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doudouZUne Z avec la plus belle des couleurs

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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier et moi, roulons avec des nismos, et pas de soucis, même après quelques arsouilles dans les cols en Alsace ou sur l'autoroute allemande à haute vitesse Cool
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JWT, freins Nismo + dot 5, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, Ground Kit, spacer et bientôt ligne Injen...
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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
guigui79 a écrit:
disques d'origine. pas voilés. ils étaient un peu bleuté après.
mais quand tu regarde les caractéristiques de nismo, elles supportent moins de 400°c. les DS2500 supportent facile les 600°c.


Pauvres disques ... ils ont du souffrir Laughing (l'aspect bleuté indique un début de surchauffe)

Petite précision, pour les Nismo en version R-Tune c'est 600 à 700°C Wink
http://www.intensepower.com/nirfrbrpab35.html


Ce sont des degrés Fahreinheit

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Rémi
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Send instant messageOlivier13NON pas grise perle : ARGENT METALLISE

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MessagePosté le: Sam Mai 10, 2008 0:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je n'avais pas vu Wink
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MessagePosté le: Sam Mai 10, 2008 0:24    Sujet du message: Répondre en citant

faut pas abuser non plus les DS2500 sont largement suffisantes sur route...
je rappel qu'on est "sensé" rouler normalement sur route. et vu le dimentionnement des freins sur la Z ça freinera toute façon mieux que la voiture de mr tout le monde.

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- A voiture d'exception, couleur d'exception Razz
- Si j'ai pris une ambre et non une grise c'est parce que je ne suis pas daltonien Laughing
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MessagePosté le: Sam Mai 10, 2008 0:36    Sujet du message: Répondre en citant

lyric a écrit:
faut pas abuser non plus les DS2500 sont largement suffisantes sur route...


qui a dit le contraire ?
c'est juste que les nismo sont plus mordante pour tout les jours.

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