[Zaza Z]

Ayant eu Silo (QAS) au téléphone hier,
nous avons abordé l'intérêt suscité par certains Z'istes de boucler la boucle de leurs différentes préparations par un ECU Reflash !

Seul soucis : tout le monde n'a pas la chance d'habiter près de QAS ...

Voilà la solution :

Silo vend un câble qui se branche via un portable avec une prise USB sur l'OBD de la voiture.
Cela tout simplement dans le but d'enregistrer les données sur un fichier.
Il suffira via internet de transférer ces données à Silo, qui fera l'optimisation et les modifs à distance.
Ces modifications vous parviendront par retour, et il suffira d'"injecter" via votre PC ces nouvelles modifications sur votre OBD

Avantages :
Pas besoin de vous déplacer !
Pas besoin de démonter l'ECU !

Ce câble (pour récupérer les données) vaut 399 euros !
Il suffirai de quantifier le nombre de gens intéressées et de s'organiser entre vous pour l'envoi du câble entre vous !
Je veux bien jouer l'intermédiaire s'il y a des questions,
néanmoins, j'ai demandé à Silo de faire une proposition (style commande groupée) il viendra nous donner des infos supplémentaires ici
(je lui transfère lien de ce topic comme convenu)
car pour d'autres questions, là s'arrêtent mes compétences ...

Personnes intéressées :
Nismo35
Olivier13

[Silo-QAS]

Yes, we will offer 10% off our retail prices on the Performance PLUS reflash for those who will join this offer. The price for the cable incl. diagnostic & logging software is not discountable.

[el zorro]

ça me parait sympa

admettons que l'on soit 10
et que l'on face" tournerl"le cable

ça fait 40 euros par tête de pipe

et après combien va facturer QAS pour le reflash ?
autre questions cette modif est elle sure et garantie ?
n'y a t'il pas de risque de pertes d'infos en cas de reset ecu
ou changement de batterie ?
pouvons nous conserver les données sur une clef usb ?

[ololol]

Effectivement c'est interessant, mais si ce n'est qu'un bout de cable, c'est hors de prix, en plus reste a savoir combien QAS nous vendrai la reprog??
Sa me rappel en moto quand on s'envoyé les map de power commander par msn lol.

[Zaza Z]

Pour les tarifs des différentes options possibles, c'est ici :
http://www.quantumautosport.com/qas/shop/index.php?osCsid=e31039b91938b0aedcb64f161056c8f3&selectedcategoryname=Elektronik&selectedmodelname=Nissan+350Z+-+Z33+2003-&productcategory_id=6&car_manufacturers_id=7&car_models_id=68

et a priori, si j'ai bien compris, on ne paye qu'une fois, si derrière, il y a une autre modif qui nécessiterai une autre reprog, il suffit de ré envoyer les données !

[RomainZ]

Sachant aussi que le cable doit pouvoir etre revendu sur ebay à moitié prix apres (donc prix de revien du cable / 2 ) ...
Je dis ca comme ca , je ne suis pour le moment pas interessé (pas de budget).


PS: Silo , answer to my MP please

[Silo-QAS]

RomainZ: Done!

[el zorro]

[lio09]

Moi je suis vraiment pas chaud pour une reprog a distance, ça revient a du chip tuning 100% theorique. Comment il fait la reprog sans analyser les gazs d'echappement etc?? Pr bricoler qq valeurs dans un fichier je trouve que c hors de prix! Et vu qu'il y en a plein qui ont fait les memes modifs, pkoi chacun devrait payer cette somme?

[Silo-QAS]

Well, you might have not fully undertstood, but the data aquistion cable and data-logging software that you would buy for 399 Euro gives us full sensor data info, even the A/F ratio, since the 350Z has factory wideband O2 sensors!

With these data-logs (that you can send us by e-mail) it is like you would have visited us, since we use the same data aquisition method. If you have any question, just ask us... we will be glad to answer them!

[RomainZ]

Moi je trouve le principe tres interessant ... On n'immobilise pas son vehicule comme si on devait démonter + envoyer l'ECU , on ne risque pas de le perdre/endommager pendant le transport ... Je trouve ca plutot bien penser !!! Le hic , le tarif , mais bon je pense que c'est justifié pour du boulot personnalisé

[lio09]

[lio09]

[Zaza Z]

[nismo35]

Ca parait très interessant le fait de ne pas immonbiliser le véhicule a cause de l'envoi du boitier, moi c'est ce qui me freine en premier lieu, puis en second le prix!
Il faudrait savoir exactement combien de personne serait Ok et combien par personne!
Et etre bien entendu assurer du résultat