| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
|
Posté le: Dim Avr 06, 2008 14:48 Sujet du message:
|
    |
|
| Brad Owner a écrit: |
Ma 280 ch (60000 km) est sobre comme un chameau, ça bouge pas d'un poil entre 2 révisions.
|
+3.8L  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Bruno
Master Nismo GOLD
 1282 jours en ligne

Age: 48 Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 5482 Fidélité: 93% Activité: 46480 Localisation: Essonne
2005 350Z Roadster
|
Posté le: Dim Avr 06, 2008 15:11 Sujet du message:
|
    |
|
| Brad Owner a écrit: |
Je me demande à quoi tiennent ces disparités (qualité d'huile, façon de conduire ... ?). |
Je pense que c'est surement du à la conduite,moi je peux pas m'empêcher d'envoyer le son dés que je le peux,j'arrive pas à conduire au régulateur,ça m'ennuie et dés que c'est dégagé ou sinueux,GAZZZZZZZZZZZZZZZZ,toujours en limite de rupteur,j'adoreeeeeeeeee.
Donc ceci expliquerai peut étre cela.  _________________
Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
|
| Revenir en haut |
|
 |
el zorro
Z'Iste Senior
 458 jours en ligne

Age: 42 Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 1299 Fidélité: 68% Activité: 14540 Localisation: Haute Garonne
|
Posté le: Dim Avr 06, 2008 16:05 Sujet du message:
|
    |
|
| Bruno a écrit: | | Brad Owner a écrit: |
Je me demande à quoi tiennent ces disparités (qualité d'huile, façon de conduire ... ?). |
Je pense que c'est surement du à la conduite,moi je peux pas m'empêcher d'envoyer le son dés que je le peux,j'arrive pas à conduire au régulateur,ça m'ennuie et dés que c'est dégagé ou sinueux,GAZZZZZZZZZZZZZZZZ,toujours en limite de rupteur,j'adoreeeeeeeeee.
Donc ceci expliquerai peut étre cela.  |
pareil
ça doit jouer certainement
mais bon
l'important c'est de verifier si ça bouge pas super
dans le cas contraire pas grave
tant que c'est pas une fuite _________________ Z s*x toys for men and ladies    |
|
| Revenir en haut |
|
 |
guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
marko
Z'amateur
 56 jours en ligne
Age: 26 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 70 Fidélité: 23% Activité: 671
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 21:52 Sujet du message:
|
    |
|
| aide, voila mon aiguille de la pression de l huile et toujours superieur a 120 psi je crois que cet aiguille et bloquer, meme en roulant ou autre elle ne bouge pas de quoi sa peut venir ?? merci de vos reponses |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Bruno
Master Nismo GOLD
 1282 jours en ligne

Age: 48 Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 5482 Fidélité: 93% Activité: 46480 Localisation: Essonne
2005 350Z Roadster
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 21:54 Sujet du message:
|
    |
|
Lorsque tu coupes le moteur,l'aiguille re-descend ou pas  _________________
Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
|
| Revenir en haut |
|
 |
marko
Z'amateur
 56 jours en ligne
Age: 26 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 70 Fidélité: 23% Activité: 671
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 22:23 Sujet du message:
|
    |
|
| Bruno a écrit: | Lorsque tu coupes le moteur,l'aiguille re-descend ou pas  |
non rien ne se passe, j ai verifier l huile c'est ok il ne manque pas etc... de quoi sa peut venir du capteur ? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-2
 1127 jours en ligne

