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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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YsE

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MessagePosté le: Sam Sep 08, 2007 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
Salut,

j'ai commandé mon autoradio, c'est un double DIN, je n'ai donc pas besoin du cadre double DIN de ton exemple. Le cadre de l'autoradio d'origine doit faire l'affaire, non ?

de plus je n'ai pas le bose (comment j'ai trop bien fait), donc je n'ai pas besoin non plus de l'élément B, les connecteurs ISO suffisent, non ?

sinon j'ai commandé ça:

http://www.jvc.fr/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100229



Tu le sais déjà mais pour ceux qui liront ce poste, le cadre de l'autoradio d'origine ne suffit pas. Il faut bien commander un cadre (Zstore ou Ebay par exemple, pour une 10zaine d'euros).
Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)
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MessagePosté le: Sam Sep 08, 2007 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

YsE a écrit:

Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)


OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?

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YsE

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MessagePosté le: Sam Sep 08, 2007 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

raparis a écrit:
YsE a écrit:

Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)


OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?


Oui, l'adaptateur comportait deux prises en entrée et deux en sortie (ISO). Super simple Cool
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

YsE a écrit:
raparis a écrit:
YsE a écrit:

Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)


OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?


Oui, l'adaptateur comportait deux prises en entrée et deux en sortie (ISO). Super simple Cool


salut, où puis-je commander cet adaptateur ?
il y a une référence ?

merci
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MessagePosté le: Dim Déc 02, 2007 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

où puis-je trouver le schéma de cablage des connecteurs de l'autoradio de la Z afin de cabler les fiches iso pour mon nouvel autoradio ?
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MessagePosté le: Lun Déc 03, 2007 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

donc ce que je te conseil, c'est de prendre déja l'adaptateur nissan vers iso,
que tu as déja vu, puis acheter un cable Iso éclaté ( que tu trouve dans toute bonne surface. )
ensuite il reste plus qu'a brancher.
les cables sont déja anoté avec les correspondances Smile

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MessagePosté le: Mar Jan 15, 2008 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de voir ça (voir là aussi), intéressent pour remplacer le Bose, tout en un GPS Tomtom TMC Bluetooth téléphone, radio, contrôle musique sur clé usb, contrôle Ipod, etc...
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MessagePosté le: Ven Mai 30, 2008 0:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as le alpine iva-w505r un peu dans le meme genre, beaucoup plus performant (dvd, divix...) plus jolie et qui peut intégrer le blackbird (tomtom sauce Alpine)!!
Voivi le lien:

http://www.alpine-usa.com/US-en/products/product.php?model=IVA-W505

990€ la bete!

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MessagePosté le: Dim Juin 29, 2008 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Comme j'ai posté dans les petites annonces je cherches un adaptateur pour mettre mon poste alpine simple din.

J'ai cherché sur Zstore et j'ai trouvé ça:
http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/350z07g/50-3304

Bon pas cher si personne n'a d'adaptateur je pense prendre ça.

En revanche je ne sais pas quel iso prendre pour brancher mon poste avec le système bose?
1=> http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/350z07g/50-3310
2=> http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/350z07g/50-3311


Pardonnez moi mon anglais est un peu rouillé Embarassed
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MessagePosté le: Ven Juil 04, 2008 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour les Ztistes, je viens de remplacer mon poste Bose qui ne lisais plus les cd par un Pioneer AVIC D3.

Seulement il me manque le câble pour le relier à la Z; est-ce que celui là conviendrai:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Audio-Electronics__95-03-NISSAN-INFINITI-WIRING-HARNESS-WIRE-RADIO-PLUG_W0QQitemZ220252069926QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadnZCarQ20AudioQ20Q26Q20ElectronicsQQddiZ2811QQadiZ2812QQcmdZViewItem?hash=item220252069926&_trksid=p3756.m14.l1318

Je me pose des questions à cause du système Bose???? est-ce compatible?

Et maladroit comme je suis,Embarassed en démontant l'autoradio (d'ailleurs merci à tous pour tous ces posts très intéressants sans lesquels le démontage aurait été plus long!!!! Razz ) j'ai réussi à retirer les cosses des plastiques.... Shocked

Est ce que vous pourriez me redonner les couleurs des câbles avec leur emplacement??

Merci
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MessagePosté le: Lun Juil 14, 2008 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis installé un Kenwood DNX-7200 dans la Z en suivant le tuto de Raparis, que je remercie encore au passage pour ses tuyaux par MP. Wink


Même config donc que Raparis, à savoir pour mémoire :

Kenwood DNX-7200, que voici installé dans ma Z,



... et boîtier interface système BOSE/Kenwood PAC ROEM-NIS2 ...




