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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
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Le 03/12/2008 à 09:14 on était en position : 1

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Changer le volant
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 17:05    Sujet du message: Changer le volant Répondre en citant

J'ai remplacer cet après-midi le volant de ma Z

Pour démonter l'airbag il faut utiliser un clé torx avec trou. Heureusement cet clé était fournit avec le kit Works Bell. La classe il pense à tout.

Là je commence à dévisser et... impossible de faire bouger.
Je fait levier avec une pince et j'y arrive gentiment

Première difficulté passé Wink
Je retire l'airbag

Je sort ma clé dynamométrique et je dévisser l'écrou qui retient le volant.
Et je tire comme un fou sur ce ****** de volant
J'ai bien fait de ne pas retirer totalement l'écrou comme m'a conseillé je ne sais plus qui sur le forum Embarassed
je me le serais pris dans la tronche.

Deuxième difficulté passé Wink

Voilà le volant retiré


Je fixe en premier le short boss


Je mets le cache


Je fixe la résistance pour l'airbag.


Je monte le moyeu détachable


Une photo de volant d'origine (37cm) et le nouveau (33cm)


La qualité du cuir est vraiment en dessus de celui d'origine.
Bon c'est aussi normal le volant est fabriquée en Italie.





Fast and furious Style Cheesy Grin


Maintenant j'ai l'impression d'être dans une voiture de course Laughing

A l'utilisation la direction et un tout petit peut plus dure, ça doit être du au diamètre du volant plus faible.

Le volant est rapproché du conducteur d'environ 10 à 15mm
Avant quand je voulais mettre le cligno je pouvais le faire du bout des doigt, maintenant il faut déplacer un peu la main. C'est juste une question d'habitude.

Deuxième point comme le diamètre est plus petit et un peut plus éloigné
je ne touche plus mon genoux sur le volant a chaque fois que je doit débrayer.


Maintenant j'ai 2 problèmes.
Le volant et très légèrement incliné vers la droite quand je veux aller tout droit. De pas grand chose , peut être maximum 5°
comment je peut régler ça ?
c'est pas gênant à l'utilisation mais je veux que se soit nickel

L'autre truc c'est que je n'arrive pas à emboîter le centre du volant (le truc avec le klaxon).
Je vais voir comment faire car plusieurs personne au US on monté ce volant avec le même moyeu.


Voilà, vous pouvez faire part de vos remarque.

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la, mon gars, Ebanzai68_Bravo

Belle realisation,tres originale Wink

Question:Le centre du moyeu reste vide? Rolling Eyes

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Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hé sinon dans la vie quand vous ne démontez pas une Z vous faites quoi.

C'est aussi valable pour Lyric Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Sinon bravo,mais sans l'airbag c'est un peu dommage,on ne sait jamais.!!!!!

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 17:26    Sujet du message: Re: Changer le volant Répondre en citant

Bullet a écrit:
Maintenant j'ai 2 problèmes.
Le volant et très légèrement incliné vers la droite quand je veux aller tout droit. De pas grand chose , peut être maximum 5°
comment je peut régler ça ?
c'est pas gênant à l'utilisation mais je veux que se soit nickel
.


Sauf illusion d'optique, on dirait que le short boss est lui aussi incliné vers la droite Embarassed .

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dis Bruno c'est quand meme c*n pour l'airbag, on ne sait jamais...
Maintenant c'est vrai qu'a l'utilisation cela doit etre sympa!

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 18:23    Sujet du message: Re: Changer le volant Répondre en citant

Bullet a écrit:




T'es sur de pas te la faire piquer celle la Laughing

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mettre le volant droit , t'as essayé de le décranter d'une cannelure Question ; Sinon , comme les autres , y avait pas un cache-moyeu fourni avec le volant Question
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 18:35    Sujet du message: Re: Changer le volant Répondre en citant

Bon boulot, ça rend extrêmement bien
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour décaler d'une cannelure (je pense que c'est le seul endroit où on peut faire un réglage).
C'est vrai qu'il est beau ce volant. Au niveau conduite qu'est ce que ça donne ? il n'est pas un peu trop en arrière ?

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alors oui j'ai essayer de le décaler d'une cannelure vers la gauche
mais la le volant se retrouve trop incliné ver la gauche que c'est maintenant à droite (vous comprenez Wink)

Comme l'angle est très faible je pense que ça doit pouvoir se compenser en réglant sur le pincement/ouverture du train avant.

Pour le centre je n'ai pas encore mis le bouton du klaxon car ça rentre pas Shocked
je pense qu'il faut bricoler pour qu'il rentre.
Cet étrange car je sais qu'au US des type on monté ce volant avec le même moyeu Works Bell. gni?


Et pour l'airbag c'est un choix tout comme la perte du régulateur de vitesse

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu fais refaire la géométrie du train avant ils referont le point milieu et ton volant serra droit Wink
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la géométrie je vais jeter un coup d'oeil



Niveau conduite je trouve la direction un poil plus dure. C'est pas vraiment un problème.
Le volant n'est pas reculé au contraire il est avancé d'environ 10 à 15mm
Je l'ai remarqué quand je veux utiliser les cligno, avant je pouvais le faire du bout des doigt, maintenant il faut bouger un peu la main

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quand même la classe ce volant sport Smiley qui dit ok
fais gaffe a pas qu'il te reste dans les mains le jour tu met un gros coup de volant Laughing

bravo!!
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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
Alors oui j'ai essayer de le décaler d'une cannelure vers la gauche
mais la le volant se retrouve trop incliné ver la gauche que c'est maintenant à droite (vous comprenez Wink)

Comme l'angle est très faible je pense que ça doit pouvoir se compenser en réglant sur le pincement/ouverture du train avant.

Pour le centre je n'ai pas encore mis le bouton du klaxon car ça rentre pas Shocked
je pense qu'il faut bricoler pour qu'il rentre.
Cet étrange car je sais qu'au US des type on monté ce volant avec le même moyeu Works Bell. gni?


Et pour l'airbag c'est un choix tout comme la perte du régulateur de vitesse


J'ai déjà eu ce cas ; La "bidouille que j'ai trouvé" à moindre coût , c'est dégonfler un côté à 0,1 Bar et surgonfler l'autre côté à 0,1 Bar ....... et ça re-aligner à le Volant .
Par contre , c' était pas sur la Z .

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MessagePosté le: Lun Juil 07, 2008 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
J'ai déjà eu ce cas ; La "bidouille que j'ai trouvé" à moindre coût , c'est dégonfler un côté à 0,1 Bar et surgonfler l'autre côté à 0,1 Bar ....... et ça re-aligner à le Volant .
Par contre , c' était pas sur la Z .


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