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 zeez
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 Posté le: Mar Mar 11, 2008 13:13 Sujet du message: Les problèmes de la 350Z (page 1)
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voila, je pense que c'est bien d'avoir des post-it sur les moyens de resoudre les problèmes des 350z mais j'aurai voulu faire un post sur un recensement de tous les problèmes connus et récurents de la 350Z
en tête de liste il y a :
-- poussoirs HS entre 30.000 km et 80.000 km (j'englobe assez large)
--Les cardans arrieres
-- Le poste bose
-- Moteur lève vitre
-- les vérins du haillon arrière
-- fuites d'huile (certains modèles)
-- usure prématurée des pneus (certains pneus je pense)
-- SAV nissan  (la on peut rien y faire  )
pour compléter si vous pensez que c'est une bonne idée, j'attend la suite pour mettre à jour
Dernière édition par zeez le Ven Mar 21, 2008 13:11; édité 10 fois |
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Brad Owner
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 13:27 Sujet du message:
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Le vrai problème connu et récurrent de la Z, c'est le SAV Nissouille  |
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stefultZ
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 13:33 Sujet du message:
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| Brad Owner a écrit: | | Le vrai problème connu et récurrent de la Z, c'est le SAV Nissouille |
+1 ça c'est sur  |
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Olivier13
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 17:44 Sujet du message: Re: Les problèmes de la 350Z
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| zeez a écrit: | voila, je pense que c'est bien d'avoir des post-it sur les moyens de resoudre les problèmes des 350z mais j'aurai voulu faire un post sur un recensement de tous les problèmes connus et récurents de la 350Z
en tête de liste il y a :
-- les cardans arrieres
-- le poste bose
-- les vérins du haillon arrière
pour compléter si vous pensez que c'est une bonne idée, j'attend la suite pour mettre à jour |
Il y a déjà un post sur ce sujet (de Gianni il me semble)
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zeez
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 20:23 Sujet du message:
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@ olivier13 : il fait un recensement de chaque problemes a la fois, moi je veux tout réunir sur un seul post
sinon ca m'étonnerais qu'il n'existe que ces 3 problemes récurents ?
-- l'éclairage "mono"-xenon qui n'éclaire pas bien en reglage d'origine
quoi d'autre ? |
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gianni14
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 21:52 Sujet du message:
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| zeez a écrit: | @ olivier13 : il fait un recensement de chaque problemes a la fois, moi je veux tout réunir sur un seul post
sinon ca m'étonnerais qu'il n'existe que ces 3 problemes récurents ?
-- l'éclairage "mono"-xenon qui n'éclaire pas bien en reglage d'origine
quoi d'autre ? |
Zeez , Change de voiture , la Z n'a pas l'air de te satisfaire ; tu y trouves tout les défauts du monde .
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zeez
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| Posté le: Mar Mar 11, 2008 22:09 Sujet du message:
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| nan loin de la, faut juste savoir reconnaitre les defauts d'une voiture pour en apprécier les qualitées. Et puis chaque voiture à des soucis, j'aimerais juste qu'on puisse les énumerer sans langue de bois ( pas a la nissan en fait ) |
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DarkAngel
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 10:54 Sujet du message:
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| stefultZ a écrit: | | Brad Owner a écrit: | | Le vrai problème connu et récurrent de la Z, c'est le SAV Nissouille |
+1 ça c'est sur |
Y a un SAV chez Nissouille ????
J'avais pas remarqué 
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DIDIER92
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 11:16 Sujet du message: Re: Les problèmes de la 350Z
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| zeez a écrit: | voila, je pense que c'est bien d'avoir des post-it sur les moyens de resoudre les problèmes des 350z mais j'aurai voulu faire un post sur un recensement de tous les problèmes connus et récurents de la 350Z
en tête de liste il y a :
-- les cardans arrieres
-- le poste bose
-- les vérins du haillon arrière
pour compléter si vous pensez que c'est une bonne idée, j'attend la suite pour mettre à jour |
Il y aurait des problèmes sur la Z 
En ce qui me concerne RAS en 2 ans 
Pour le "HAILLON" c'est quand meme pas une voiture de pauvre 
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Thor
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 11:25 Sujet du message:
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Mis à part le problème de fuite d'huile qui est en cours de monitoring pour le moment, je n'ai rien d'autre (modèle 2006). Aux states, c'est un problème reconnu et ils ont même un bulletin pour ça.
Sinon, tu as aussi le pb du moteur du lève-vitre conducteur, les poussoirs HS dans certains cas, les pneus qui s'usaient prématurément.
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Rémi
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Brad Owner
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 13:58 Sujet du message:
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| liorem a écrit: | | stefultZ a écrit: | | Brad Owner a écrit: | | Le vrai problème connu et récurrent de la Z, c'est le SAV Nissouille |
+1 ça c'est sur |
Y a un SAV chez Nissouille ????
J'avais pas remarqué |
Tiens à ce propos, à la révision des 45000 à Viroflay, j'avais fait changer le moteur de lève-vitre électrique côté conducteur. Depuis, j'avais des bruits d'air au niveau du joint de carrosserie et je trouvais que la vitre bringueballait bizarrement dans ses glissières à la descente ... J'ai donc demandé à ce qu'ils rejettent un coup d'oeil hier à Coignières à la révision des 60000 ... 
Ben, vous devinerez jamais ... Z'avaient remonté et réglé la vitre comme des cochons, dixit le mécano de Coignières !
Déjà qu'ils ne savent pas réparer proprement ce type de panne, qu'est-ce que ça va être sur la GT-R, même estampillé garage Nissouille Performance ... |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 16:57 Sujet du message:
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Personnellement, en 36 500 km je n'ai jamais eu le moindre problème avec ma Z de 2006 .... rien de rien ! ... limite inquiétant ... et en plus j'ai la chance d'avoir un très bon SAV avec ma concession Nissan d'Aix
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zeez
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| Posté le: Mer Mar 12, 2008 18:22 Sujet du message:
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je prend note, je prend note
olivier13 .... toi ca compte pas tu fait parti des extremes à qui la chance sourie |
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Thor
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| Posté le: Jeu Mar 13, 2008 0:12 Sujet du message:
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| Brad Owner a écrit: |
Tiens à ce propos, à la révision des 45000 à Viroflay, j'avais fait changer le moteur de lève-vitre électrique côté conducteur. Depuis, j'avais des bruits d'air au niveau du joint de carrosserie et je trouvais que la vitre bringueballait bizarrement dans ses glissières à la descente ... J'ai donc demandé à ce qu'ils rejettent un coup d'oeil hier à Coignières à la révision des 60000 ...
Ben, vous devinerez jamais ... Z'avaient remonté et réglé la vitre comme des cochons, dixit le mécano de Coignières !
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Ca ne m'étonne pas de Viroflay!
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Rémi
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Brad Owner
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| Posté le: Jeu Mar 13, 2008 15:09 Sujet du message:
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| Thor a écrit: | | Brad Owner a écrit: |
Tiens à ce propos, à la révision des 45000 à Viroflay, j'avais fait changer le moteur de lève-vitre électrique côté conducteur. Depuis, j'avais des bruits d'air au niveau du joint de carrosserie et je trouvais que la vitre bringueballait bizarrement dans ses glissières à la descente ... J'ai donc demandé à ce qu'ils rejettent un coup d'oeil hier à Coignières à la révision des 60000 ...
Ben, vous devinerez jamais ... Z'avaient remonté et réglé la vitre comme des cochons, dixit le mécano de Coignières !
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Ca ne m'étonne pas de Viroflay! |
Ouais, Viroflay, terminé |
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