A cela, j'ai ajouté le récepteur TMC Kenwood-Garmin GTM10




et le boîtier de reprise des commandes au volant PAC SWI-JACK :





J'ai branché le SWI-JACK sur la prise du faisceau de la 350Z (connecteur M39) grâce à 3 pins mâles C.I. 2,54 mm comme ceux-ci, ce qui permet d'avoir un montage non destructif et de pouvoir remonter le Bose sans problème à la revente de la Z :



Schéma de montage :




Le résultat est nickel. Les commandes au volant sont toujours là. Wink


Pour le son, c'est également au poil. Bref que du bonheur ! Razz
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MessagePosté le: Mar Juil 15, 2008 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu là trouvé où le module pour les commandes au volant Question Je recherche pour mon poste Alpine.
il peut commander aussi le téléphone Question

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MessagePosté le: Mar Juil 15, 2008 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

20coeur a écrit:
Tu là trouvé où le module pour les commandes au volant Question Je recherche pour mon poste Alpine.
il peut commander aussi le téléphone Question



C'est le module PAC SWI-JACK (environ 40-50 $). Il commande le poste de radio/CD.

Je l'ai trouvé sur eBay (faire une recherche avec PAC SWI-JACK, il y a pas mal de boutiques américaines d'accessoires auto hifi qui le vendent).

Pour ma part, j'ai programmé les fonctions Volume +/Volume - et Piste CD/Station radio +/Piste CD/Station radio -.


Installation PAC SWI-JACK dans 350Z
(ne pas faire attention à la mention 350Z 2006-2007 ... La mienne est une 2005, ça marche sans problème).


PAC SWI-JACK, caractéristiques, docs

Citation:
The SWI-JACK controls Alpine, JVC, Kenwood, Clarion and Blaupunkt radios with a wired remote input.
• Assign the buttons on the steering wheel to any of the aftermarket radios available functions:
• Alpine: Volume Up, Volume Down, Mute, Track Up, Track Down, Preset Up, Preset Down and Band.
• Kenwood: Vol Up, Vol Down, Mute, Source, Seek Up, Track Up, Track Down, Disc Up/FM, Disc Down/AM.
• JVC: Vol Up, Vol Down, Mute/Power, Preset Up, Source, Seek Up, Seek Down, Select, Band.
• Clarion: Vol Up, Vol Down, Mute, Seek Up, Seek Down, Band, Source.
• The SWI-JACK is so universal that you only need one SKU# to cover over 95% of the vehicles made from 1986 to current. New vehicles coming out every year. No problem! Never be stuck with a vehicle specific type interface.
• The SWI-JACK has non-volatile memory which keeps all programming in memory even if the vehicle Battery is disconnected.
• Great for convertables Unlike the SWI-X, the SWI-JACK is not affected by sunlight.
The SWI-JACK not only covers Ford, GM or Chrysler/Dodge but also it covers Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chysler, GMC, Harley Davidson, Honda, Hummer, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Pontiac, Saab, Toyota and Volkswagen.




EDIT : schéma de l'installation



Dernière édition par Brad Owner le Ven Aoû 01, 2008 15:36; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

A l'aide

Je viens de monter le module, mais je pige rien à la programmation. Evil or Very Mad

On parle de version (où on trouve le n° de la version Question ) et ensuite la programmation des boutons.

ils disent que la led doit clignoter, moi rien

Donc si on peut m'expliquer clairement la procédure, ou mieux me le programmer (je me déplace évidemment)

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MessagePosté le: Jeu Juil 24, 2008 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

20coeur a écrit:
A l'aide

Je viens de monter le module, mais je pige rien à la programmation. Evil or Very Mad

On parle de version (où on trouve le n° de la version Question ) et ensuite la programmation des boutons.

ils disent que la led doit clignoter, moi rien

Donc si on peut m'expliquer clairement la procédure, ou mieux me le programmer (je me déplace évidemment)



Le numéro de version de la 350Z, c'est 3 (trois). Wink



Clique-ici : PAC Swi Jack : 350Z et suis les instructions point par point.


D'autre part, si tu n'as pas la LED qui s'allume sur le boîtier en mettant le contact tout en pressant le bouton de programmation en début de procédure (paragraphe 6, point 1 du lien ci-dessus), c'est que tes branchements sont à revoir.
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