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Forum:  Nissan 350Z » Rassemblements ou balades

Auteur: pooky74
Posté le: Sam Sep 13, 2008 22:45
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Qui est interessé pour aller au salon de l'auto....voir la GT-R Embarassed

ou la 370Z Rolling Eyes http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nissan-370-Z-au-Mondial-de-Paris-114

On y va le same...
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Problèmes Pneus Avants sur 350 Z
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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 13:36    Sujet du message: Problèmes Pneus Avants sur 350 Z Répondre en citant

Certains d'entre vous ont peut-être remarqué que les pneux avant avaient tendance à s'user plus à l'intérieur qu'à l'extérieur et qu'un bruit de roulement s'entendait.

Pour ceux qui ont ce problème sachez que c'est un défaut du véhicule. En clair la géométrie de la 350z est à refaire... (Nissan prend en garantie normalement)


P.S.: pensez à un kit tige fillété tant qu'à faire.... Very Happy
ABE

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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Invité Question

On peut avoir un peu plus de précision sur le sujet Question

Est-ce que cela fait l'objet d'une circulaire interne Nissan (laquelle) Question

Est-ce que Nissan doit rappeler les véhicules concernés ou attendre que les proprios se manifestent Question

J'ai effectivement un gros bruit de roulement de pneux avant qui se manifeste a basse vitesse surtout au freinage Rolling Eyes

Merci pour l'info Smile

PS : Je ne sais pas si c'est à cause du froid mais je n'ai pas saisi ton PS

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MELVIN

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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

alors la je suis content car je commencais a devenir fou g effectivement ce probleme de geo que g fait faire 3fois d'ailleur
si plus de precision de sur ce sujet
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Olive

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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que le PS fait allusion a un petit rabaissement via de nouveaux ressorts. C'est faisable en même temps que la géométrie :d
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MELVIN

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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Olive a écrit:
il me semble que le PS fait allusion a un petit rabaissement via de nouveaux ressorts. C'est faisable en même temps que la géométrie :d


c a dire qu'il faut acheter des nouveaux ressorts ?
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traxx

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MessagePosté le: Ven Déc 10, 2004 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour l'invité j'étais pas logué...

Bah au fait c'est que certaines versions de la Z ont une mauvaise géométrie d'horigine ce qui provoque une déformation des pneux avant d'ou le bruit de roulement...

Nissan est certainement au courrant mais vu que c'est très frais je ne sais pas si ça va faire l'objet de rappels...

Cette info je l'ai eu car j'ai ce problème et ne voulant pas acheter de nouveaux pneux je me suis renseigné pour essayer de passer les pneux en garantie... donc j'ai appelé dirrectement bridge pour leur demander et c'est eux qui m'ont dit que le problème ne venait pas des pneux mais de la géométrie du véhicule... par la suite j'ai appelé Nissan qui m'a "confirmé" que le problème venait de la géométrie du véhicule et j'ai cru comprendre qu'une circulaire tournait chez eux...
Pas réussi à avoir plus d'infos...

Mais qui dit problème d'origine, dit forcément garantie... donc ne payez rien!

Donc en gros si vous avez ce genre de prob. passez chez nissan pour vous renseigner

question les tiges filletées s'était juste une suggestion...

Pour ma part, bridge c'est bien, mais quand c'est gratuit...
perso je n'acheterai pas ces pneux

a+
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Nismo

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MessagePosté le: Dim Déc 12, 2004 2:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème d’usure anormale des pneus est bien connu. Evil or Very Mad

Aux Etats-Unis plus de 30000 véhicules ont déjà eut ce problème après ± 7000 kms.
Des notes internes à Nissan NTB03-006A et NTB04-043(*) recommandent aux dealers d’intervertir les pneus avant gauche et droit aux environs de 5000 kms. Cette opération nécessite un démontage des pneus en bas des jantes puisqu’ils sont unidirectionnels. Un réglage de la géométrie est également réalisé. Les résultats ne sont apparemment pas très concluant puisque, aux dires des propriétaires, le problème réapparaît assez vite.

Je ne suis pas convaincu de l’efficacité de cette opération car on se retrouve alors avec des pneus fortement usés à l’extérieur et qui vont s’user encore plus vite à l’intérieur et c’est comme si l’on avait des 165 au lieu des 225. Exclamation

Des sites Internet ont d’ailleurs été créés aux States pour pouvoir concentrer les plaintes et donc avoir plus de poids auprès de Nissan.

L’idée serait peut-être à envisager… Idea

(*)Si cela vous intéresse, vous pouvez télécharger ces notes sur mon site web - Rubrique ‘problème(S?)’

