[SEB]

bon voilà,
e cherche des infos sur la T° huile haute performances.

g du 10W60 qui monte à env 105/115° voire au delà de 120 en attaquant un peu.

la sonde de T° se trouve au niveau du filtre à huile

le oil tank récupère de l'huile "cramée" un peu chaque jour

merci

A+

SEB

[navyseal]

montes encore de 30 degrés, et on va pouvoir cuire des frites

[zeez]

tu tournes en motul 300v ?

[fredZ53]

Tu as un radiateur d'huile ?

[SEB]

je suis en sheel racing 10w60, pas de rad d'huile pour le moment, mais ça devrais se faire avant magny, j'espère sinon je pourrais pas tourner à fond

quelques réglages s'imposent encore, mais je le savais

aprés 4 mois sans le Z g perdu qques notions au niveau de la pression d'huile, quand vous êtes à + de 5000 tr/m vous en êtes où ? 3/4 ou un peu plus?

[Bruno]

Lègèrement au dessus des 3/4

[CDR_UK]

tu peut tourner toute la journee a 120C-130C avec le motul 300v sans probleme.

En angleterre, j'ai connu quelqu'un avec le HKS super charger kit, et cetait fourni avec une oil cooler...

A magny avec le motul 300v ca va, mais avec 380Cv au roues tu vas fondre tes pneus de route avant que tu surchauffe l'huile

[SEB]

m*rde, g mis de la sheel 10w60, ça vas ?

pour le rad d'huile c un radiateur d'huile pour le HKS, pas pour l'huile moteur...

bon en pneu je finirais mes nankang, je commande les pirelli Pzero Rosso ce jour pour la route

j'espère que ça tiendras

[Bruno]

10W60 est un très grand indice,normalement ça devrais tenir sans problème.

[fredZ53]

Apparemment les japonais conseillent déjà un radiateur d'huile pour les Z qui font un peu de circuit alors pour la tienne c'est indispensable

[horsepower]

Je pense qu'un radiateur d'huile devrait être envisagé

Sur la sub avec de la castrol RS 10W60 ou de la motul 20W60 sur piste je suis monté a plus de 150°sur deux ou trois tours...et il faisait pas trop chaud en plus

aprés avoir monté le radiateur,j'ai pas réussi a dépasser le 125° sur piste.

Il faut aussi rapprocher les vidanges.

[SEB]

pour le vidanges ok, pour le reste j'attends des news de chris.
je ne sais pas encore si je roulerais du coup à magny, ou alors pas trop fort

[guigui79]

il y a bien d'origine un radiateur d'huile moteur. non ?
comme celui ci mais en plus court :
http://www.thenismoshop.com/ikorb.php?func=catalog&category_id=1085&product_id=338


avec un kit comme celui-ci, elle est refroidit a 85°c.
http://www.thenismoshop.com/ikorb.php?func=catalog&category_id=1085&product_id=1824

[Olivier13]

le Power Steering Cooler c'est pour la direction assistée
Le second kit radiateur est bien pour le moteur ... car d'origine il n'y en a pas.
Une autre solution (assez utilisée aux US) c'est le grand carter d'huile avec ailettes de refroidissement

[frogsan]