Le forum français dédié à la Nissan 350Z
 

orum alerie arages alendrier hat (374)
vantages pour les membres!
(Version mobile du site)


la carte des membres!

Calendrier
Test d'un Nouveau Chat

FAQFAQ
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
S'enregistrerS'enregistrer
ProfilProfil
Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés
ConnexionConnexion




Votez pour Notre350Z sur www.TopNissanSites.com!

Le 08/10/2008 à 09:29 on était en position : 1

Le top 20
Freinage
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Notre350Z Index du Forum -> Amélioration des performances -> Freins
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Send instant messageHKS-92

Z'amateur
Z'amateur
236 jours en ligne



Age: 28
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 51
Fidélité: 63%
Activité: 1209
Localisation: Hauts de seine


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 13:10    Sujet du message: Freinage Répondre en citant

Bonjour a tous.

Apres ma premiere sortie circuit, c'est confirme, la 350Z n'a pas d'endurance au frein par rapport a mes anciennes subarus.
J'ai donc decide de commander des durites aviation ainsi que du RBF600 et de bonne plaquettes.
Par contre, surprise, le kit durite chez goodridge france coute pour les 350 151 euros HT, je trouve hors de prix, je voulais egalement savoir si vous aviez ce genre de pieces sur votre auto, et si oui, ou avez vous trouve les durites et a quelle prix.
Merci a tous, pour l'insant j'ai annule ma commande chez goodridge a cause du prix.
Merci de vos precieux renseignements.

Bonne journee a tous.

_________________
Amicalement; Julien...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
Send instant messagearnoZ

Z'iste Junior
Z'iste Junior
258 jours en ligne



Age: 27
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 178
Fidélité: 55%
Activité: 4516
Localisation: Nord

2005 350Z Roadster

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

contacte moi sur msn je te donnerai des infos! arno806@msn.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
Send instant messageBulletUne Z c'est bien, en Rouge c'est mieux ;-)

Z'iste Confirmé
Z'iste Confirmé
664 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Fidélité: 80%
Activité: 59565
Localisation: Suisse

2005 350Z

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Le liquide frein est obligatoire, par contre les durites avia ne servent à rien sur la Z.
_________________

Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine

Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Send instant messagearnoZ

Z'iste Junior
Z'iste Junior
258 jours en ligne



Age: 27
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 178
Fidélité: 55%
Activité: 4516
Localisation: Nord

2005 350Z Roadster

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

qui dit frein amélioré dit durits aviation,liquide de frein et plaquettes sur n'importe quelles voitures!pour voir la différence prends une durits aviation et une durits d'origine!!!et encore à froid alors imagine à chaud quand le caoutchouc est mou(sur les durits d'origine)!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-2
Master Nismo GOLD Stage-2
369 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 7590
Fidélité: 100%
Activité: 49702
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la rubrique: "les Z'istes font ils du circuit" il est question notamment des freins et tu verras que les durites de la Z n'ont pas besoin d'etre changé car elles ne gonflent pas .

Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Send instant messageBulletUne Z c'est bien, en Rouge c'est mieux ;-)

Z'iste Confirmé
Z'iste Confirmé
664 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Fidélité: 80%
Activité: 59565
Localisation: Suisse

2005 350Z

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci brice Wink

CDR_UK qui en à installé, m'avais dit qu'il n'a remarquée aucune différence.

_________________

Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine

Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-2
Master Nismo GOLD Stage-2
369 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 7590
Fidélité: 100%
Activité: 49702
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
Merci brice Wink

CDR_UK qui en à installé, m'avais dit qu'il n'a remarquée aucune différence.







Non mais dit donc ! c la guerre Mort de rire
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Send instant messagearnoZ

Z'iste Junior
Z'iste Junior
258 jours en ligne



Age: 27
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 178
Fidélité: 55%
Activité: 4516
Localisation: Nord

2005 350Z Roadster

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur que pour faire de la ville il ne faut pas de durits aviation par contre sur circuit je prouve le contraire à n'importe qui!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-2
Master Nismo GOLD Stage-2
369 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 7590
Fidélité: 100%
Activité: 49702
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Déja en ville ça dépend...................Suite plus loin!

Dernière édition par brice le Ven Nov 09, 2007 20:08; édité 2 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Send instant messageBulletUne Z c'est bien, en Rouge c'est mieux ;-)

Z'iste Confirmé
Z'iste Confirmé
664 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Fidélité: 80%
Activité: 59565
Localisation: Suisse

2005 350Z

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

arnoZ a écrit:
c'est sur que pour faire de la ville il ne faut pas de durits aviation par contre sur circuit je prouve le contraire à n'importe qui!


bah CDR_UK ne fait pas que de la ville
je connais très bien l'utilité des durite avia, mais je veux dire que pour la Z ce n'est pas une obligation de les changer.
Et si HKS trouve que payer 150 € pour les remplacer c'est trop, autant garder ceux d'origine qui sont très bien même pour le circuit.

