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MessagePosté le: Sam Avr 26, 2008 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

facile,mais par contre c'est un peu cracra
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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerais commander les mêmes DS2500 Question Question

BON ou PAS BON Question Question Question

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

eric 68 a écrit:
j'aimerais commander les mêmes DS2500 Question Question

BON ou PAS BON Question Question Question


Super bon Shocked
Je les avais,fraichement montées,pour l'alsace:rien a dire,ca freine et surtout,c'est tres endurant Shocked Elles en redemandaient apres la descente du col de jecplukoi Laughing

Petit defaut:ca couine Evil or Very Mad ..Il parait que de la graisse de cuivre supprimerait ce pb... Wink

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

shz972 a écrit:
eric 68 a écrit:
j'aimerais commander les mêmes DS2500 Question Question

BON ou PAS BON Question Question Question


Super bon Shocked
Je les avais,fraichement montées,pour l'alsace:rien a dire,ca freine et surtout,c'est tres endurant Shocked Elles en redemandaient apres la descente du col de jecplukoi Laughing

Petit defaut:ca couine Evil or Very Mad ..Il parait que de la graisse de cuivre supprimerait ce pb... Wink


merci Olivier
je pense les commander , ta changé l'huile en même temps Question Question Question
je les est bouffé dans les descente des col Alsacien
merci Olivier et au Plaisir @+

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui,j'ai aussi changé le liquide de frein:RBF660 Twisted Evil





C'est surtout le liquide qui declare forfait en 1er lors de grosses attaques (descented s de cols,circuit etc..) Arrow fading,pedale molle Evil or Very Mad

Donc,a changer par la meme occasion Wink

NB:J'ai pris du RBF660 car ya Nurb+Spa+TMB2009 de prevu....mais le RBF600 est deja tres bien aux dires des autres Zistes Wink

NB:Passe par Maxime Amoureux (c'est pas une blague,c'est son vrai nom Razz ) de chez ISA,super competent et sympa de surcroit...On a meme droit à une remise "club" Shocked

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

shz972 a écrit:
Ah oui,j'ai aussi changé le liquide de frein:RBF660 Twisted Evil





C'est surtout le liquide qui declare forfait en 1er lors de grosses attaques (descented s de cols,circuit etc..) Arrow fading,pedale molle Evil or Very Mad

Donc,a changer par la meme occasion Wink

NB:J'ai pris du RBF660 car ya Nurb+Spa+TMB2009 de prevu....mais le RBF600 est deja tres bien aux dires des autres Zistes Wink

NB:Passe par Maxime Amoureux (c'est pas une blague,c'est son vrai nom Razz ) de chez ISA,super competent et sympa de surcroit...On a meme droit à une remise "club" Shocked


ouai merci déjà envoyer un MP a Maxime

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour revenir sur les Plaquettes , pour ceux qui ne font pas de Circuit et qui trouvent que les Plaquettes Nissan sont Correctes sauf au niveau prix , qu'est-ce qu'il faut prendre ( et sans prendre non plus des plaquettes qui couinent ) Question
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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je fais pas de circuit, j' utilise la Z tous les jours ( sorties boulot...)
J ai pris les Ferrodo DS Performance, homologués sur route freinent mieux que les Nissan d'origine et sont moins cheres Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

JLas a écrit:
Moi je fais pas de circuit, j' utilise la Z tous les jours ( sorties boulot...)
J ai pris les Ferrodo DS Performance, homologués sur route freinent mieux que les Nissan d'origine et sont moins cheres Very Happy Very Happy


DS Performance sont + pour le circuit non Question Question
moins de mordant a froid mais plus a chaud

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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

eric 68 a écrit:
JLas a écrit:
Moi je fais pas de circuit, j' utilise la Z tous les jours ( sorties boulot...)
J ai pris les Ferrodo DS Performance, homologués sur route freinent mieux que les Nissan d'origine et sont moins cheres Very Happy Very Happy


DS Performance sont + pour le circuit non Question Question
moins de mordant a froid mais plus a chaud


FERODO DS performance > pour la route. homologué route. freine comme l'origine (un poil plus). pas endurante sur circuit.

FERODO RACING DS2500 > pour la route + circuit. pas homologué route. freine pas trop a froid, mais très bien a chaud. très endurante sur circuit.

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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai les DS2500 et c'est nickel ça freine bien meme au quotidien.
pur le bruit, j'ai mis de la graisse alu quand je les ai monté et ça couine pas .
je recommande chaudement

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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

lyric a écrit:
perso j'ai les DS2500 et c'est nickel ça freine bien meme au quotidien.
pur le bruit, j'ai mis de la graisse alu quand je les ai monté et ça couine pas .
je recommande chaudement


cuivre plutot. Wink

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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 8:32    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
lyric a écrit:
perso j'ai les DS2500 et c'est nickel ça freine bien meme au quotidien.
pur le bruit, j'ai mis de la graisse alu quand je les ai monté et ça couine pas .
je recommande chaudement


cuivre plutot. Wink

non, c'étais de la graisse de végi ... et ça collait bien aux plaquettes... me demande pas d'où il la sort ...

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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

lyric a écrit:
guigui79 a écrit:
lyric a écrit:
perso j'ai les DS2500 et c'est nickel ça freine bien meme au quotidien.
pur le bruit, j'ai mis de la graisse alu quand je les ai monté et ça couine pas .
je recommande chaudement


cuivre plutot. Wink

non, c'étais de la graisse de végi ... et ça collait bien aux plaquettes... me demande pas d'où il la sort ...


Alors Frovégie accouche !

Au fait Vegie, tu as monté des PAGID blue après non ? Dis moi que c'etait top sur circuit.
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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
Pour revenir sur les Plaquettes , pour ceux qui ne font pas de Circuit et qui trouvent que les Plaquettes Nissan sont Correctes sauf au niveau prix , qu'est-ce qu'il faut prendre ( et sans prendre non plus des plaquettes qui couinent ) Question


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