[MickZ]

vous auriez pas une photo d'où se trouve ce bouchon?

[mba]

pas de photo mais c'est facile a trouver .. c'est identique au bouchon de vidange mais dans ce cas ce n'est pas en dessous mais de coté .. le droit de mémoire ... le bouchon étant juste au dessus du niveau d'huile nécessaire

[MickZ]

merci bcp !

[mathz68]

avec une clé 6 pans ("allen") tu peut pas te tromper

[CASTROL]

Je voudrais juste vous dire que dans le mecacyl en majorité on y trouve un derive de chlore et du silicium donc silicone.

Apres des test d'huile je peux dire que pour nettoyer et decrasser tout le circuit oui mais pour l'effet hyperlubrifiant,il y a beaucoup mieux.De plus j'ai remarqué que l'effet du mecacyl avait tendance a s'estomper apres + ou - 6000 KMs.

Je rejoindrais Lyric pour dire que vos moulins n'en n'ont pas encore besoin du mecacyl sauf si beaucoup de ville.

[mathz68]

[CASTROL]

As tu deja entendu parler du sx de marly ou encore mieux du zenox.
La je vais bosser mais demain je te file les resultats des test avec mecacyl et avec zenox.

Je te dirais aussi mon ressenti au volant car oui j'aime tester apres avoir cherché des infos sur un produit ou une piece,pour etre sur de ne pas faire souffrir ma belle.
A+

[CASTROL]

Voici un resultat d'analyse d'huile avec du mecacyl.




On y voit clairement une teneur importante en silicium (silicone) que les commerciaux nient.
pourtant a chaque analyse la teneur est tres elevée.On sait aussi que les additifs a base de silicone ont une durée de vie tres breve.J'ai constaté une moyenne de 6000 KMS.


Voici une analyse avec du zenox.






On y voit une teneure en bore elevée.
C'est quoi le bore?Le bore n'est rien d'autre qu'une forme de ceramique bien connue pour ses facultée lubrifiante.

[mathz68]

j'ai fait des recherches sur le net et apparement y'a pas vraiment de test comparatif officiel
chaque marque met en avant sont produit ou final on sais pas quoi est bon ou moin bon

mais il est vrai que sur beaucoup des additifs l'effet s'estompe avec les KM

je vous laisse cherché quel est le meilleurs additif puis vous me tenez au courant

[CASTROL]

Les tests,je les faits comment?
Premierement je regarde la composition du produit.
Deuxiement il faut savoir l'effet recherché.

Apres pour savoir vraiment l'effet sur le moteur,rien de mieux qu'une analyse de l'huile en passant par 123 auto pour un cout de 40€ environ.

Il existe des composant bien connus depuis belle lurette pour leur propriete hyperlubrifiante comme le graphite ou la ceramique.

[Bruno]

Bonjour CASTROL tu fais parti de l'IESPM ?

[CASTROL]

[Bruno]

Ok,le fils de mon copain Fabrice Lom ingé renautl sport F1 a fait l'IESPM,avec spec huile et essence je crois.

[CASTROL]

Pour la fiabilité des resultats,ils sont au top.