[Taurim]

La Z a plus de chevaux et de couple. Le poids gène surtout dans le serré et devient moins important au fur et à mesure qu'on va plus vite. Et le Ring est justement un circuit très rapide !

Sur un petit circuit par contre, ça ne sera effectivement pas gagné d'avance...

[doudouZ]

Superbe vidéo.
Ca, c'est du pilotage .

T'as jamais voulu une M3 ?

[Taurim]

Trop cher pour mon budget quand j'ai acheté la 330 il y'a 4 ans et j'ai envie de voir autre chose que BM maintenant

[NiKo]

Y'a pas a dire tu touches sur le ring

T'as tourne combien de fois dessus?

[Taurim]

La, j'en suis à 256 tours faits en 3 ans 1/2.

[VegitoDeGwada]

Faut que je pense à mater cette vidéo chez moi ce soir!


Une chose est sûre, on est plusieurs Z'istes à vouloir faire en 2009 un doublé Nürb Spa en 2009, sans doute à l'occasion du MLR TrackDay à Spa!

[Taurim]

[NiKo]

[Zaza Z]

Bienvenue chez les fous du Z !

Belle brochette de beaux engins !

[Taurim]

Merci à tous pour votre accueil

[Taurim]

Petite mise à jour de ma présentation.

Du fait d'une panne imprévue sur ma BM (casse de pompe à huile. Vérifs à faire et avec le mois d'Aout, ça risque de trainer pendant pas mal de temps), je roule en ce moment avec l'Alpine (bien pour me réhabituer au V6 ) et je suis passé en recherche active d'une Z !

Mon objectif est de l'avoir avant la fin du mois. Je vais déjà en essayer une Dimanche qui m'a l'air très corecte

Si quelqu'un en connais une en région Parisienne Ouest ou un peu plus loin, ça m'interesse !

Version : 280 Cv Pack
Prix : moins de 25 K
Km : moins de 50 K. Si possible moins de 30 K.
Couleur : bleue si possible Mais 90 % des annonces sont pour des grises Dans la mesure du possible, surtout pas l'intérieur Alezan !

[guigui79]

tu a deja roulé au mans ?
c'est pas loin de chez toi.

[Taurim]

Non, pas encore. Dans ma jeunesse J'ai tourné sur la petite piste de Maison Blanche à moto mais jamais sur le Bugatti. Ca viendra

[Taurim]

Petite mise à jour de ma présentation de non possesseur de Z... mais plus pour longtemps

J'ai donc essayé ma première Z aujourd'hui, une 280 Ch pack avec intérieur noir et moins de 30000 Km, pile comme je voulais mais grise

Alors voilà mes premières impressions, sachant que je ne suis jamais monté dans une Z, même en passager !

Position de conduite parfaite (sachant qu'en ce moment je roule avec l'Alpine qui doit mesurer 15 cm de moins en hauteur !), tout tombe bien sous les mains, on est assez bien calé, même si je trouve les sièges cuir trop glissants et pas assez enveloppants (sortant des Recaro de la BM !). Bonne visibilité périphérique sauf dans le rétro central mais c'est suffisant.

Bruit moteur discret mais bien sympa. Très bien quand on monte dans les tours. Dans les essais ils parlent de paresse à l'approche de la zone rouge mais je n'ai pas du tout retrouvé ça. Ca monte bien dans les tours jusqu'à la zone rouge (la shift light était à 6400). Après, reste à voir ce que ça donne avec la fameuse modif du plenum...

J'ai eu un peu de mal avec la grille à 6 rapports, je suis habitué aux boites 5 seulement. Mais la commande est très rigide et précise, vraiment bien.

La direction est parfaite, ni trop démultipliée, ni trop assistée (sauf en manœuvres et c'est bien).

La pédale d'accel et de frein sont un poil trop éloignées pour le talon pointe par rapport au pédalier de la BM ou de l'Alpine. C'est un peu moins naturel mais au bout d'une dizaine de Km, c'était redevenu naturel. Le moteur est bien réactif au coup de gaz au rétrogradage, ça le fait bien.

Côté comportement, je n'ai pas fait le fou avec une voiture qui n'est pas à moi, que je ne connais pas et sur route ouverte ! De ce que j'en ai vu, le châssis est bien rigide et communicatif. On n'a pas l'impression de rouler dans la ouate. Très bien. A voir à la limite.

Le feeling des freins est très bien, merci les étriers multi pistons. Je retrouve le feeling des AP que j'avais sur la BM mais avec un mordant un moins immédiat qu'avec les AP + plaquettes Pagid. Par contre, les RE040 (d'origine) sont merdiques ! Comment ça hurle dès qu'on commence à freiner un peu, encore bien loin de la régulation ABS !!!

La qualité des matériaux de l'habitacle n'est pas exceptionnelle (plastiques, cuir des sièges, etc...). Ca fait un choc sortant d'une BM mais pour ce que je veux en faire, je m'en fous. Je dirais même que c'est un avantage

La voiture était très propre à part des grifures sur les pare chocs. Quelques coups de pinceau de retouche et ça devrait aller.

Tout est d'origine sur la voiture, même les RE040, même pas usés à 50 % A priori, elle a surtout servi sur des grands trajets pour aller en vacances. Pas de clic clac dans les transmissions. Les lèves vitres fonctionnent. Le poste Bose fonctionne (y compris tous ses HP). L'embrayage colle bien. Rien vu de louche.

Du coup... j'ai signé Une semaine à attendre si tout va bien




Oui, je suis un peu impulsif sur ce coup-là. Mais je ne vois pas de raisons d'aller en voir 150 autres. Celle là me parait parfaite sauf la couleur

Edit : c'est moche les bavettes derrière les roues ! J'espère que ça ne se voit pas quand on les vire !

[Olivier13]

Ça semble être une très bonne occasion bonne attente !
Très belle couleur