Maintenant si vous voulez les changer pour être bien dans la tête ça me gène pas.

_________________

Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine

Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Send instant messageguigui79gris cumulus

Master Nismo
Master Nismo
1018 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 4545
Fidélité: 86%
Activité: 27411
Localisation: Deux Sèvres

2003 350Z

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

CDR_UK fait beaucoup de circuit. (spa, nurburgring, magny-cours F1, ...)
il sait donc ce que donne ces deux type de durites. Wink

les durites de la 350Z sont deja en teflon a l'interieur. comme sur les Porsche. elles ont juste un aspect caoutchouc et ne sont pas tréssé d'inox.
contrairement au durites de pas mal de voiture de serie qui sont que en caoutchouc, même sur des voitures dite "sportive"... l'avantage des durites tréssé est qu'elles sont protégé des projections de cailloux (rallye).
comme les notres sont deja en teflon, pas besoin de les changer a part pour l'estetique (je vais faire monter des durites avia stoptech très bientot, mais c'est parce que j'en ai recu avec mon kit de freinage stage 2 Smile ). pour ceux qui on des durites en caoutchouc d'origine (donc as nous) et qui font du circuit, il n'ont pas le choix, ils doivent passer en durite avia (teflon + tresse inox). les teflon non tréssé ne sont pas vendu par les fournisseurs.

je fais pas mal de circuit, et je peux te dire que seulement avec un liquide de frein adapté, la Z freine très bien sur circuit. il suffit juste de freiner fort et pas longtemps. si tu freine trop longtemps, ce sont tes plaquettes qui surchauffe et ne freinent plus, puis les disques qui voile.
pour les grand circuit (spa, magny-cours F1, ...) il faut des plaquettes racing, car meme en freinant comme il faut, les plaquettes surchauffe. mais les freins OEM vont bien sur des circuits classic (lurcy-levis, val de vienne, le mans, ...) si tu freine bien.

_________________
--> ### mes videos youtube ### <--

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-2
Master Nismo GOLD Stage-2
369 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 7590
Fidélité: 100%
Activité: 49702
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

...Si tu suis les f1 à MONACO et la il me semble que c'est en ville. gni?


Je plaisante naturellement... Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Send instant messageguigui79gris cumulus

Master Nismo
Master Nismo
1018 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 4545
Fidélité: 86%
Activité: 27411
Localisation: Deux Sèvres

2003 350Z

MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ofait, je n'ai pas dis qu'il ne fallait pas les changer, j'ai juste dis que tu ne ressentirais pas de différence sur la Z même sur circuit (contrairement a bien d'autres voitures).
_________________
--> ### mes videos youtube ### <--

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Send instant messageHKS-92

Z'amateur
Z'amateur
236 jours en ligne



Age: 28
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 51
Fidélité: 63%
Activité: 1209
Localisation: Hauts de seine


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je ne voulais pas declencher un debat polemiques...Wink
Effectivement donner 150 euros HT en plus pour faire une dizaines de sorties piste par an, je ne sais pas si c'est vraiment indespensable, ceci dit, si vous dites que c'est vraiment le cas pour nos durites d'origine je vais deja faire le test et apres je verrais par moi meme, ma prochaine sortie est prevu le 26/11, d'ici la j'aurais mes plaquettes ainsi que mon liquide RBF600.
La suite au prochain episode... lol

Bonne soiree a tous.

PS : Arno, j'ai inscrit ton adresse msn, je te contact des que possible...

_________________
Amicalement; Julien...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-2
Master Nismo GOLD Stage-2
369 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 7590
Fidélité: 100%
Activité: 49702
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Ven Nov 09, 2007 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne soirée à tous et n'oublions pas que ce qui fait la richesse de l'etre humain c'est notamment sa diversité même si parfois on a du mal à la vivre.



Malgré tout ça nous avons un point commun !!! Liorem_Cabriolet





(Vous parceque moi..... Embarassed )
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Notre350Z Index du Forum -> Amélioration des performances -> Freins Toutes les heures sont au format GMT - 10 Heures
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
Page 1 sur 5

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas poster des événements du calendrier dans ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com

Page générée en : 1.2146s (PHP: 90% - SQL: 10%) - Requètes SQL : 26 - GZIP desactive -