[md_curl]

je viens trouver ça par hasard, et en regardant le kit, ça à l'air pas mal, ni vraiment difficile à mettre en place.

il est affiché 315HP pour 7PSI, donc c'est pas mal, et ça permets de ne pas à avoir à faire d'autres modif, au niveau du moteur.















moi, c'est un truc qui me motiverait bien
j'voudrais savoir un peu ce que vous en pensez

[Olivier13]

HKS c'est du bon matériel. Au niveau puissance, si c'est le " HKS Rotrex Supercharger" c'est +80ch à 7psi. On le trouve à 6000 $ HT aux US
Pour le montage ce n'est pas très compliqué ... si on s'y connais en mécanique ... compter 8 à 12h

[md_curl]

ah ouai +80HP, ça vaut vraiment le coup, c'est bien plus que ce que j'ai vu

ça me botterait plus qu'un turbo classique, qui dans la durée est généralement pas top

[CDR_UK]

je connais des gens en angleterre qui a l'installé, ca marche comme il faut ~315 cv aux roues. Par contre c'est que pour la version 280cv, elle ne passe pas avec la moteur 300cv - il y a des gens qui a essayé...

[eric 68]

sympathique se petit compresseur en + sans faire de grosse modif a coté intéressent

5000$

dommage j'ai une 300cv

[SEB]

prévoir le port, le montage et le mappage du contrôleur
changement des injecteurs, spacer de réservoir d'huile (+2l),collecteurs,
embrayage, volant moteur, différentiel
ensuite le kit freins qui vas avec et les suspats
8 à 12 H c trés optimiste, SOT à monté le Vortech en 1 semaine
le HKS est le plus fiale (à mon avis du marché)
moi je dis
entre 380 & 400 cv aux roues

[RomainZ]

Moi je dis, il y a 2 " " , ca veut dire qu'il a pris celui la

[mba]

Moi je dis aussi qu'il sait de quoi il parle

donc itou pour le choix du compresseur

[navyseal]

[SEB]

Bha oui je sais de koi je parle heureusement

[zeez]

[SEB]

[SEB]

pour info, le HKS sort maxi (mesures banc à rouleaux) 425 cv roues mais là ça oblige à revoir bielles, pistons etc....
en fiable c 397 cv roues

[navyseal]

[speedyjojo]