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VegitoDeGwada
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 Posté le: Ven Mai 09, 2008 19:49 Sujet du message:
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| frogsan a écrit: | | guigui79 a écrit: | | dommage que je ne puisse pas en ce moment... |
et maintenant tu peux ?  ça me semble juste être une "mauvaise escuze". Tu rates une super affaire, en + t'arreterais de te trainer la ... sur circuit (moi j't'ai pas vu mais on m'a dit. *)
* j'dirais pas qui, j'suis pas une balance. Hein Vegie ?
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Froc Sale, kesstu racontes encore à propos de Froguigui? 
@Chris : bonne vente! See you @ Magny F1?
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Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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frogsan
Z'Iste Senior
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| Posté le: Ven Mai 09, 2008 20:56 Sujet du message:
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no comment, Frovegie  |
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 raparis
Z'Iste Senior
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| Posté le: Dim Mai 11, 2008 21:12 Sujet du message:
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Si Chris y met un peu de bonne volonte basee sur l'entraide Ziste, il peut considerer ses ressorts et amortisseurs comme vendus...
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frogsan
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| Posté le: Lun Mai 12, 2008 9:35 Sujet du message:
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| raparis a écrit: | | Si Chris y met un peu de bonne volonte basee sur l'entraide Ziste, il peut considerer ses ressorts et amortisseurs comme vendus... |
 Ben voila ! Comme ça tu pourras témoigner (à tous ceux qui n'ont pas saisi cette opportunité) que cette modif va transcender ta Z, que Vegie peut tjs aller bouffer un autre puceau...
Viens à la sortie du Mont-Blanc ! (pour l'entraide et admirer les 4 pots d'ma Bm ) |
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raparis
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| Posté le: Lun Mai 12, 2008 13:05 Sujet du message:
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| frogsan a écrit: |
Viens à la sortie du Mont-Blanc ! (pour l'entraide et admirer les 4 pots d'ma Bm ) |
Je ne peux pas malheureusement bien qu'etant en France ce week end la... 
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Zeven
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| Posté le: Mer Juin 04, 2008 13:53 Sujet du message:
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Alors? tu a changé tes ressorts?? sa m'intéresse, c'est une des options a la quelle je réfléchit...  |
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guigui79
Master Nismo
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Bullet
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| Posté le: Mer Juin 18, 2008 20:21 Sujet du message:
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ça fait 6 mois que tu hésite
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guigui79
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| Posté le: Mer Juin 18, 2008 20:22 Sujet du message:
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même plus d'un an... 
mais je fait les modifs une par une. et comme je ne sais pas trop pour les suspensions, j'ai changé d'autres trucs a la place depuis.
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Shaheem
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| Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 22:22 Sujet du message:
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| Blackside a écrit: | Attention Guigui, j'avais changé uniquement les ressorts sur une ancienne voiture pour les mêmes problèmes de pompage (du a des amortisseurs trop mous) et je me suis retrouvé avec un phénomène de pompage accentué et même dangereux.
Des ressorts plus courts et plus durs demandent obligatoirement des amortisseurs plus durs pour ne pas que la voiture rebondisse comme une balle de tennis sur l'asphalte.
Donc, CDK a tout à fait raison, il est préférable de changer les amortisseurs ou l'ensemble ressorts/amortisseurs mais jamais les ressorts seuls. |
je pensais changer uniquement les ressorts (pour une utilisation quotidienne. J'avais fait la meme chose sur ma golf 4 v5 (-30 mm) uniquement les ressorts et la tenue de route est passé de "merdique" à "optimale" : )
ce serait différent pour la z ? perso jai un doute. Et je trouve que la différence entre 300 et 1400€ ne justifie pas ressorts + amortisseurs. Dites mois si je me trompe ? |
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Olivier13
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| Posté le: Ven Aoû 22, 2008 6:47 Sujet du message:
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Le problème de la Z ce ne sont pas les ressorts ... c'est les amortisseurs qui sont pas terrible. Sur ta Golf tu devais avoir de série des bon amortisseurs 
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Blackside
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| Posté le: Ven Aoû 22, 2008 10:16 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | | Le problème de la Z ce ne sont pas les ressorts ... c'est les amortisseurs qui sont pas terrible. Sur ta Golf tu devais avoir de série des bon amortisseurs |
+1 |
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mathz68
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| Posté le: Dim Aoû 24, 2008 9:07 Sujet du message:
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| Blackside a écrit: | | Olivier13 a écrit: | | Le problème de la Z ce ne sont pas les ressorts ... c'est les amortisseurs qui sont pas terrible. Sur ta Golf tu devais avoir de série des bon amortisseurs |
+1 |
et Audi WV sont déjà pas mal dur pour des autos standard
tout depend de l'utilisation que tu en fait, mais c'est sur tu ne peut pas comparer des ressort a un kit complet
par contre les amorto d'origine tienne le rabaissement ? ne viennent t'il pas en buté de temps en temps ?
_________________
trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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