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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Déc 28, 2008 15:00
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Ayéééé il est l'heure de faire sa commande pour avoir un beau calendrier avec des belles photos toute l'année !

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MessagePosté le: Lun Juin 23, 2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

le kit de refroidissement stillen, ca devrais suffire largement pour SEB

par contre 100-120°C c'est une bonne température pour une huile d'indice 60 SAE

faut pas oublier qu'il faut qu'elle soit chaude pour lubrifier comme il faut, et elle risque pas de cisailler a 120°C Cool

150 par contre, ca sent la cokefaction ... méfiance !
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MessagePosté le: Lun Juin 23, 2008 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Seb tu sait que ARC fait un radiateur d'huile Cool

http://www.z1auto.com/prodmore.asp?model=350z&cat=engine&prodid=2895

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 7:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui sauf que devant g plus de place Sad
il va passer sur le coté conducteur du PC avec ventilation et déclenchement à partir de 90°
il doit être fait "main" (du moins pour le circuit)

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 7:35    Sujet du message: Répondre en citant

frogsan a écrit:
SEB a écrit:
m*rde, g mis de la sheel 10w60, ça vas ?


non. (de la 300v oui. )

c comme tes pneus. Et les Pirelli ne seront pas mieux. Investi dans un set de 18" avec semi-slicks.

tu comptes utiliser tes belles jantes rouges tiouning pour le circuit ? Surprised

dommage de faire de si belles modifs "à moitié"...(jantes/pneus/huile/radiateur)


bha disons que j'avais demandé un rad d'huile, que l'huile est de la racing apparemment conseillée pour ce type de modifs, mes jantes 18 sont vendues, mes TE37 serviront pour le circuit et voilà, et les pirelli PZero Rosso sont assez bon pour la puissance et la route.

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 9:33    Sujet du message: Répondre en citant

dommage.

en 19" y'avait tjs les PZero Corsa System (semi slicks)

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

BHa de toute façon, il me faudra des autres pneus sur les TE37, je finis ceux là et j'y passerais aprés Wink

t'aurais pu donner l'info avant à nous profanes que nous sommes Laughing

t'as une adresse sérieuse pour ma monte et ces pneus ?

merci pour l'info

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MessagePosté le: Mer Juin 25, 2008 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

dans mon moteur je mets de l'elf evolution 5w40, c'est ce que le garage a mis lors de la derniere révision
il se trouve que j'ai une consommation d'huile importante

la motul 300v est mieux?
qu'est ce qu'elle apporte?
ça me permettrait de réduire ma consommation d'huile?
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MessagePosté le: Mer Juin 25, 2008 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

y te faut de la 10w40 de chez Car 4, peu importe la marque, mais de la 100% synthèse. Dommage, t'es pas prêt d'en trouver (chez Carrouf) Laughing

pour le circuit 300v.

ps : Demande pas conseil à Croque-mitaine y connait kedal. Laughing

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MessagePosté le: Jeu Juin 26, 2008 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pacecar a écrit:
dans mon moteur je mets de l'elf evolution 5w40, c'est ce que le garage a mis lors de la derniere révision
il se trouve que j'ai une consommation d'huile importante

la motul 300v est mieux?
qu'est ce qu'elle apporte?
ça me permettrait de réduire ma consommation d'huile?


si tu consomme trop d'huile se pense que c'est du a une huile trop fluide dans ton cas : tu devrais essayer de la 10w40 ou 10w50 (toujours en 100% synthese)
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