
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voili voilou.
je me suis fabriqué mon ground-kit moi même (6 cables).
(la version 7 cables est pour les boites automatique US.)
il coûte entre 70 et 110€ la version 5 ou 6 cables sur internet.
il m'est revenue a 37€.
http://www.courtesyparts.com/350z/performance.html
il vous faut :
- 5 metres (4m20 suffise) de cable alim de sono voiture de 20mm². (3€32 le metre soit 16€60 chez feuvert pour le 20mm²)
- 12 cosses pour cable de 20mm² avec trou dans l'eillet de 8mm. (5€20 les 4 soit 10€40 chez feuvert)
- 1 ecrou de 6mm inox*
- 2 boulons M6 de 16mm*
- 2 boulons M6 de 10mm*
- 4 rondelles de 6 frein*
- 1 rondelle de 6 de 20mm*
- 4 colliers fin noir*
(* > environ 10€ le tout dans un magasin de bricolage)
outils :
- clé a oeil de 10mm
- pince coupante
- cuteur
- pince a sertire les cosses
- fer a souder
- frein filet
voila la marche a suivre pour le fabriquer :
1) couper le cable en 6 bouts.
#1 16" soit 40,5cm
#2 20" soit 50,8cm
#3 26" soit 66cm
#4 30" soit 76,2cm
#5 32" soit 81,3cm
#6 36" soit 91,5cm
il doit vous rester ~ 90cm de cable.
2) glisser un bout de 4cm de gaine thermo a chaque extremité.
denuder 8mm de gaine a chaque bout.
3) sertire les cosses avec une pince.
4) souder la fiche et le cable avec de l'etain.
5) passer la gaine thermo au decapeur thermique.
6) faite comme ça pour les 6 cables.
7) pour le montage :
#1 16" soit 40,5cm (entre 2 et 5)
#2 20" soit 50,8cm (entre 2 et 4)
#3 26" soit 66cm (entre 2 et 1 (- de la batterie))
#4 30" soit 76,2cm (entre 3 et 5)
#5 32" soit 81,3cm (entre 5 et 6)
#6 36" soit 91,5cm (entre 6 et 7)
ou suivre les instructions de ce site :
http://www.z-xtreme.com/installation.html
- pour le 6ème cable, il se branche d'un coté, avec l'extremité haute du #5 (vers le tube d'admission d'air), et de l'autre coté, avec le cable de masse d'origine derriere le phare droit (comme sur la photo plus bas).
voila ce que cela donne :
branchement du 6ème :
moteur sans le 6eme :
moteur avec le 6eme :
 _________________ --> ### mes videos youtube ### <--

Dernière édition par guigui79 le Lun Juil 28, 2008 13:13; édité 19 fois |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 935 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8655 Fidélité: 97% Activité: 64394 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Sam Mar 31, 2007 22:30 Sujet du message:
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Beau boulot ... merci pour les explications et le tuto très clair  _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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mba
Master Nismo PLATINUM Stage-1
 1136 jours en ligne
Age: 49 Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 10286 Fidélité: 90% Activité: 33481 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z
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Posté le: Sam Mar 31, 2007 23:11 Sujet du message:
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super boulot et Tuto
et on sent une différence avec ce Kit |
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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Sam Mar 31, 2007 23:31 Sujet du message:
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| mba a écrit: | super boulot et Tuto
et on sent une différence avec ce Kit |
merci.
je te dirais ça demain soir. je n'ai pas encore essayé.
mais la plupart des Z americaine en sont equipé. il y a bien une raison... _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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VegitoDeGwada
Z'iste Pur et Dur
 1312 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 3953 Fidélité: 94% Activité: 20397 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Dim Avr 01, 2007 2:18 Sujet du message:
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Beau boulot Guillaume! Vraiment du taf de pro
[mode pinailleur]
Si je voulais pinailler, je dirais que ça t'a coûté plus que 37 roros :
* frais pour acheter le matos (carburant, etc)
* temps passé pour préparer la fabrication et la fabrication elle-même (ce temps peut être utilisé à gagner plus d'argent que les 30 à 40 roros d'écart)
* amortissement des outils tels que la pince à sertir les cosses, si on ne les a pas déjà à dispo
* autres que j'oublie ptet
[/mode pinailleur]
Sinon, j'ai dans ma boite un 6e câble, et je n'ai pas vu non plus sur l'explication du web comment le brancher, donc ça m'intéresse aussi si quelqu'un a l'info  _________________ Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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The Scream
350 Z'iste
 405 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 661 Fidélité: 53% Activité: 3718 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Dim Avr 01, 2007 11:09 Sujet du message:
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Super boulot Guillaume et super Tuto aussi...
Bravo  _________________ L'Adrénaline Provoque La Dépendance...
___________________________________
350Z 35th Anniversary Powered by JWT, Amission Carbone... , Injen SES TT ... Hein !?!? Qui me parle !?!? |
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Daryl
Z'Iste Senior
 286 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1101 Fidélité: 53% Activité: 7597 Localisation: Pas en France
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Posté le: Dim Avr 01, 2007 21:07 Sujet du message:
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question de newbie:
c koi un ground kit ? et ça sert à koi ? |
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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Dim Avr 01, 2007 22:46 Sujet du message:
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j'ai une super info pour vous. on va bientot pouvoir passer en version 6 cables !
j'ai trouver sur une photo du moteur de CDR_UK où va le 6eme.
reste plus qu'a le faire et le mettre.
faut juste que je trouve sous quelle vis il se met.
je ferais bientot une mise a jour du tuto pour le 6eme (longueur et emplacement).
je continu de chercher pour le 7eme... si vous pouvez m'aidez, ce serais cool.
 _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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VegitoDeGwada
Z'iste Pur et Dur
 1312 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 3953 Fidélité: 94% Activité: 20397 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Lun Avr 02, 2007 9:09 Sujet du message:
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| guigui79 a écrit: | j'ai une super info pour vous. on va bientot pouvoir passer en version 6 cables !
j'ai trouver sur une photo du moteur de CDR_UK où va le 6eme.
reste plus qu'a le faire et le mettre.
faut juste que je trouve sous quelle vis il se met.
je ferais bientot une mise a jour du tuto pour le 6eme (longueur et emplacement).
je continu de chercher pour le 7eme... si vous pouvez m'aidez, ce serais cool.
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Excellent, Guillaume!
N'hésite pas à envoyer un MP à CDR_UK  _________________ Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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M3MOREAU
Master Nismo
 1023 jours en ligne

