Du slick pour nos Z ???

Bonjour à toutes et à tous,

Histoire de bien finir l'année, nous vous proposons une dernière sortie le 22 novembre à Lurcy Levis (03.)

Le principe est le même que d'habitude, open pit lane et on...

Ca sera le 21 Novembre 2008.
Plus que quelques jours à attendre pour voir enfin la bête en vrai Cool

Rappelez-vous, on imaginait ça
[url]http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/liorem/121049...

voila Rotaryboy (Julien) vous propose un shooting dimanche à partir de 14 à Ris Orangis. Si il pleut le shooting sera déplacé à Thiais vilage pour être à l'abris et au chaud.

Participants :

[col...

AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
Merci à tous pour votre participation !

A vous de faire votre choix des 12 que vous préférez.

Vous...

RomainZ · Posté le: Sam Mar 08, 2008 20:13 Sujet du message: Du slick pour nos Z ???

Comme la plupart d'entres vous le sait surement déjà , les Toyo R888 et les Yoko advan 048 n'existent pas dans les tailles de nos montes d'origine à savoir:

225/45R18
245/45R18

Mais je viens de voir que chez Toyo, on peut peut-être faire cela :

A l'avant: le 225/45R18 deviendrait du 245/40R18
A l'arriere: le 245/45R18 deviendrait du 275/40R18

Et apparement ces modifications seraient même valides pour le CT si on en croit le tableau de correspondance ici :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Voici la liste des tailles pour les Toyo:

http://marktg.toyotires.com/file/30029.pdf

So ???
Quid de la faisabilité ???
Quid de la fiabilité des roulements et autres pieces qui pourraient s'usées avec ces nouvelles contraintes ???

Bullet · Posté le: Sam Mar 08, 2008 20:24 Sujet du message:

tu compte acheter un autre jeu de jante ou monter les semi slik sur ceux d'origine ?

à l'avant je pense que ça passe en 245 mais à l'arrière tu peut pas mettre du 275 sur les jantes d'origine.

pour les roulement je vois aucune contre indication...

RomainZ · Posté le: Sam Mar 08, 2008 21:34 Sujet du message:

T'en es sur pour l'arriere sachant que la nouvelle hauteur serait 40 ?

Je ne compte pas acheter un 2eme train , ce serait sur mon daily train de pneu ^^ ! Mais ce n'est qu'une reflexion pour le moment ?

Bullet · Posté le: Sam Mar 08, 2008 22:40 Sujet du message:

RomainZ · Posté le: Dim Mar 09, 2008 1:09 Sujet du message:

pooky74 · Posté le: Dim Mar 09, 2008 2:54 Sujet du message:

Demande a szyman il roule en semi-slick et je crois que c est des toyoR888

Bullet · Posté le: Dim Mar 09, 2008 14:00 Sujet du message:

http://www.notre350z.com/forum/search_viewtopic_4045_toyo.html

karbon · Posté le: Dim Mar 09, 2008 21:25 Sujet du message:

225/40/18 a l'av

245/40/18 a l'arriere

respectivement 214€ pr l'av
et 243€ pr l'ar

http://www.dcrmotorsports.com/boutique/index.php?cPath=134_138

shz972 · Posté le: Dim Mar 09, 2008 21:42 Sujet du message:

karbon · Posté le: Dim Mar 09, 2008 22:01 Sujet du message:

tu abaisse le flanc de la meme maniere a l'av et a l'ar, aucun soucis avec l'esp, mais plus de CT, de toute facon vu la durer de vie de ce genre de gomme, c'est pas le CT le probleme!

garde du 225/45/18 et 245/45/18 pour le CT tous les 3 ans, c'est pas la mort Wink

shz972 · Posté le: Dim Mar 09, 2008 22:05 Sujet du message:

Ok...ils sont magnifiques ces pneus Embarassed

karbon · Posté le: Dim Mar 09, 2008 22:14 Sujet du message:

et un excellent grip, mais faut penser a la voiture aussi, faut un minimum de renfort pour ce genre de gomme, qui adhère mieux que des route normal

mathz68 · Posté le: Lun Mar 10, 2008 13:20 Sujet du message:

mathz68 · Posté le: Lun Mar 10, 2008 13:22 Sujet du message:

Sinon au PTS j'ai vu une marque de pneu qui semblais pas mal : NEXEN
mais je connais pas donc je ne donne pas d'avis

RomainZ · Posté le: Mar Mar 11, 2008 20:17 Sujet du message:

math et karbon vous pensez à quel style de renfort ?
ps: ce qui est embêtant aussi c'est que le compteur kilometrique/de vitesse se retrouve franchement faussé Confused