[Daryl]

Hi Silo I am waiting for your response about the other order (exhaust) in order to know if I can order everything at the same time.

The price of all is very significant for me

Regards.

[lio09]

Je viens de prendre contact avec Silo pour le paiement, il m'a demandé de vous passer un message:

Il lui faut les adresses de livraison de tout le monde afin d'etablir la facture. Merci de lui transmettre cela par MP.

Daryl, tu vas pas nous faire faux bond?

[Daryl]

[Silo-QAS]

[Silo-QAS]

Infos received from Lio and Darly only...

PS: The phone numbers are needed in case of delivery problems and for our internal data base only. We do not give them away to third party - nor do we do with any of the other personal data of you!

[lio09]

J'ai été contacté par Silo, il y a apparement un malentendu:

jonathan95230, est ce que tu quittes vraiment la CG du volant moteur?

[jonathan95230]

comme je l'ai expliqué a silo je ne peux faire parti de la commande meme si ce voalant je vais l'acheter dans 1 mois 1 mois 1/2 , mais la maintenant je ne peux pas désolé

[Daryl]

ca veut dire quoi pour la CG ?

[lyric]

à en voir les info sur le site sur le volant moteur
je pense meme que l'on consomme moins en ville ( moins d'énergie perdu dans le volant moteur à l'accélération )
après toujours en y reflechisant, je pense que su un V6 il y a moins besoin de lisser les allumages du moteur.
le type parlait d'un // avec un condensateur, je pense effectivement qu'on peux voir comme ça :
la source d'energie envoie une impulsion tout les x/4 temps et donc il faut un plsu gros condo que sur les x/6 temps ( temps de décharge moins long avant retour d'energie.)

[Daryl]

bein moi je ne vais pas me désister (je pense) malgré tous les arguments que j'ai présenté pour la non-utilisation de ce volant moteur ici. mais je pense que si je le prends je ne vais pas le monter avant un petit moment.

en gros je le prends pour ne pas faire capoter la CG, mais je sens que je n'en aurais pas l'utilité et je ne risque pas de pouvoir le revendre (je suis en martinique)...

bref.

[mathz68]

[Silo-QAS]

OK guys, I will make a big exception this time and will reserve the order of Jonathan until he can pay late January for his item.

Please don't misunderstand this but a CG must be to both sides benefit and we already accpeted that the minimum quantity was short by 1 order, still gave the four buyers the lower price (even sent out two in advance).

Thank you for your understanding.

[lyric]

bon je viens de me reseigner avec un vieu de la vieille sur l'utilité d'un volant moteur allégé, donc :

- Faut que le moteur soit bien équilibré ( dans nos cas, ça l'est )
- un volant moteur allégé augmente la rapidité de mise dans les tours du moteur donc perte de couple mais gain de perf.
- le moteur sera plus violent donc pas forcément facile sur paris dans les bouchons
- moins de couple à bas régime donc plus de risque de caler ou ralenti moins stable ( lié si le moteur est pas bien équilbré ).
- par contre modif parfaite pour les mises sur circuit.

domage que j'ai pas les $$

[Silo-QAS]

Lyric, what you wrote is correct in *theory* - however, in REALITY there are no drawbacks and the effect of a lightweight flywheel on the Z is just POSITIVE in every aspect, especially in acceleration!

[Daryl]

but not in torque in low rpm...

we are getting closer to a RX8 or S2000 which needs to be in high rpm in order to have power....