Age: 54 Inscrit le: 05 Mai 2005 Messages: 4821 Fidélité: 84% Activité: 8662 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Lun Avr 02, 2007 10:59 Sujet du message:
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Excellente présentation du travail à effectuer et des étapes à suivre.
Même si sur le fond Olivier à raison de dire que le prix total est un peu plus élevé que ce que tu dis, considérons qu'il s'agit la de la dépense stricto-sensu.
Merci de tes photos bien explicites _________________ Michel
350Z Pack Ambre + Alezan + Rays depuis
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guigui79
Master Nismo
 990 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4441 Fidélité: 85% Activité: 26546 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Avr 02, 2007 18:12 Sujet du message:
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| VegitoDeGwada a écrit: |
[mode pinailleur]
Si je voulais pinailler, je dirais que ça t'a coûté plus que 37 roros :
* frais pour acheter le matos (carburant, etc)
* temps passé pour préparer la fabrication et la fabrication elle-même (ce temps peut être utilisé à gagner plus d'argent que les 30 à 40 roros d'écart)
* amortissement des outils tels que la pince à sertir les cosses, si on ne les a pas déjà à dispo
* autres que j'oublie ptet
[/mode pinailleur]
Sinon, j'ai dans ma boite un 6e câble, et je n'ai pas vu non plus sur l'explication du web comment le brancher, donc ça m'intéresse aussi si quelqu'un a l'info  |
merci Michel.
part contre, c'est Vetigo qui a dit que c'etait en vrai un peu plus chere.
un petit fumier ce Vertigo !
[mode pinailleur]
mais dans ce cas là :
- le JWT coute plus chere que 150€ car il faut acheté une clé a oeil de 10 et un tournevis cruciforme...
- les spacers coute plus chere car il faut une clé dynamometrique...
- les plenium coute ...........
- .......
faite vous preter les outils.
il n'y a que la pince a sertire les cosses ou il faut un peu chercher.
comme la clé dynamometrique pour les spacers et les plenium. je ne pense pas que vous a avez acheté une pour ça.
[/mode pinailleur]
je vous tiens au courant pour le 6eme. mais pas Vegeto .
je rigole Vegito !
tu l'aura aussi l'info. (seulement si tu dis que j'ai raison pour les outils...) _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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el zorro
Z'Iste Senior
 390 jours en ligne

Age: 42 Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 1067 Fidélité: 66% Activité: 12290 Localisation: Haute Garonne
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Posté le: Lun Avr 02, 2007 18:29 Sujet du message:
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bon boulot guigui
pour ma part ca me coutera pas grand chose
je vais demander faire a fabriquer le tout par mon frangin
(metier cableur en atelier ) je le voi ce soir ou demain
pour les sections et les couleurs
si ça gaze je peux en faire profiter 4 ou 5 membres contre la maudique somme de la livraison 5 a 10 euros maxi |
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