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MessagePosté le: Dim Déc 12, 2004 5:13    Sujet du message: Répondre en citant

c koi un "démontage des pneus en bas des jantes "???
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Nismo

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MessagePosté le: Dim Déc 12, 2004 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut retirer le pneu de l'une des jantes pour pouvoir le monter sur l'autre jante en lui gardant le même sens de rotation. Si l'on inverse simplement les roues, les pneus tourneront à l'envers puisqu'ils sont unidirectionnels.
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MessagePosté le: Dim Déc 12, 2004 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Donc en gros on aura beau faire une géométrie, on aura toujours le même problème de pneux et de roues... Sad Sa m'inspire pas vraiment confiance tout ça...
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MessagePosté le: Lun Déc 13, 2004 0:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai éffectivement le même problème, mais c'est très léger et on le sens au ralenti: à 16000km, mes pneus avants sont en parfait état.
Direction vos concessionnaires
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MessagePosté le: Lun Déc 20, 2004 16:59    Sujet du message: Pneus avant trop dures ....Problème de chez Bridgestone Répondre en citant

Salut à tous......

Je suis tout nouveau mais ma Z à désormais environ 22 000Km. J'ai eu un gros problème de sonorité dans l'habitacle aux environs de 15 000Km. Plus les jours passaient, plus je totalisais bien évidemment des km et plus le bruit devenait complètement assourdissant. A tel point qu'il fallut progressivement augmenter le volume du poste pour entendre la musique. INFERNAL. Puis celà c'est manifesté par des vibrations à basse vitesse. Toute la console tremblait et au freinage n'en parlant même pas.

J'ai pensé au début que c'était lié aux roulements. J'ai donc fait une visite au garage Nissan du coin (Mersch au Luxembourg) pour qu'on me dise que les roulements étaient ok mais que les pneus Av étaient morts. Et ce après uniquement 15 000km. On m'expliqua le fait que les Brigestone d'origine sont des pneus extrêment dures et que Bridgestone a stoppé la production du pneu d'origine par le remplacer par une nouvelle version "été" plus tendre au niveau de la gomme. Effectivement lorsque l'on carresse le pneu radialement avec le plat de la main ont sentaient des escaliers incroyable....c'est ca qui génère le bruit et les vibrations . L'arrière ok car le motricité aide à l'usure. Un coup de gaz et les dents de scies sont parties.

C'est à ce moment que nous avons envoyé une reclamation via nissan à Bridgestone. Apparemment le problème est connu au sein de la boîte de pneumatique mais ils ne veulent pas faire trop de timtamarre......

Il nous a fallut mesurer l'usure du pneu (côte de l'épaisseur du crampon neuf - celle du crampon usé; Puis l'intégrer dans une formule abracadabrante élaborée par Bridgestone..... )pour qu'on définitive le conducteur n'ai plus qu'une somme symbolique à payer.

En bref et me concernant la procédure est en cours depuis plus de 4 mois (ca tarde m'a t'on dit car Brigestone est en rupture de stock???)


Voilà si j'ai pu vous aider un peu


A+

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MessagePosté le: Lun Déc 20, 2004 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai appelé hier mon concessionaire:

"problème de géométrie sur les Z, il faut changer le filetage et ont vous change gratuitement les deux pneus avant"

cordialement...
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Squirrel

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MessagePosté le: Lun Déc 20, 2004 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mon Z est de Octobre 2003, 12000km, pas de probleme aux pneus avant.

Un leger "escalier" sur les pneus avant, mais pas d'usure anormale du pneu.
"l'escalier" n'est pour moi pas un probleme, car commun sur les voitures avec un certain carossage.
Mon pneu ferra 25-30 KKm sans soucis. Il ne peut pas en faire plus et c'est bien normal.

Alors ? ce probleme de geo n'est pas rependu sur tout les autos ? Seulement une partie de la prod de 2003 ?
Aussi je suis desolé de le dire mais la qualité du pneu y est pour bcp.
J'avais recontré ce probleme sur une berline avec des pneus pirelli, sans rien changer a la geo, les Goodyear F1 GSD 2 n'avaient pas du tout reproduit le probleme.

Des idées sur la chose ?

Ciao
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Squirrel

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MessagePosté le: Lun Déc 20, 2004 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Magistrat a écrit:
j'ai appelé hier mon concessionaire:

"problème de géométrie sur les Z, il faut changer le filetage et ont vous change gratuitement les deux pneus avant"

cordialement...


De quel filetage il parle ???

Ca veut dire quoi changer de filetage ??? J'ai jamais entendu ce terme ?
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