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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:00 Sujet du message: Plenum ISO
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Petite question technique :
Je viens de finir de monté mon MD Plenum Iso et je me demandé à quoi sert les 4 rondelles de 10 ou 12 (dans la doc il dise de les mettre pour la bar anti rapprochement mais je vois pas ou ) ?
Autre question vous avez mis du loctite pour les vis ?
@+  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 934 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8649 Fidélité: 97% Activité: 64297 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:28 Sujet du message:
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Les rondelles sont pour sur-élever la BAR, entre la voiture et le support
Oui, il faut mettre une goute de Loctite sur chacune des vis  _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:40 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | Les rondelles sont pour sur-élever la BAR, entre la voiture et le support
Oui, il faut mettre une goute de Loctite sur chacune des vis  |
Non mais pas ces rondelles la ! Celle ci je les ai mise mais je parle des quatre rondelles en acier !  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:43 Sujet du message:
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ET m*rde j'ai oublié de mettre du loctite en plus ! C'est grave docteur ?  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Bullet
Z'iste Confirmé
 634 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 2680 Fidélité: 79% Activité: 55505 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:45 Sujet du message:
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j'en ai pas mis non plus et ma Z ne tombe pas en morceaux  _________________
Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 934 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8649 Fidélité: 97% Activité: 64297 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 20:55 Sujet du message:
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Normalement, au bout de 1000km le plenum tombe
Surveiller vos vis quand mêmes ...  _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Lun Juin 30, 2008 21:02 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | j'en ai pas mis non plus et ma Z ne tombe pas en morceaux  |
Ca me rassure !  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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mathz68
Z'Iste Senior
 405 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1287 Fidélité: 69% Activité: 7619 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mar Juil 01, 2008 12:51 Sujet du message:
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| Z.GREG63 a écrit: | ET m*rde j'ai oublié de mettre du loctite en plus ! C'est grave docteur ?  |
chez moi ça c'est desseré j'ai du tout reprendre, heureusement je l'avais remarquer avant d'avoir le plenum sous l'auto ) _________________ 350Z dual hks, collecteurs, testpipe et spacer 5/16 + spacer maison, VM QAS 6.3kg, admi ARC, QAS reprog ecu (fuel ratio + rpm 7000tr, etc..)
TE37 en 19" AV9.5 AR10.
pipe + mrev modif mathz, plenum chromer et durite veinair bleu
sono Carmedia 5.1 environ 2 Kwatt rms à 12v
plus de 137Db à 40HZ
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Mar Juil 01, 2008 13:28 Sujet du message:
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JE verifirai pour voir si ca ce dessere pas ! _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Mar Juil 01, 2008 15:41 Sujet du message:
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Quel serrage pour la vis a gauche de la bar ani rapprochement ??
Car coup ca touche le monteur et un coup le capot ! En plus moteur éteint le moteur et la boite sont inative donc c'est pas évident pour laissé le jeux necessaire !
Merci pour vos réponse  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Ven Juil 11, 2008 9:43 Sujet du message:
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Pouvez vous me donner le couple de serrage des vis du plenum ??
Merci@+  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 934 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8649 Fidélité: 97% Activité: 64297 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Ven Juil 11, 2008 10:25 Sujet du message:
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La doc Motordyne : http://www.motordyneengineering.com/manual.pdf
et les couples de serrages :
1er serrage 40 inch.lbs = 4.5 N.m
2nd serrage 80 inch.lbs = 9.0 N.m
3ième serrage 100 inch.lbs = 11.30 N.m _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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Z.GREG63
350 Z'iste
 182 jours en ligne

Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Ven Juil 11, 2008 13:03 Sujet du message:
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Qu'es que tu appelle 1er, 2eme et 3eme serrage ?  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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MickZ
Z'amateur
 28 jours en ligne
Age: 25 Inscrit le: 02 Juin 2008 Messages: 32 Fidélité: 29% Activité: 656 Localisation: Yvelines
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Posté le: Ven Juil 11, 2008 13:16 Sujet du message:
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je suppose qu'il ne faut pas serrer a fond chaque vis une par une, mais serrer une 1ere fois chaque vis "un peu", puis une seconde fois plus fort, et une 3ieme fois encore plus fort. A noter que l'ordre preferable de serrage des vis est en "croix":
on sert a puis d puis b puis c
| Code: |
ex: a b
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c d |
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Z.GREG63
350 Z'iste
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Age: 24 Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 532 Fidélité: 90% Activité: 5679 Localisation: Puy de dôme
2005 350Z
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Posté le: Ven Juil 11, 2008 13:22 Sujet du message:
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Je l'avez bien compris comme ca, mais je preferais avoir confirmation !
Merci  _________________ NISMO ! GLASTINT ! MOTORDYNE ! K&N ! HOTCHKIS ! BERK |
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