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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

y dit koi le méchant popo, y dit koi le méchant popo
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MessagePosté le: Dim Fév 24, 2008 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Que Nissan c'est de la m*rde...

Que le chrono de la GTR sur le ring c'est bidon...

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MessagePosté le: Dim Fév 24, 2008 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

stefultZ a écrit:
Dans Evo de mars, j'aime bien (dans la rubrique courrier des lecteurs) le porschiste qui se fait remballer par la rédac suite à son attaque sur la 350Z/GT-R Laughing


on peut voir une photo ou un scan de l'article en question ?

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MessagePosté le: Dim Fév 24, 2008 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

RomainZ a écrit:
Faut lui envoyer ca au Porschiste:

GTR vs 997GT3 vs M3

http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-vs-BMW-M3-vs-Porsche-911-GT3-by-Autocar-the-winner-is-105
http://news.caradisiac.com/Video-BMW-M3-vs-Porsche-911-GT3-vs-Nissan-GT-R-by-Autocar-Who-s-the-Drag-Queen-791


Impressionnant quand même ... Shocked



C'est dingue ! Shocked


L'essayeur d'Autocar est carrément sur le c*l ! Laughing Laughing

"La Baby Veyron" ... "Unbelievable" ... Cool
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samd

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MessagePosté le: Dim Fév 24, 2008 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
Je vois pas trop ce que vient faire la Mini Cooper S Works dans ce classement hormis son prix élevé Wink .


c'est cela l'intérêt d'une voiture . c'est un coup de coeur , du charme très souvent . les gros biceps c'est bien sur la plage Shocked mais après .... oh put*in j'avais pas vu çà : le c*n . Crying or Very Sad

il me semble que la presse nous gave du 0 à 100 km/h depuis pas mal de temps et pour le reste nada .

il manque les éléments principaux qui seront ou pas le facteur déclenchant de l'achat .

conso : sur ce forum 46 pages !!!! pour des conso de 10l alors 20 l
boite de vitesses :combien de temps avec tous ces 0 à 100km/h
confort : au quotidien car c'est une voiture avant une athlète .
commandes : ergonomie douceur praticité ( ordi du z par ex grrrrr )
transmission : douce brutale ( souvent cité ce point là )
freins : bien longtemps
écopastille : si si je sais : le maxi mais c'est normal 480ch
sono : c'est qui
gps extractible ou non
toujours sur le ring cette auto . va sentir la transpiration pour finir . à quand la douche froide .
une petite phrase passée inaperçue dans la presse " malgré des performances ahurissantes surement pas la plus amusante à conduire "

pour cette année 2008.
achat passion ( radars : oubliés car sur circuit)
je suis toujours plus orienté gt3 ( conception encore " simple ") que gtr ( entièrement assistée ). porsche et la conscience qu'elle demande à son pilotage , c'est un peu comme un interdit : tentant . et sa cote tombe peu dans le temps .

achat raison ( radars : problèmes au quotidien)
une dont personne ne cause et pourtant je suis branché en direct avec mais sur un autre registre : isf lexus : pour le confort , les perfs , la finition , la grosse cylindrée ( reprises ) boite 8v , la sono , et le son du v8 en lieu et place du v6 soufflé . 4rm entretien moins pointu réseau plus solide ( rigueur toyota ) etc...

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j'apprécie votre rigueur mais votre rigidité m'exaspère (samd)
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MessagePosté le: Dim Fév 24, 2008 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

samd, c'est l'article ?
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MessagePosté le: Jeu Fév 28, 2008 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
samd, c'est l'article ?


C'est plutot un commentaire personnel, à mon avis Wink
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MessagePosté le: Jeu Fév 28, 2008 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

samd a écrit:
gianni14 a écrit:
Je vois pas trop ce que vient faire la Mini Cooper S Works dans ce classement hormis son prix élevé Wink .


c'est cela l'intérêt d'une voiture . c'est un coup de coeur , du charme très souvent . les gros biceps c'est bien sur la plage Shocked mais après .... oh put*in j'avais pas vu çà : le c*n . Crying or Very Sad

il me semble que la presse nous gave du 0 à 100 km/h depuis pas mal de temps et pour le reste nada .

il manque les éléments principaux qui seront ou pas le facteur déclenchant de l'achat .

