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 Zozzo
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 Posté le: Mar Oct 02, 2007 8:17 Sujet du message: Changement de dimensions de pneus
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Hello tout le monde!
j'ai une monte pneumatique d'origine avec le RE40 donc, en 245/45 ZR18 à l'arrière et je me posais une question toute bête (je sens que ça va encore me coûter des sous lol) dont voici la version "je-me-complique-la-vie": 
pour des raisons évidentes, il faudrait dans l'absolu ne pas changer le diamètre global des roues, pour ainsi ne pas changer la vitesse de rotation de cette dernière ce qui enclancherait de manière intempestive l'ESP. donc, si on calcule la hauteur de flanc des pneus arrière, cela nous donne 245*0.45=110.25 mm; j'attire votre attention sur le fait que ce résultat est extrêmement proche du produit suivant 275*0.40=110 mm.
Voici donc (enfin la question, il se complique vraiment la vie celui là!!) le but de ce post: 
avec une différence de 0.25mm de rayon de roue, à votre avis; est ce que c'est jouable de mettre des 275/40 ZR18 à l'arrière?
(à 800 euros le train de pneus, ça fait réfléchir...) 
Merci pour votre aide!
P.S: au fait, c'est parce que je trouve les pneus un peu glissant y compris sur le sec, alors plutôt que d'accélérer mollo, je préfère envisager d'élargir les escarpins de madame! |
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Thor
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 8:40 Sujet du message:
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Oui tu peux. Un petit lien pour être sur:
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Rémi
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Bullet
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 8:41 Sujet du message:
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Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine
_________________
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Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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shz972
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 8:52 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine |
+1 
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"Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com  Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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Ayrton S
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 8:56 Sujet du message: Re: Changement de dimensions de pneus
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| Zozzo a écrit: |
P.S: au fait, c'est parce que je trouve les pneus un peu glissant y compris sur le sec, alors plutôt que d'accélérer mollo, je préfère envisager d'élargir les escarpins de madame! |
Commence par mettre des meilleurs pneus, ça t'économisera le prix de 4 nouvelles jantes....
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Zozzo
Z'amateur
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 9:10 Sujet du message:
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| merci pour les infos; les jantes d'origine ne feraient donc pas l'affaire? |
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Zozzo
Z'amateur
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 9:50 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine |
je crois que ce sont des 18*8.5 à l'arrière 
faudra passer à du 9 ou 9.5?
j'ai parcouru quelques forums auto, mais bon; devant la diversité des réponses (oui et non pour du 275 sur du 8.5  ) je me demandais comment calculer ça...  |
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cabopolo
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 10:26 Sujet du message:
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J'ai déjà vu sur le forum à quelque part que le maxi était
avant : 245
arrière : 255
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Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
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Ayrton S
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 10:31 Sujet du message:
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| Zozzo a écrit: | | Bullet a écrit: | Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine |
je crois que ce sont des 18*8.5 à l'arrière
faudra passer à du 9 ou 9.5?
j'ai parcouru quelques forums auto, mais bon; devant la diversité des réponses (oui et non pour du 275 sur du 8.5 ) je me demandais comment calculer ça... |
275 sur du 8.5 c'est limite, normalement pour que çle pneu ne soit
pas déformé, il faut du 245. Pour du 275, 9.5 est mieux, même souci
pour l'avant. Un pneu deformé ne se comporte pas correctement
surtout si il n'est pas tendu pareil à l'avant qu'a l'arriere.
Sur du 8.5 maxi 255 sauf si tu veux faire du tuning allemand avec
en flanc tendu quit à jouer sur la tenue de route....
Un conseil, change de pneus pour commencer et si tu as les moyens
de te faire plaisir, change de jantes et prends du 19. Quit à depenser,
arrange toi pour lui donne un max de gueule. 245 sur une 8.5 et 275 sur une 9.5.
Les Falken 452 ou les Toyo T1-R sont des pneus qui te satisferont je pense.
Les RE040, je ne connais pas vraiment pire...
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Zozzo
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 10:46 Sujet du message:
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| Ayrton S a écrit: | | Zozzo a écrit: | | Bullet a écrit: | Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine |
je crois que ce sont des 18*8.5 à l'arrière
faudra passer à du 9 ou 9.5?
j'ai parcouru quelques forums auto, mais bon; devant la diversité des réponses (oui et non pour du 275 sur du 8.5 ) je me demandais comment calculer ça... |
275 sur du 8.5 c'est limite, normalement pour que çle pneu ne soit
pas déformé, il faut du 245. Pour du 275, 9.5 est mieux, même souci
pour l'avant. Un pneu deformé ne se comporte pas correctement
surtout si il n'est pas tendu pareil à l'avant qu'a l'arriere.
