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Send instant messageBulletUne Z c'est bien, en Rouge c'est mieux ;-)

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MessagePosté le: Dim Aoû 19, 2007 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
Comme c'est de l'alu,tu as du le nettoyer avec un produit agressif si tu utilise la brosse métallique,il est mort.



C'est de l'alu ? je croyais de la fonte Confused
bref ok j'utilise pas de brosse métallique

mais il était comme ça depuis que j'ai acheter la voiture

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MessagePosté le: Dim Aoû 19, 2007 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
Bruno a écrit:
Comme c'est de l'alu,tu as du le nettoyer avec un produit agressif si tu utilise la brosse métallique,il est mort.



C'est de l'alu ? je croyais de la fonte Confused
bref ok j'utilise pas de brosse métallique

mais il était comme ça depuis que j'ai acheter la voiture


Attention de ne pas faire une boulette pendant la remise en état Laughing Partir en courant
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Send instant messageBrunoLa vie est plus belle en Z roadster

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MessagePosté le: Dim Aoû 19, 2007 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bon stan je crois que tu as gagné : Boulet_or et Tu sors Mort de rire Mort de rire
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Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
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MessagePosté le: Dim Aoû 19, 2007 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai fait avec une brosse métallique ronde sur perçeuse. Personne n'est mort... Laughing
Par contre, ça laisse quelques traces, amplifiées par le flash Embarassed

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

sZyman a écrit:
Personne n'est mort... Laughing


J'ai amplifié mes propos,je voulais dire par là, que les rayures du à la brosse métallique allaient surement augmenter la corrosion,mais c'est vrai que le fonctionnement n'en sera pas altéré,sauf s'il fait un trou dedans en frottant trop fort. Mort de rire Mort de rire

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
J'ai amplifié mes propos,je voulais dire par là, que les rayures du à la brosse métallique allaient surement augmenter la corrosion,mais c'est vrai que le fonctionnement n'en sera pas altéré,sauf s'il fait un trou dedans en frottant trop fort. Mort de rire Mort de rire


corrosion sur de l'alu ?! comment te dire ...

en général on utilise des oxydes d'alumine... enfin bref de l'alu pour le mélanger à d'autre métaux, ou les proteger contre la corrosion...
>>> la fouchette, la cuillère, les canette de coca, les tétra brique... enfin bref
si ça rouille ou autre c'est que ta voiture est ambre et c'est la peinture Wink c'est pas ton bloque qui rouille

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
Bruno a écrit:
Comme c'est de l'alu,tu as du le nettoyer avec un produit agressif si tu utilise la brosse métallique,il est mort.



C'est de l'alu ? je croyais de la fonte Confused
bref ok j'utilise pas de brosse métallique

mais il était comme ça depuis que j'ai acheter la voiture


de la fonte, elle est bien assez lourde comme ça notre Z Mr. Green

Je sors

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

lyric a écrit:
pour ceux qui se souvienne, le mien etait un poil crade, une belle pellicule jaune sur le dessus.

j'ai donc brossé la bete avec une brosse a poil en plastique dur et le résultat est pas mal
Avant :


Après :


tu l'a fais avec de l'essence ?

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui, nettoyer avec de l'essence
mais j'ai l'impression qu'il est bouffé. (c'était déjà comme ça quand je l'ai acheté)
j'ai beau frotté ça part pas

et c'est pire sous la bar anti-rapprochement
je mettrais une autre photos de meilleures qualité quand je remplace ma bar dans les jours qui viennent

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

ok. mais je posais la question z lyric. Wink

l'essence avec la chaleur du moteur, y a pas de risque après ? Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

non ca s'évapore très vite Very Happy
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MessagePosté le: Lun Aoû 20, 2007 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
ok. mais je posais la question z lyric. Wink


Embarassed Laughing

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MessagePosté le: Jeu Aoû 23, 2007 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
ok. mais je posais la question z lyric. Wink

l'essence avec la chaleur du moteur, y a pas de risque après ? Rolling Eyes


non j'ai fait ça avec de l'huile de coude ...
CAD : les grosses parties bien jaunes, j'ai réussi à les décoler avec un tournevis plat ( en y allant doucement... )
et pour le reste j'ai gratté très très TRES légèrement avec une grosse métalique pour casser cette couche.
et j'ai fini avec une grosse à poil plastique dur.... j'y ai passé en gros 1h30 ...

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MessagePosté le: Jeu Aoû 23, 2007 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

lyric a écrit:
pour ceux qui se souvienne, le mien etait un poil crade, une belle pellicule jaune sur le dessus.

j'ai donc brossé la bete avec une brosse a poil en plastique dur et le résultat est pas mal
Avant :


Après :


pas mal comme resultat
la brosse en plastique en finitions tu l'a monté sur une perçeuse ?

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MessagePosté le: Lun Aoû 27, 2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

non mais ça aurais été pas plus mal
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