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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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MessagePosté le: Ven Mai 16, 2008 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

moi g réglé la longueur et bien serré l'ensemble Wink
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Z POOOWWWAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!

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MessagePosté le: Sam Mai 17, 2008 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

SEB a écrit:
moi g réglé la longueur et bien serré l'ensemble Wink

et moi j'ai serré ça n'importe comment .
( config la plus dur )

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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi vous dite que vous reglez l amortisseur en dureter.
demonter le completement , vous verez qu il y a pas de reglasse en dureter , c est juste 2 bouts de cahoutchoux qui sont cote a cote et qui se font pressions

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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

il y a bien un reglage. Wink



et dedans, c'est comme ça : http://www.my350z.com/forum/showthread.php?t=259838

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MessagePosté le: Sam Aoû 16, 2008 8:39    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
il y a bien un reglage. Wink



et dedans, c'est comme ça : http://www.my350z.com/forum/showthread.php?t=259838


je suis d accord avec toi , il est bien marque reglage en durete, mais je vois pas sur quoi ca joue quand on devisse cette vis de reglage , car c est deux bout de cahoutchoux Rolling Eyes

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MessagePosté le: Sam Aoû 16, 2008 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

et bien tu compresse plus ou moins les 2 bouts de caoutchouc
qui se comporte un peu comme un ressort et un piston en même temps

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MessagePosté le: Sam Aoû 16, 2008 9:30    Sujet du message: Répondre en citant

plus tu serre, plus ça compresse les 2 bout de caoutchouc. donc plus il sont dure.
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MessagePosté le: Sam Aoû 16, 2008 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

c cest vraiment minime en faite, car y sont costaud les cahoutch ... Twisted Evil
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MessagePosté le: Sam Aoû 16, 2008 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

guigui79 a écrit:
plus tu serre, plus ça compresse les 2 bout de caoutchouc. donc plus il sont dure.


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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 8:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le réglage de preload pas de dureté, cela peut se traduire en "precharge" ou course morte. Cela permets de régler la plage de mouvement du moteur avant d'être "freiné".

J'espère être clair dans mon explication.
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MessagePosté le: Dim Aoû 17, 2008 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

amortisseur poser
pas de vibration
que du bonheur Wink Wink

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

ou avez vous acheté le votre et a quel prix?

j'ai un peu de mal a en trouvé merci Embarassed
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

ebay moi.
"engine damper 350z" Wink

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour moi
ebay Wink 45 euro environ fdp in

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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

florent a écrit:
amortisseur poser
pas de vibration
que du bonheur Wink Wink

qq je disais ... c'est beau un homme heureux Very Happy

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