Sur du 8.5 maxi 255 sauf si tu veux faire du tuning allemand avec
en flanc tendu quit à jouer sur la tenue de route....
Un conseil, change de pneus pour commencer et si tu as les moyens
de te faire plaisir, change de jantes et prends du 19. Quit à depenser,
arrange toi pour lui donne un max de gueule. 245 sur une 8.5 et 275 sur une 9.5.
Les Falken 452 ou les Toyo T1-R sont des pneus qui te satisferont je pense.
Les RE040, je ne connais pas vraiment pire... |
je te remercie pour le flux d'infos ultra-utiles
je pense que je vais suivre ton conseil; j'ai parcouru le site de CTD Germany, ils ont des trucs vraiment sympa pour la Z (un peu chérots mais bon ) y compris de belles jantes livrables avec les boudins...
A bas le RE040!!  |
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Ayrton S
350 Z'iste
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 11:00 Sujet du message:
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| Zozzo a écrit: | | Ayrton S a écrit: | | Zozzo a écrit: | | Bullet a écrit: | Oui c'est bon pour le diamètre
245/45/18 = 67.77 cm
275/40/18 = 67.72 cm
mais j'ai des doutes pour mettre du 275 sur les jantes d'origine |
je crois que ce sont des 18*8.5 à l'arrière
faudra passer à du 9 ou 9.5?
j'ai parcouru quelques forums auto, mais bon; devant la diversité des réponses (oui et non pour du 275 sur du 8.5 ) je me demandais comment calculer ça... |
275 sur du 8.5 c'est limite, normalement pour que çle pneu ne soit
pas déformé, il faut du 245. Pour du 275, 9.5 est mieux, même souci
pour l'avant. Un pneu deformé ne se comporte pas correctement
surtout si il n'est pas tendu pareil à l'avant qu'a l'arriere.
Sur du 8.5 maxi 255 sauf si tu veux faire du tuning allemand avec
en flanc tendu quit à jouer sur la tenue de route....
Un conseil, change de pneus pour commencer et si tu as les moyens
de te faire plaisir, change de jantes et prends du 19. Quit à depenser,
arrange toi pour lui donne un max de gueule. 245 sur une 8.5 et 275 sur une 9.5.
Les Falken 452 ou les Toyo T1-R sont des pneus qui te satisferont je pense.
Les RE040, je ne connais pas vraiment pire... |
je te remercie pour le flux d'infos ultra-utiles
je pense que je vais suivre ton conseil; j'ai parcouru le site de CTD Germany, ils ont des trucs vraiment sympa pour la Z (un peu chérots mais bon ) y compris de belles jantes livrables avec les boudins...
A bas le RE040!! |
Si tu veux franchir le cap du pneu en passant par celui de la jante.
Je te signale, sans vouloir te pousser à la conso que je bosse
dans le magasin qui importe Volk/Rays. C'est le fabricant des jantes
Nismo entre autre. Parcour leur site, on ne sait jamais www.rayswheels.co.jp
Si tu as des questions n'hésites pas.
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cocoia
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| Posté le: Mar Oct 02, 2007 21:29 Sujet du message:
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et pour ne pas t'influancer moi non plus , ayrton vends égallement des pneus toyo R888, qui sont tout simplement une tuerie , ce sont des pneus semi slicks, qui accrochent un max, et qui ont une gueule d'enfer
_________________
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Olivier13
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| Posté le: Mer Oct 03, 2007 6:53 Sujet du message:
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Et leur durée de vie est moitié moins longue ... (voir même au 2/3 moins longue selon le semi slick choisi)
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350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
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Bullet
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| Posté le: Mer Oct 03, 2007 7:09 Sujet du message:
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Les r888 ne se font pas dans la bonne dimension en 19" 
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Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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Ayrton S
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| Posté le: Mer Oct 03, 2007 14:21 Sujet du message:
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| cocoia a écrit: | | et pour ne pas t'influancer moi non plus , ayrton vends égallement des pneus toyo R888, qui sont tout simplement une tuerie , ce sont des pneus semi slicks, qui accrochent un max, et qui ont une gueule d'enfer |
Merci c'est gentil, si c'était venu de moi ont m'auraient traité d'escroc 
| Bullet a écrit: | | Les r888 ne se font pas dans la bonne dimension en 19" |
Au pire je peux en parallele lui vendre un jeu de Volk en 18 pour le circuit
en R888 et un jeu de 19 pour tous les jours
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