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 Bullet
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 Posté le: Ven Juin 06, 2008 16:06 Sujet du message:
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Les B14 PSS sont seulement réglable en hauteur
Les B16 PSS10 sont réglable en hauteur et en dureté
mais là tu a un bon rabais à toi de voir, le choix est difficile 
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Dernière édition par Bullet le Ven Juin 06, 2008 17:11; édité 1 fois |
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Zeven
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 16:32 Sujet du message:
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Les B12 ne sont ni réglable en hauteur ni en dureté c'est sa??
je me demande même si j'ai besoin de suspension réglable en hauteur et dureté...  du moment que la hauteur est homologué et qu'il sont un peut plus rigide, je vois pas pourquoi je devrais les toucher... non?
je sais pas quoi prendre!!!!  |
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Bullet
Z'iste Pur et Dur
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 17:29 Sujet du message:
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avec les B12 aucun réglage par contre il abaisse de 30mm environ
je te conseil vraiment des réglable en hauteur.
la dureté c'est moins important et tu aura de meilleur amortisseur que ceux d'origine
j'ai remarqué un truc étrange
c'est que pour les réglable en hauteur c'est indiqué abaissements de 35-45mm ça fait beaucoup 35mm sur une Z
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CDR_UK
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 19:10 Sujet du message:
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| Zeven a écrit: | Bon j'ai les prix !!!
Alors:
Les B12 :1'578.- avec rabais: 1'183.-frs
Les B14PSS :2'268.- avec rabais: 1'701.-frs
Les B16PSS9 :3'188.- avec rabais: 2391.-frs
autrement les Tein
ressorts cours :469.-
Superstreet :2'239.- pas de rabais... 
Je le répète, je ne fais pas de circuit, j'aime juste rouler "sportivement" quand je le peut sur route de montagne ou campagne 
je cherche pas le top du top avec tous les réglage possible et imaginable, juste quelque chose de suffisant pour améliorer le comportement de la Z supprimer l'effet de pompage, et avoir un rabaissement d'environ 2cm.
vous me conseillez quoi??? autres proposition a étudier...?? |
Les PSS9 sont top, mais pour tes besoins.... KW V1 (reglable en hauteur, mais pas en durete). Si non, Tokico D-Spec avec RSR (comme j'avais avant). |
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Zeven
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| Posté le: Lun Juin 09, 2008 11:23 Sujet du message:
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j'avais écarté les KW, car j'en ai entendu que du mal pour la Z... donc je sais pas quoi croire sur les KW... 
Les Tokico D-Spec... je connais pas... elle sont réglable...? après c'est toujours le même problème, trouver un revendeur en suisse... ... ...
les PSS9... c'est vrais que -35mm sa fais trop, moi je suis plus pour du -20mm esthétiquement sa passe mieux et j'ai quand même envie de rouler sans trop me poser de question si sa passe ou pas a tel ou tel endroit  |
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CDR_UK
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| Posté le: Lun Juin 09, 2008 13:15 Sujet du message:
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| Zeven a écrit: | j'avais écarté les KW, car j'en ai entendu que du mal pour la Z... donc je sais pas quoi croire sur les KW...
Les Tokico D-Spec... je connais pas... elle sont réglable...? après c'est toujours le même problème, trouver un revendeur en suisse... ... ...
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les KW sont top, demande a Evil Z. ils sont utilisé sur les voitures de chez novidem aussi, et fonction comme il faut.
Tokico c'est le fabriquant des amortisseurs d'origine et Nismo. Les D-Spec sont réglable en compression et détente. Pas de revendeurs en Suisse (quelle surprise  ).
| Zeven a écrit: |
les PSS9... c'est vrais que -35mm sa fais trop, moi je suis plus pour du -20mm esthétiquement sa passe mieux et j'ai quand même envie de rouler sans trop me poser de question si sa passe ou pas a tel ou tel endroit |
-15mm (ce que j'avais) avec le lip veilside (que j'avais aussi) est presque deja a le limite pour une utilisation tous les jours, exemple: pour les ralentisseurs a le douane de Bardonnex ca passe, mais avec 20mm ca doit etre tres proche. |
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Zeven
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Bullet
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| Posté le: Ven Juin 13, 2008 13:18 Sujet du message:
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mon gars tu va pas t'en sortir si tu commence à hésiter sur autant de marque 
écoute prend bilstein si tu arrive à avoir un bon rabais, mais j'ai juste peur que ca la rabaisse trop
ou alors tape dans du Tein, là tu sera pas deçus
kw n'est pas mauvais, c'est plutôt des marque comme D2, Ksport qui faut éviter en suspat.
ou prend du Moton 
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shz972
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| Posté le: Ven Juin 13, 2008 13:23 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: |
ou prend du Moton |
+350
_________________
"Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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Zeven
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| Posté le: Ven Juin 13, 2008 13:37 Sujet du message:
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rigolé rigolé!!!!
bon ok je me fix sur du bilstein, les PSS, mai a voir le rabaissement, car si c'est -30 minimum, sa va faire trop, et je vais m'emmerder a rouler en ville.
mais j'attends encore les dernier prix pour les KW.
j'aime bien comparer les marque entre elle... |
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Maxime ISA-BREMBO
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| Posté le: Ven Juin 13, 2008 14:30 Sujet du message:
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Bonjour Zeven,
Fait attention lors de l'achat de ce type de pièces car on entend tout et n'importe quoi sur les forums...
La meilleur solution, c'est d'aller chez un préparateur de voiture de course qui fait cela depuis longtemps (il y en as des très performant en Suisse) car eux seuls pourront te donner des conseils avisés.
>>> Bilstein est une valeur sure si tu recherche le meilleur rapport prix/performance/qualité.
_________________
Maxime AMOUREUX
06 07 85 50 12
m.amoureux@i-s-a.fr
www.i-s-a.fr
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Zeven
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| Posté le: Jeu Juin 19, 2008 1:34 Sujet du message:
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Bon... j'ai des nouveau prix normalement, mais reste a confirmer... 
Bilstein PSS9... 1912.- ttc
Bilstein PSS..... 1320.- ttc |
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CDR_UK
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| Posté le: Jeu Juin 19, 2008 6:46 Sujet du message:
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| Zeven a écrit: | Bon... j'ai des nouveau prix normalement, mais reste a confirmer...
Bilstein PSS9... 1912.- ttc
Bilstein PSS..... 1320.- ttc |
ca c'est l'affaire pour les PSS9  |
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florent
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| Posté le: Sam Juil 19, 2008 18:56 Sujet du message:
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pour ceus qui recherche juste le reglage en dureter , avec -20mm environ en hauteur , pour utilisation circuit
vous conseiller quoi ??
_________________
le probleme de ma z , c est qu elle me suxxx tout mon fric
mais quand on aime on ne compte pas |
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Bullet
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| Posté le: Sam Juil 19, 2008 20:10 Sujet du message:
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tu peut mettre des tein superstreet ou des mono flex (plus chère)
des bilstein PSS9 (très chère)
ou en bon rapport qualité/prix testé par CDR_UK
mettre des amortisseur tokico d-spec + ressort RSR Ti2000 en titane
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