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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mar Mar 18, 2008 19:23 Sujet du message:
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moi je vais aller chez nissan, pour les collecteur les cata la ligne, l'embrayage et le volant moteur, il me demande la voiture 2 jours, j'hestime a 300 ~ 350€ la journée, car pour mes ressort, 1 jours, 300€ avec equilibrage _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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Krlo
350 Z'iste
 301 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 867 Fidélité: 75% Activité: 6298 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 13:11 Sujet du message:
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La promo à 1190 est finie... j'ai fait rentrer 3 jeux pour les lève tard dans deux semaines on repasse au prix fort (sauf s'il m'en reste un du lot que j'ai demander à faire rentrer). _________________
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Bullet
Z'iste Confirmé
 718 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 2958 Fidélité: 81% Activité: 65236 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 17:11 Sujet du message:
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je fait vite paire patiner mon embrayage et je t'en prend un
nan, sérieux mon budget modif Z est terminer pour cet année.
Sauf si je suis obliger de changer mon embrayage  _________________
Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 17:36 Sujet du message:
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terminé pour cette année???
ou l'année va être longue  _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 75% Activité: 42443 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 17:55 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | je fait vite paire patiner mon embrayage et je t'en prend un
nan, sérieux mon budget modif Z est terminer pour cet année.
Sauf si je suis obliger de changer mon embrayage  |
C'te blague!!  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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mathz68
Z'Iste Senior
 486 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1626 Fidélité: 72% Activité: 9725 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 18:56 Sujet du message:
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| shz972 a écrit: | | Bullet a écrit: | je fait vite paire patiner mon embrayage et je t'en prend un
nan, sérieux mon budget modif Z est terminer pour cet année.
Sauf si je suis obliger de changer mon embrayage  |
C'te blague!!  |
dans ce cas le mien est toujours terminer
le mien est terminer mais il me faut un embrayage, un differentiel des freins, des lampes xenon et un sub plus gros pour ma sono (que je puisse enfin faire un habillage prope a mon coffre ) _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Bullet
Z'iste Confirmé
 718 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 2958 Fidélité: 81% Activité: 65236 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 19:51 Sujet du message:
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nan, je suis sérieux, plus de grosse modif cette année. Je pourrais bien acheter quelque bricoles ou accessoire, mais les grosse pièces c'est pas avant l'année prochaine.
Dans le désordre, embrayage carbone, VM, système de freinage, baquet, harnais, volant, barre antiroulis, novidem _________________
Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 75% Activité: 42443 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 21:56 Sujet du message:
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Kesstudi??  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
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Bullet
Z'iste Confirmé
 718 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 2958 Fidélité: 81% Activité: 65236 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Avr 23, 2008 22:26 Sujet du message:
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| shz972 a écrit: |
Kesstudi??  |
c'était pour voir ta réaction
faut vraiment qu'on l'essaie je t'envoie un MP
bon on arrête ont est HS _________________
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Jeu Avr 24, 2008 17:21 Sujet du message:
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ouai donc un embrayage pour bientot, apres deux trois burn,
et vu que de toute facon le budget 2008 a exploser,
pourquoi pas mettre un novidem par dessus, tant qu'a faire  _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 75% Activité: 42443 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Jeu Avr 24, 2008 21:36 Sujet du message:
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| karbon a écrit: | ouai donc un embrayage pour bientot, apres deux trois burn,
et vu que de toute facon le budget 2008 a exploser,
pourquoi pas mettre un novidem par dessus, tant qu'a faire  |
Tkt..il va bien finir par craquer le Bullet...  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
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zeez
350 Z'iste
 259 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 93% Activité: 7577 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Jeu Mai 01, 2008 22:13 Sujet du message:
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l'embrayage simple me botte bien mais pourquoi changer le VM ? c'est obligatoire pour pouvoir poser ce type d'embrayage carbone ?
de plus le carbone, s'il explose ... disons juste que les poussieres de carbone ca se met direct dans les poumons et ne s'en délogent qu'apres mort (ceux qui touchent un peu l'avionique militaire me comprendrons ... voir le rafale pour mieux cerner le sujet) |
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DarkAngel
Z'Iste Senior
 975 jours en ligne

Inscrit le: 06 Juil 2005 Messages: 1895 Fidélité: 78% Activité: 11185 Localisation: Paris
2003 350Z
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Posté le: Ven Mai 02, 2008 9:54 Sujet du message:
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Pour ma pars c'est sur je remets plus jamais une roue dans un garage Nissan. Une véritable bande d'incompétent sur Paris. Ils ne devraient même pas porter le nom de garagiste.
Bref, je test un nouveau garage ce we, et suivant le résultat ils pourront gagner un client (voir +) _________________ 280 ch Pack, Gris Perle/Noir, Nismo
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zeez
350 Z'iste
 259 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 93% Activité: 7577 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Ven Mai 02, 2008 17:09 Sujet du message:
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| zeez a écrit: | l'embrayage simple me botte bien mais pourquoi changer le VM ? c'est obligatoire pour pouvoir poser ce type d'embrayage carbone ?
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up ?
krlo, un ordre d'idée du prix sans le VM allégé (et savoir si le kit d'embrayage est bien composé de la butée, du disque et du mécanisme avec notice et technique pour le monter ?) |
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Krlo
350 Z'iste
 301 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 867 Fidélité: 75% Activité: 6298 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Mai 03, 2008 11:03 Sujet du message:
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VM obligatoire car type d'embrayage spécifique. Butée, disque et mécanisme inclus avec notice biensure.
Si vous n'êtes pas à 400 euros pres (j'avoue on est plus du tout dans les même budgets ) le double disque peut s'avérer comme un vrais plus pour le comfort car on ne sent même plus qu'on a affaire à un embrayage de course).
Le simple disque est vraiement pour ceux qui ne cherchent que la performance pure (à 12.4 kilos l'embrayage complet avec volant moteur compris dans le poids difficile de réduire encore mieux les masses en mouvements à ce niveau).
Le double est à 13.8 kilos et le triple à 14.6 kilos. _________________
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