conso : sur ce forum 46 pages !!!! pour des conso de 10l alors 20 l
boite de vitesses :combien de temps avec tous ces 0 à 100km/h
confort : au quotidien car c'est une voiture avant une athlète .
commandes : ergonomie douceur praticité ( ordi du z par ex grrrrr )
transmission : douce brutale ( souvent cité ce point là )
freins : bien longtemps
écopastille : si si je sais : le maxi mais c'est normal 480ch
sono : c'est qui
gps extractible ou non
toujours sur le ring cette auto . va sentir la transpiration pour finir . à quand la douche froide .
une petite phrase passée inaperçue dans la presse " malgré des performances ahurissantes surement pas la plus amusante à conduire "

pour cette année 2008.
achat passion ( radars : oubliés car sur circuit)
je suis toujours plus orienté gt3 ( conception encore " simple ") que gtr ( entièrement assistée ). porsche et la conscience qu'elle demande à son pilotage , c'est un peu comme un interdit : tentant . et sa cote tombe peu dans le temps .

achat raison ( radars : problèmes au quotidien)
une dont personne ne cause et pourtant je suis branché en direct avec mais sur un autre registre : isf lexus : pour le confort , les perfs , la finition , la grosse cylindrée ( reprises ) boite 8v , la sono , et le son du v8 en lieu et place du v6 soufflé . 4rm entretien moins pointu réseau plus solide ( rigueur toyota ) etc...


Pourtant il me semble que les pilotes essayeurs de Fifth Gear et d'Autocar n'ont pas l'air de s'ennuyer eux Idea
Pour les autres, personne ne les force à acheter la GTR...

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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 1:20    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
samd, c'est l'article ?


non c est pas un article c est juste dans le courrier des lecteurs je vous mettrais le passage plus tard

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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Un comparatif dans EVO, notre cher Z au milieu de Ferrari, Lamborghini, Lotus, Porsche, Mercedes, Bmw, etc.

http://www.evomag.fr/pageflip/27/evo.htm

C'est pas mal du tout !


Ebanzai68_Bravo
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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais oublié de vous mettre le courrier dans EVO c'est pas un porschiste mais un fan de porsche apparement

"Fan d'automobiles, je suis de pres toutes les parutions traitant de ces magnifiques engins. Comme tout le monde, j'ai une marque préférée: il s'agit de Posche. C'est pourquoi je vous adresse ce mail concernant la Nissan GT-R de 480CH (EVO 25)

En effet vous avez écrit qu'elle bouclait la Nordschleife du Nurburgring en 7'38 battant la porsche 997 Turbo, qui tourne en 7'57.

On peut voir une video de cet "exploit" sur Youtube. Seulement voila, vous remarquerez que le chrono est enclenché sur la ligne de départ, mais il est arreté environ 200 mètres avant. Pour avoirpas mal joué à Gran Turismo 4 et vu beaucoup de voitures du même type tourner sur ce circuit, je peux dire qu'il faut rajouter près de 5 sec à ce chrono.

La nissan GT-R boucle donc la Nordschleife en 7'43 et non 7'38.

Quant à la porsche 997 turbo, il n'existe aucun chrono "officiel", mais j'en ai trouvé un sur le blogauto.

La 997 turbo y est annoncé en 7'40 : elle est ainsi plus rapide que la GT-R de 2 à 3 sec. Malgré tout je suis étonné de voir un écart si faible entre ces deux machines compte tenu des caracteristiques de la 997 turbo sur le papier (480CH, 1585kg pour la porsche contre 480CH, 1740kg pour la nissan)

En outre toutes les porsche sont tres efficaces, contrairement aux nissan (un ami à moi roule en 350Z) qui ont un moins bon palmares en compétition. Mais je m'en tiens à ces chronos, faut de mieux. Je vous remercie de corriger l'erreur publiée dans votre magazine"

Shocked Shocked

quel gros c..

je vous mets pas la reponse en entier car ca fait deja du taf a taper mais je vous mets le meilleur morceau d'un point de vue générale j'aime bien le ton de ce magazine je vous le conseille :

".....Quant à l'arguement "les nissan ne sont pas efficaces, je le sais, j'ai un ami qui roule en 350Z" permettez-nous de douter de sa totale validité...Enfin, notons que Renault a un palmares sportif infiniment plus important que celui de lamborghini : doit-on en déduire qu'une twingo sera plus efficace qu'une murcielago LP640?"

Laughing Laughing Zadore la réponse

"

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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:


".....Quant à l'arguement "les nissan ne sont pas efficaces, je le sais, j'ai un ami qui roule en 350Z" permettez-nous de douter de sa totale validité...Enfin, notons que Renault a un palmares sportif infiniment plus important que celui de lamborghini : doit-on en déduire qu'une twingo sera plus efficace qu'une murcielago LP640?"

Laughing Laughing Zadore la réponse

"



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Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Wink Enjoy it!!

Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci pooky !
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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand qu'on l'embroche celui qui a dit ça Question
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MessagePosté le: Lun Mar 10, 2008 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
merci pooky !
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