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[AGD Piste] - Lurcy Levis - SA 22 nov 08
Evénement: 22 Nov 2008
Forum:  Nissan 350Z/370Z » Circuits

Auteur: Dabe
Posté le: Ven Oct 10, 2008 19:45
Réponses: 9
Vus: 371
Bonjour à toutes et à tous,

Histoire de bien finir l'année, nous vous proposons une dernière sortie le 22 novembre à Lurcy Levis (03.)

Le principe est le même que d'habitude, open pit lane et on...
Salon de Los Angeles : Première apparition officielle
Démarrage de l'événement 21 Nov 2008 pour 9 jours
Forum:  Nissan 350Z/370Z » 370Z

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Nov 02, 2008 17:51
Réponses: 11
Vus: 853
Ca sera le 21 Novembre 2008.
Plus que quelques jours à attendre pour voir enfin la bête en vrai Cool

Rappelez-vous, on imaginait ça
[url]http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/liorem/121049...
Calendrier 2009: VOTEZ ! (512K Warning 100 photos)
Démarrage de l'événement 20 Nov 2008 pour 26 jours
Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
Réponses: 1
Vus: 56
AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
Merci à tous pour votre participation !


A vous de faire votre choix des 12 que vous préférez.

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Ayrton SModèle non précisé dans le profile

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MessagePosté le: Mar Oct 02, 2007 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Faites trés attention en dissociant le type de plaquettes entre l'avant
et l'arriere, il ne faut pas faire n'importe quoi. Pour respecter le temps
de chauffe, le point d'efficacité, la ressistance à la temperature, le temps
de rodage, les usures etc.... Il faut avoir les mêmes plaquettes devant
et derriere si vous roulez avec votre Z au quotidien et faite du circuit
ou de l'arsouille que de temps en temps, sinon il y à un risque
de ce faire surpprendre par un freinage pas homogene avec l'arriere
qui frein plus fort que l'avant car plaquettes à temperatures plus
rapidement, bref des trucs bizarres qui varient de façon aléatoire,
en un mot : Méfiance. C'est aussi valable pour les pneus, pas d'attaque
à outrance ou conduite vive avec de RE040 devant et des Michelin Pilot
derriere (ces 2 references ne sont que des exemples). Pas de bidouille
trés typé qui ne correspond pas à un usage quotidien.

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MessagePosté le: Mar Oct 02, 2007 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

où on en est pour la garantie COZ :

Gin a fait une réclamation auprès de Nismo usa, qui pour le moment fait la fine bouche...

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MessagePosté le: Mar Oct 02, 2007 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ayrton S a écrit:
Faites trés attention en dissociant le type de plaquettes entre l'avant
et l'arriere, il ne faut pas faire n'importe quoi. Pour respecter le temps
de chauffe, le point d'efficacité, la ressistance à la temperature, le temps
de rodage, les usures etc.... Il faut avoir les mêmes plaquettes devant
et derriere si vous roulez avec votre Z au quotidien et faite du circuit
ou de l'arsouille que de temps en temps, sinon il y à un risque
de ce faire surpprendre par un freinage pas homogene avec l'arriere
qui frein plus fort que l'avant car plaquettes à temperatures plus
rapidement, bref des trucs bizarres qui varient de façon aléatoire,
en un mot : Méfiance. . . . .


La commande groupée en objet de ce topic était une commande de jeux avant + arrière Wink

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MessagePosté le: Mar Oct 02, 2007 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Exact,j'ai fais monter avant et arriére en NISMO,c'est évident.
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Ayrton SModèle non précisé dans le profile

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MessagePosté le: Mar Oct 02, 2007 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
Ayrton S a écrit:
Faites trés attention en dissociant le type de plaquettes entre l'avant
et l'arriere, il ne faut pas faire n'importe quoi. Pour respecter le temps
de chauffe, le point d'efficacité, la ressistance à la temperature, le temps
de rodage, les usures etc.... Il faut avoir les mêmes plaquettes devant
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de ce faire surpprendre par un freinage pas homogene avec l'arriere
qui frein plus fort que l'avant car plaquettes à temperatures plus
rapidement, bref des trucs bizarres qui varient de façon aléatoire,
en un mot : Méfiance. . . . .


La commande groupée en objet de ce topic était une commande de jeux avant + arrière Wink


Oki, impecc, car en lisant en biais j'ai cru comprendre que certains melangés
les DS2500 et 3000 pensant bien faire. C'est peut être efficace
mais il faut être initié et le faire à un moment bien choisi.
J'ai préféré prevenir avant qu'il y est un eventuel souci ou autre platane Rolling Eyes Laughing

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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais oublié de dire qu'avec les plaquettes NISMO,je n'ai presque pas de poussiere sur mes jantes contrairement aux OEM.
Voilà c'est dit. Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Wink (En fait, j'ai l'impression que ces plaquettes font une poussière qui ne s'accroche pas ! )
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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je sens que je vais prendre ces plaquettes dans quelques temps Laughing
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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Thor a écrit:
Je sens que je vais prendre ces plaquettes dans quelques temps Laughing


+ 350

Y a qu'à lancer une commande groupée !

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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
Thor a écrit:
Je sens que je vais prendre ces plaquettes dans quelques temps Laughing


+ 350

Y a qu'à lancer une commande groupée !


Moui, mais dans quelque temps (j'ai le strosek, et la ligne à court terme Laughing )

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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Thor a écrit:
gianni14 a écrit:
Thor a écrit:
Je sens que je vais prendre ces plaquettes dans quelques temps Laughing


+ 350

Y a qu'à lancer une commande groupée !


Moui, mais dans quelque temps (j'ai le strosek, et la ligne à court terme Laughing )


Et moi pour Janvier j'ai :

- La révision des 4 ans ( ou 60 000 Kms + vidange boîte et pont )
- Le PB du Clic-clack
- Le moteur de lève-vitre conducteur HS
- un Tél Bluetooth à acheter suite à l'achat de l'adaptateur à Hotrider
- Un Nouveau PC pour m fille dont l'actuel vient d'être HS
- Des Spacer qui me narguent le bout du nez
- Une Ligne échappement qui me nargue

- + les 4 pneus qui seront à changer en février ou mars ... sans compter sur le chauffe -eau de la maison qui fait des siennes !!!!

Alors en faisant les Comptes , thor je préfère être à ta place Laughing

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MessagePosté le: Ven Déc 21, 2007 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Raisons de plus pour attendre Laughing

Je crois que je prendrai aussi des spacer, vu l'aileron qui sera sur le coffre Laughing

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