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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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MessagePosté le: Mar Mai 20, 2008 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

si ta Z est avant 2006 les xenon c'est juste les feux de croisement
et tu à la H7 pour les feux de route

si ta Z est à partir de 2006 tu a les Bi-xenon c'est une seul ampoule xenon pour tout

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MessagePosté le: Mar Mai 20, 2008 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un lien sur la longueur du faisceau lumineux en feux de croisement

http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_%28automobile%29

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MessagePosté le: Mer Mai 21, 2008 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
si ta Z est avant 2006 les xenon c'est juste les feux de croisement
et tu à la H7 pour les feux de route

si ta Z est à partir de 2006 tu a les Bi-xenon c'est une seul ampoule xenon pour tout


ok ma z est de 2005 vu ke je dois installé mes news xenon 8000k et mes feux de position remplacer par d leds je devrais aussi en meme temps changer mes h7 jpense non?

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MessagePosté le: Mer Mai 21, 2008 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour les h7 tu peut aussi les changer

moi j'ai mis des philips bluevision

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MessagePosté le: Mer Mai 21, 2008 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
pour les h7 tu peut aussi les changer

moi j'ai mis des philips bluevision


ok j'ai faire ca aussi merci pour l'info Very Happy Very Happy

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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Après avoir roulé de nuit vu qu'en cette époque de l'année il fait nuit plus tôt, je trouve que j'éclaire vraiment pas loin (10m devant la voiture en code). A lire ce topic, il semble que je sois pas le seul...Ce matin je me suis donc rendu chez mon concessionnaire Nissan pour faire un réglage des phares que je croyais trop bas... Verdict, les phares sont réglé un tout petit peu trop haut. Par contre le mécano m'a fait remarquer que le verre présentait une déformation là où le faisceau lumineux le touche, le verre aurais t-il surchauffé, mmmm, je suis sceptique Shocked
D'après ce que j'ai lu sur ce topic, il me suffirais donc de changer mes ampoules par du 6000k ou du 8000k, vous confirmez Question Par contre je ne sais pas ce qu'il y a dessus actuellement, faudra que je démonte les ampoules à l'occasion... Je trouve juste que j'éclaire un petit peu bleu.
Cela dit, pour ce week-end, je devrais quant même faire de la route de nuit avec ces phares, tant pis je ferais attention et j'emprunterais des routes bien éclairées Confused

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MessagePosté le: Ven Déc 26, 2008 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je deterre ce topic un moment
Alors tout le monde est d'accord qu'un Z ca eclaire pas et qu'changeant les ampoules on verra pas plus loin
Quelqu'un a t'il trouvé une solution a part la rampe de phares sur le capot ??? Laughing Laughing
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MessagePosté le: Ven Déc 26, 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Lo-Lo a écrit:
Je deterre ce topic un moment
Alors tout le monde est d'accord qu'un Z ca eclaire pas et qu'changeant les ampoules on verra pas plus loin
Quelqu'un a t'il trouvé une solution a part la rampe de phares sur le capot ??? Laughing Laughing


remonte l'eclairage avec un très long tournevis plat.
je l'ai fait il y a plus d'un an et c'est nikel. Wink

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