Age: 47 Inscrit le: 02 Mai 2005 Messages: 11989 Fidélité: 86% Activité: 40382 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z 35th
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 22:28 Sujet du message:
|
    |
|
| marko a écrit: | | Bruno a écrit: | Lorsque tu coupes le moteur,l'aiguille re-descend ou pas  |
non rien ne se passe, j ai vérifié l huile c'est ok il ne manque pas etc... de quoi sa peut venir du capteur ? |
A mon avis, c'est même sur et certain (a moins que ça vienne du mano !)
Mais du coup a priori rien d'inquiétant !  _________________
a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
marko
Z'amateur
 56 jours en ligne
Age: 26 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 70 Fidélité: 23% Activité: 671
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 22:37 Sujet du message:
|
    |
|
| je pense aussi, car pas de fuite d huile le moteur tourne a merveille, l ancien proprio a eu des soucis de poussoir etc..., mais qui a tous etait reparer sous garanti lol, donc RAS, combien vaut pour changer ce mano? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-2
 1127 jours en ligne

Age: 47 Inscrit le: 02 Mai 2005 Messages: 11989 Fidélité: 86% Activité: 40382 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z 35th
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 22:40 Sujet du message:
|
    |
|
| marko a écrit: | | combien vaut pour changer ce mano? |
Pour ça, faudra certainement voir avec NISSOUILLE !  _________________
a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
marko
Z'amateur
 56 jours en ligne
Age: 26 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 70 Fidélité: 23% Activité: 671
|
Posté le: Jeu Avr 10, 2008 22:56 Sujet du message:
|
    |
|
| merci des reponses |
|
| Revenir en haut |
|
 |
newbee
Z'amateur
 89 jours en ligne
Inscrit le: 10 Aoû 2007 Messages: 70 Fidélité: 19% Activité: 1911
|
Posté le: Sam Mai 03, 2008 12:58 Sujet du message:
|
    |
|
| marko a écrit: | | merci des reponses |
ca coute $54. des US
Mais avant verfie la pression avec un mano manuel chez nissouille.
c'est un tuyaut avec un mano a mercure que tu branches a la place du capteur a coté du filtre a huile.
Moi j'ai changé mon capteur, problem toujours pas régler.
j'attend mes filtres a huiles K&N, ca peut etre un filtre a huile bloqué, soupape de securité qui s'ouvre pas |
|
| Revenir en haut |
|
 |
vq35z
Z'amateur
 89 jours en ligne
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages: 27 Fidélité: 39% Activité: 821
|
Posté le: Dim Mai 18, 2008 12:56 Sujet du message:
|
    |
|
as tu fais un autodiag de ton compteur avant??
tu sera fixé si c est ton capteur ou bien ton mano! |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Shorus
Z'iste Junior
 182 jours en ligne
Age: 22 Inscrit le: 20 Jan 2008 Messages: 113 Fidélité: 57% Activité: 3705 Localisation: Haute Garonne
|
Posté le: Ven Juil 18, 2008 20:15 Sujet du message:
|
    |
|
Bonsoir !
J'ai vu qu'il y avait déjà un topic alors j'en profites :
J'ai le voyant d'huile qui c'est allumé 1/2 sec cet aprem, j'ai jeté un coup d'oeil à la pression d'huile et c'est vrai qu'elle me parait un peu basse, 1/4 de jauge au ralenti. (j'étais en montée je ne sais pas si ça a une incidence)
Bref du coup j'ai immobilisé la voiture histoire de la laisser refroidir et de mesurer le niveau d'huile... Impossible, la jauge est trop mal foutue j'arrive pas à avoir un niveau correct, y a de l'huile jusqu'à la butée à chaque fois; j'ai essayé bien 5 fois.
Le problème du manque d'huile mis à part, y a une technique particulière pour réussir à avoir un niveau d'huilde fiable avec cette satanée jauge?
Et une dernière pour la route : la dernière vidange à été faite y a quasiment 15 000km (la révision est prevue début août), a condition qu'il n'y ai pas de fuite une telle consommation d'huile est-elle normale? _________________ Lapatate.com, producteur de frites depuis 1889 ! (Désormais en redressement judiciaire...) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
gianni14
Master Nismo GOLD
 955 jours en ligne

Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 5505 Fidélité: 99% Activité: 65583 Localisation: Calvados
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
|