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 karbon
Z'Iste Senior
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2005 350Z
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 Posté le: Dim Mar 09, 2008 23:06 Sujet du message: objectif 300!!!
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comme certains le savent, mon objectif est d'ateindre les 300km/h en Z sans sur alimentation...
récapitulatif des modif'
coté performance
déjà acheté et installé
ground kit 58$ maxground.com
JWT pop charger 120$ conceptzperformance.com
spacer motordyne 300€ CTD
ressort court tein 200€ (petites annonces)
embrayage carbone + volant moteur allégé 1190€ carbonetic (reduc 500€)
collecteur megan racing 390$+100$douane ebay.com
acheté et pas installé (installé groupée)
cata sport berk 270€ gruppe-s.com (CG)
cat back nismo S tune 1000€ gruppe-s.com (CG)
durite veinar en silicone 91€ (CG)
disque et plaquette carbonetic 1490€ carbonetic
differenciel 1.5 voies carbonetic 1240€
mrev 2 310€ streetperformance.com /399$ mynismo.com
radiateur d'huile 159$ mynismo.com
rampe injecteur coswork 505$ mynismo.com
acheter mais ne receverai jamais (merci delsa bande de voleur)
tube admission carbone V2 197.95$ delsamotorsports.com
cooling plate carbone V2 109.95$ delsamotorsports.com
_________________
JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII.
Dernière édition par karbon le Mer Juin 11, 2008 8:24; édité 8 fois |
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karbon
Z'Iste Senior
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2005 350Z
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| Posté le: Dim Mar 09, 2008 23:16 Sujet du message:
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en esthétisme
deja installé
spacer eibach +40 av et +50 ar 190€ CTD (CG)
element en carbone ~260$ ebay.com
verin capot tein 110$ injectedperformance.com
pas encore installé
aileron strosek 860€ CTD (CG)
en prevision
RGII 9/18 & 10/18 injectedperformance.com
ou sf chalenge noir 9.5/19 et 10.5/19
front lip seibon carbon 386$ injectedperformance.com
PC arriere strosek ~1000€ CTD
piece en carbone diverse ~1800$ injectedperformance.com & delsamotorsports.com
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bientot jantes advan RGII.
Dernière édition par karbon le Mer Avr 23, 2008 19:28; édité 4 fois |
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karbon
Z'Iste Senior
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2005 350Z
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| Posté le: Dim Mar 09, 2008 23:18 Sujet du message:
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coté rigidité chassis
en prevision
barre anti rapprochement 230$ importpartspro.com
barre anti roulis 299$ importpartspro.com
renfort chassis multiple
90$ : 81$ : 270$ importpartspro.com
renfort d'aile avant 206$ importprtspro.com
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bientot jantes advan RGII.
Dernière édition par karbon le Lun Mar 10, 2008 2:29; édité 3 fois |
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guigui79
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karbon
Z'Iste Senior
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 1:17 Sujet du message:
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non car je veux des reponse au question que je vais poser 
j'aimerai des conseil avant de faire ma reprog ECU,
niveau moteur et rigidité de chassis, qui vois quoi mettre de plus pour gagner quelque chose, genre thermosta nismo, ou differenciel 1.5 voix, ce genre de truc, dont on parle peu et qui peuvent etre utile 
tout les conseil sont les bienvenue... 
_________________
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bientot jantes advan RGII. |
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Olivier13
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 9:41 Sujet du message:
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Un Air Duct (type 1 ou 2) et un Mrev2
_________________
350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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Krlo
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 12:59 Sujet du message:
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tout dépend de l'usage aussi
tu fait un peut de piste avec ou non ?
un différentiel 1.5 voies apportera beaucoup en terme de pilotage mais pour tous les jours ce sera inutile par exemple.
si tu fait un peut de piste tu peux aussi opter pour des bougies froides (ça se trouve chez n'importe quel Orreca ou GT2i et autres BPS).
un radiateur d'huile ça peut être un plus
_________________
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guigui79
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 13:07 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | | un radiateur d'huile ça peut être un plus |
il y en a deja un sur la Z.
mais il y en a une version plus grande (nismo).
_________________
--> ### mes videos youtube ### <--
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mathz68
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 13:11 Sujet du message:
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| karbon a écrit: | non car je veux des reponse au question que je vais poser
j'aimerai des conseil avant de faire ma reprog ECU,
niveau moteur et rigidité de chassis, qui vois quoi mettre de plus pour gagner quelque chose, genre thermosta nismo, ou differenciel 1.5 voix, ce genre de truc, dont on parle peu et qui peuvent etre utile
tout les conseil sont les bienvenue... |
un mrev2 avant la reprog et pourquoi pas un kinetix en plus de l'ensemble motordyne 
pour le differentiel ca change juste le type de conduite (surtout sur circuit)
ca donne une meilleur metrise lors de seance de drift (inutile si tu desactive pas ton ESP )
un autre thermostat je pense pas que ca soi trop utile mieux vau remplacer les echangeurs et garder la T° (mais un fois de plus c'est pour une conduite sauvage donc sur circuit )
_________________
trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Zaza Z
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 20:31 Sujet du message:
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Ben dis donc, toi t'as des beaux projets ...
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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shz972
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| Posté le: Lun Mar 10, 2008 20:52 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | | Ben dis donc, toi t'as des beaux projets ... |
Ouais,mais on ne voit jamais les tofs une fois monté 
_________________
"Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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mathz68
Z'Iste Senior
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Activité: 9567
Localisation: Haut Rhin
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 12:47 Sujet du message:
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| shz972 a écrit: | | Zaza Z a écrit: | | Ben dis donc, toi t'as des beaux projets ... |
Ouais,mais on ne voit jamais les tofs une fois monté |
si tu veu je te fait des tof de mon volant moteur monté
_________________
trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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cabopolo
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 20:41 Sujet du message:
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Les ailes carbones que tu fais voir, on dirait les seibons.
Je veux juste te prévenir que le capot Seibon est déjà pas top à l'installe.
Essaye de regarder au US, j'ai entendu dur, qu'ils ont eu pas mal de difficulté à monter les ailes avant seibon.
Mais c'est vrai qu'elles sont jolie.
_________________
Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
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Z'Iste Senior
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 21:37 Sujet du message:
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