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 jojolapin25
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 Posté le: Sam Sep 01, 2007 12:06 Sujet du message:
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salut ça a l'air bien chaude a faire le reset ecu si je mais un kit admission et un spacer en même temps il et conseiller de faire un reset ou pas
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adi_08
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| Posté le: Sam Sep 01, 2007 15:42 Sujet du message:
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coucou, autre question quand vous dites accélérer a fond c'est rester en rupteur pendant 10s et même 20s à un moment si on fait toute la procédure ? ça craint quand même je trouve  |
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Olivier13
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| Posté le: Sam Sep 01, 2007 15:45 Sujet du message:
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| adi_08 a écrit: | | coucou, autre question quand vous dites accélérer a fond c'est rester en rupteur pendant 10s et même 20s à un moment si on fait toute la procédure ? ça craint quand même je trouve |
Le moteur est à l'arrêt pendant le Reset 
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
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| Posté le: Sam Sep 01, 2007 16:08 Sujet du message:
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| jojolapin25 a écrit: | | salut ça a l'air bien chaude a faire le reset ecu si je mais un kit admission et un spacer en même temps il et conseiller de faire un reset ou pas |
oui, c'est un plus ...
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adi_08
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| Posté le: Sam Sep 01, 2007 16:10 Sujet du message:
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haaaaaaaa oui, oups j'avais pas vu, je me disais aussi  |
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Zaza Z
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| Posté le: Sam Sep 01, 2007 20:44 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | | adi_08 a écrit: | | coucou, autre question quand vous dites accélérer a fond c'est rester en rupteur pendant 10s et même 20s à un moment si on fait toute la procédure ? ça craint quand même je trouve |
Le moteur est à l'arrêt pendant le Reset
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adi : 
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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jojolapin25
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| Posté le: Dim Sep 02, 2007 10:07 Sujet du message:
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lol
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Bruno
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| Posté le: Dim Sep 02, 2007 10:08 Sujet du message:
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Adi un cadeau pour toi en signe de bienvenue :
   
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 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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Zaza Z
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| Posté le: Sam Sep 15, 2007 20:20 Sujet du message:
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Ca y est !
J'ai enfin oser le "reset ECU" !
En fait, pas bien compliqué !
Au deuxième coup, ça a marché ! 
Suffit de bien suivre la procédure, et c'est bon !
Je sais pas si c'est dans la tête, mais je trouve qu'elle répond plus vite et mieux !
Ca doit être dans la tête ! 
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a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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notre350z
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| Posté le: Sam Sep 15, 2007 21:06 Sujet du message:
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On a tous eu le même effet placébo
Il doit y avoir un peu de vrai donc
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GP78
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| Posté le: Sam Sep 15, 2007 21:20 Sujet du message:
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| notre350z a écrit: | On a tous eu le même effet placébo
Il doit y avoir un peu de vrai donc |
+1 je suis du même avis ! |
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adi_08
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| Posté le: Mar Sep 25, 2007 19:56 Sujet du message:
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HELP ME j'ai posé des test pipe et un ground kit donc j'ai voulu faire un reset ecu normal quoi mais j'ai un soucis pourtant je suis les étapes
1. L'accelerateur doit etre relaché. Mettre la clef de contact sur ON et attendre 3 secondes
2. Repeter les phases 2a et 2b 5 fois, en moins de 5 secondes
2a. accelerer a fond
2b. relacher l'accelerateur completement
3. Attendre 7 secondes, accelerer a fond et garder a fond pendant a peu pres 10 secondes jusqu'a ce que le voyant "check engine" commence a clignoter
4. relacher l'accelerateur (pendant que le voyant clignote)
C'est a partir de l'étape 3 que cela ne va pas mon voyant check engine ne clignote pas il reste tout le temps allumé du coup méme quand je roule il est allumé |
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guigui79
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adi_08
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| Posté le: Mar Sep 25, 2007 20:22 Sujet du message:
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je pense qu'il était inclu dans les rtp car j'ai fais 15 kilometre pour rentré chez moi et pas de voyant moteur allumé, c'est seulement ce matin avant de partir au travail j'ai voulu faire le reset ecu qui n'a surement pas fonctionné quelques metre après le voyant c'est allumé. comme dit dans mon précedent message a la 3eme étape mon voyant ne clignote pas.
une petite question toi qui a mis des rtp est-ce que ta voiture sent fort les gaz d'échapement quand par exemple tu es arrété a un feu rouge et qu t'ouvre la vitre ou que tu te gare ? car moi oui et ça me géne beaucoup je pense méme a les enlever malgrés les avantages je trouve que ça pue vraiment fort. |
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guigui79
Master Nismo
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