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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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MessagePosté le: Mer Juin 04, 2008 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

FOS ... donc tu es bloqué en ce moment Laughing
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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de me tapé les 13 pages je voulais posés des questions mais la je suis vané d' avoir tout lu Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

donc comme je le disais vraiment tres interessant ce post mais je me sens encore pas l'ame du guerrier pour essayer les doses sur ma Z.

en revanche ce quiem fai reflechir c ce que dis ju0013 sur la difference en le 95 et le 98 car je met only 98 mais le prix..... Evil or Very Mad

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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 3:10    Sujet du message: Répondre en citant

(4h du mat', j'aurai jamais du commencer a lire ce thread de 13 pages !!)

Bon, j'ai une station qui a du E85 a 300m de chez moi visiblement... Va falloir que je teste tout ca...

Pour ceux qui se sont renseignés sur le e85 : Etant donné qu'il y a pas non plus 30 stations en distribuant par ville en france, si on pose un boitier pour rouler a 100% au E85, on reste compatible essence ? Histoire de pas tomber en rade de carburant quand on part en weekend avec sa belle, ca serait un peu c*n...


Visiblement faire la transfo permet de ne payer que 50% de la carte grise lors de l'immat' en isere, meme a 1000€ la modif', sachant que l'immat' coute en gros 1000€ normalement, si ca permet de payer 500€ la carte grise, ca fait une modif a 500€ au final..

500€ de surcout de la modif / (1,59€ le litre de SP98 - 0.89€ le litre de E85) = 714 litres avant d'arriver a 0€ de surcout = 12 pleins de 60 litres.

Dans mon cas ca fait 3 mois avant d'etre rentable, par contre apres, ca fait 500€ d'economie tous les 3 mois, donc 1500€ en positif rien que la premiere année, 2000€ les suivantes.

Autre maniere de le voir:
714 litres, moi je fais du 15L/100 (ok ok jsuis un bourrin),
(714/15)*100 = 5100Km avant d'etre rentable, apres c'est du 0,70 * 15 = 10,5€ d'economie tous les 100km Wink

Je vais appeler me renseigner un peu demain, j'ai justement ma nouvelle Z a immatriculer, ca peut etre le bon moment de faire la modif Smile

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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 6:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te trompes pour la CG. Tu n'auras aucune réduc. Elle s'applique uniquement pour les véhicules qui sont flexfuel à la sortie d'usine. Certains ont réussi a voir une CG flexfuel avec un kit mais c'est du à la méconnaissance de la personne à la préfecture. Par contre, si tu le commandes aux USA, il te coutera bcp moins cher mais ca sera toi de le brancher. (la difficulté dépend vraiment du véhicule)
Honnetement, je pense que le kit n'est pas légal. Comme rouler au E85. Apres l'assurance aura beau jeu de dire que tu as modifié le vehicule donc au moindre pénin, dira qu'elle ne t'assure pas. Bref, moi j'ai mis un kit et ca marche pas trop mal mais je ne l'ai pas mis sur la 350.
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

420€ le kit ici : http://www.kit-ethanol85.com
A ce prix la ca devient envisageable si on peut passer a 100% e85 sans risque ...
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

'c'est interessant effectivement...
mais bon déja à 50% d ethanol... ça roule nickel

450 euro c'est en gros ce qu'on paye en diff sur 10-15 plein ...
donc c'est vite rentabilisé

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MessagePosté le: Mar Juin 10, 2008 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé, la pompe en dessous de chez moi vend du E85 et du E95. J'ai pas pu voir le prix du E95, le E85 est a 0,89, ce qui parait cher pour ce que j'ai pu voir des prix annoncés ailleurs en france..

Je me demande si je vais pas franchir le pas.. Smile

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MessagePosté le: Mar Juin 10, 2008 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

du E95 ? tu es sur ? Tu n'as pas confondu avec le SP95 lol
Sinon, vers chez moi le prix oscille en 0.84 et 0.89.
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MessagePosté le: Mar Juin 10, 2008 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Non non je suis sur de moi du E95 "recherche"...
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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

quels sont les risques/damages à long terme liés à l'utilisation de l'E85 mélangé à du SP95 (50/50) avec une vieille caisse Jap ?

ça pourrait en interesser d'autres, vu le parc auto Français (non diesel)

(ps : bien sûr sans le kit de reconversion)


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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ma question s'adresse à ceux qui ont déjà franchis le pas.
Peut-être que c'est une question c*n, mais bon.
Vous roulez actuellement à 30, 40 voir 50% de mélange. Si pour une raison X ou Y vous devez refaire un plein de sp95, l'ECU mettra-t-il du temps à s'adapter au carburant?
En fait pour simplifier, peut-on passer d'un mélange à un plein classique sans contrainte?
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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

perso je suis à en gros 50 % et j'ai aucune contrainte si je refait un plein de 95.
j'ai meme pas faire de reset ECU pour l'éthanol...
le confonctionnement est transparent pour moi

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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

J ai quelques questions moi aussi Smile
- il vaut mieux melanger du sp95 que du sp98 avec le e85 c est ca ?
- il y a t il besoin de faire un reset ecu ou il ne faut toucher a rien ?
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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

95 ou 98 ça change rien, vu que toute façon au dire de certain c'est le meme carburant.

pour le reste ça tourne sans reset ECU

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