remplacement ressort seulement

AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
Merci à tous pour votre participation !

A vous de faire votre choix des 12 que vous préférez.

Vous...

Olivier13 · Posté le: Mer Jan 30, 2008 14:23 Sujet du message:

guigui79 · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:10 Sujet du message:

mais ou les trouver les RSR ?
il ne sont pas sur nos site connu.

Thor · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:15 Sujet du message:

C'est ça que tu recherches?
http://www.rs-r.com/store/pc/viewPrd.asp?idcategory=24&idproduct=87

guigui79 · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:30 Sujet du message:

oui. mais je cherchais a les commander sur un site qui fait autre chose pour ne pas prendre que ça. (conceptZ, Zstore, mynismo, QAS, CTD ...)

Thor · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:39 Sujet du message:

Ben là c'est pas gagné. Essaie sur les autres forums, voir s'ils n'ont pas un revendeur...

guigui79 · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:55 Sujet du message:

j'ai deja demandé a pas mal de site US (des site non connu). il me demande 210$ de port. Shocked

alors avec en plus les douanes et taxes, ça me les ferais dans les 500€...

Thor · Posté le: Mer Jan 30, 2008 19:59 Sujet du message:

Et avec Gin, il ne peut rien faire? Ou si quelqu'un du forum connaît quelqu'un aux States...

guigui79 · Posté le: Mer Jan 30, 2008 20:03 Sujet du message:

j'attend la reponse de RSR directement. Wink

guigui79 · Posté le: Jeu Jan 31, 2008 21:52 Sujet du message:

Olivier13 · Posté le: Jeu Jan 31, 2008 22:57 Sujet du message:

guigui79

mais CDK a des amortisseurs reglable avec (Tokico). il peut donc rendre plus mou ou plus dur l'avant ou l'arrière comme il veut. Wink

Stan78

Salut guigui
http://www.nengun.com/rs-r/ti-2000-performance-springs

Livré en france pour environ 300 € hors douane Wink

guigui79

merci Stan. je vais les contacter, car je n'ai pas de reponse de RSR.

Stan78

De rien en plus il y a pas mal de truc sympa pour la Z sur ce site Wink

Blackside

Attention Guigui, j'avais changé uniquement les ressorts sur une ancienne voiture pour les mêmes problèmes de pompage (du a des amortisseurs trop mous) et je me suis retrouvé avec un phénomène de pompage accentué et même dangereux.
Des ressorts plus courts et plus durs demandent obligatoirement des amortisseurs plus durs pour ne pas que la voiture rebondisse comme une balle de tennis sur l'asphalte.

Donc, CDK a tout à fait raison, il est préférable de changer les amortisseurs ou l'ensemble ressorts/amortisseurs mais jamais les ressorts seuls.